Renkaiden kantavuus/kovuus

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
joka
Viestit: 323
Liittynyt: 15:30 07.07.2005.
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Renkaiden kantavuus/kovuus

Viesti Kirjoittaja joka »

Nopealla haulla en löytänyt, joten kyselemään viksummilta...

Eli renkassa kun on kovuus (tai kantavuus) esim. 77H niin miten pitää FLH malliin valita renkaan kantavuus, kas kun ostinkin 21 tuumaisen eteen ja 120/70x21 koossa löytyy m880 Marathon ja Venomi kovuudella 62V eli ilmeisesti aika pehmeähkö, eikö tämä ole myös renkaan maksimi massa ? 8O

vai olenko ihan hakuteillä :oops:

- j o n i -
"Olen käyttänyt 90 % rahoistani viinaan ja naisiin. Ja loput olen tuhlannut."
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Renkaiden kantavuus/kovuus

Viesti Kirjoittaja hemuli »

joka kirjoitti:...vai olenko ihan hakuteillä :oops:
Olet :lol: ...

Tuossa "62V" merkinnässä on kaksi tietoa. Kantavuus (load capacity) ja nopeusluokka (speed index). Ensimmäinen tarkoittaa kyseiselle renkaalle sallittua maksimi kuormitusta johon luetaan mukaan pyörän, kuskin ja matkustajan sekä matkatavaroiden paino. Ota kuitenkin huomioon että koko pyörän paino ei ole yhdellä pyörällä ellet sitten päätä keulia koko aikaa :twisted: ... Nopeusluokka taas merkitsee ko. renkaalle sallittua suurinta rakenteellista nopeutta.

Tässä vielä nuo taulukot:

Load Index Table
Speed Index Table
Avatar
joka
Viestit: 323
Liittynyt: 15:30 07.07.2005.
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Re: Renkaiden kantavuus/kovuus

Viesti Kirjoittaja joka »

hemuli kirjoitti: Olet :lol: ...

Tuossa "62V" merkinnässä on kaksi tietoa. Kantavuus (load capacity) ja nopeusluokka (speed index).
Load Index Table
Speed Index Table
No en ollut 8) , ymmärsin kyllä tuon V nopeusluokan ja että numero on kantavuutta, ainut mitä en ymmärtänyt oli tuo kantavuus/kovuus, eli 62 kantavuus 265 kg renkaalle, Takarenkaalle tulee suurin kuormitus, mutta mikä, pyörän omamassahan on jossain 380 kg tietämillä, jos nyt oikein muistan ! sitten kaksipäällä 160 kg lisää + tavarat (naisen kanssa ääretön)...

jos painojakauma olisi 50/50 olisi kuorma etuakselille 270 + tavarat... mikä on sitten FLHTC painojakauma, tai onko kellään minimi painoluokkaa tiedossa mikä noissa pyörissä pitää olla...

- j o n i -
"Olen käyttänyt 90 % rahoistani viinaan ja naisiin. Ja loput olen tuhlannut."
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Nyt sä ajattelet liikaa.

Renkaan kovuuteen noilla numeroilla tai kirjaimilla ei ole mitään vaikutusta, se on valmistajan käyttämistä seoksista kiinni. Toki rengas on sitä jäykempi mitä kovempaan ajoon tai painavampaan pyörään se on tarkoitettu mutta sillä taas ei ole mitään tekemistä kovuuden/pehmeyden kanssa.

Jos käytät esim. Metzelerin ME880 tai Avon Venom renkaita niin aika turvallisilla vesillä olet. Ne kun on tarkoitettu nimenomaan näihin raskaampiin pyöriin.
Avatar
joka
Viestit: 323
Liittynyt: 15:30 07.07.2005.
Paikkakunta: Lappeenranta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja joka »

:D kas kun nyt on aikaa miettiä, pyörä paloina, osat hajallaan ympäri maailmaa jne... Tämä tuli ihan siitä, kun saksan päässä günther alkoi kyselemään pyörän painoa !!! ajattelimpa että what the heck ! näin se ihmismieli vaan karkailee :) kiitos kuitenkin ajatuksista, mutta varma ei voi olla koskaan ellei ole aivan varma, lainaten kaverini ajatuksia "kerran luulin olleeni väärässä"...

- j o n i -
"Olen käyttänyt 90 % rahoistani viinaan ja naisiin. Ja loput olen tuhlannut."
Vastaa Viestiin