Harley-Davidson Club Finland

noniinno..mut hyvä jos meni jakeluun.vanha fillari vaatii..smuigelle sori,ei ole tarkoitus kiristää muuta kuin pyörän vaijereita ja eikun taidan kietasta toisen ölpän,näin kuuman lomapäivän ratoksi..ps.tänks mopopojalle,tota säätötsydeemiä vähän haeskelinkin..örps

sori jos olen huono artikuloimaan,mutta EN OLE OSTAMASSA UUSIA PALIKOITA,KOSKA MIETIN ONKO SÄÄTÖ MAHDOLLISUUS. JA KIERROKSET NOUSEVAT ISOLLAKIN VAIHTEELLA HETI,KOSKA VITUN KYTKIN LUISTAA,ÖÖ

oon täs parin kolmen ajokerran jälkeen havainnu,varsinkin isolla vaihteella ajettaessa,että kytkin per..le alkanu luistaa.nelosella 60-80 vauhdissa kun antaa lisää fjongaa,ni ei lähde nostelee sillee normisti kierroksia vaan selkee luisto-ilmiö.. en ole viel tsekannu onks säätö mahd. vai meneekös ...

se on totta,en mäkään aio vaihtaa välitystä. kyse on kuitenkin noista tarvike osista ja lähinnä kun tuota hintapolitiikkaa vertaa osien välillä,kuseeko siinä kohtaa omille kintuille,jos lankeaa siihen..

näyttää olevan allrightilla myynnissä kyseinen setti Sportster vm.-89 21/48(23/47 pyörässä tällä hetkellä)rattailla 530HS110 ketjulla n. 130e,mutta onko niistä mihinkään.. kannattaako luottaa halpoihin tarvikepalikoihin vaiko kääntyä alan liikkeen puoleen ja merkkituotteisiin..

jep jep,näin uumoilinkin..samaan syssyyn kietasen uudet jarrupalikat taakse,alkaa nekin vetelemään viimeisiä.. tattista ja keep on rollin`..

on tullu ajeltua sportilla jo useampi vuosi,nyt alkaa näyttää siltä että ketjut(toisio) on sen verran jo venähtänyt,että aika vaihtaa.alkaa säätövara käymään vähiin.. varmaan syytä vaihtaa koko setti,eli rattaat myös..?!?

okei,kiitos taas vinkistä.. aloitan suosiolla siitä kohokammiosta..

elikkäns tattista neuvoista.mulla oli tankki irti tossa taannoin ja samalla tuli putsattua se hanassa oleva suodatin,mä mietin kanssa tossa jospa tuuppais paineilmaa bensaletkusta tankin päästä kaasarin läpi noinniinkuin ensiavuksi ja sitten vasta avais enempi paikkoja.. palataan..

ters. 883 vm.-88 sportissa probleema; avaan bensahanan,niin kaasarin kohokammion pohjassa olevasti hukkaputkesta tulee gasot ulos ihan solkenaan.. täräytin silti käytiin kokeeks,irrotin ilmanputsarin,käy ihan normisti ja saa kyl keitoa mut vuotaa,en ole itse aivan varma mistä vois johtua..