Törmäsin eräässä moottorissa huollon yhteydessä seuraavanlaiseen ongelmaan. Oli unohtunut ameriikan mieheltä porata öljykanavat loppun asti.
[/img]
Tappi oli päällepäin ihan hyvän näköinen, ainoastaan kiertokankien alasilmät olivat muuttaneet aavistuksen verran väriä neulojen päiden kohdalta. Meinasin tulla hulluksi kun yritin huuhdella kanavaa puhtaaksi kun ei meinaa ilma eikä puhdistusspray mennä läpi.
Tässä nähdään ettei se Jims :kään aina onnistu. Toisaalta tämä muistuttaa meitä kaikkia tarkistamaan osat kahteen kertaan ennen asennusta.
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...
Kuulin myös aikoinaan vanhasta Panheadista joka oli tullut erääseen arvostettuun alan liikkeeseen remonttiin. Siinä oli tehtaan alkuperäinen keskitappi jossa ei ollut myöskään öljyreikää . Eipä ollut kuulemma tappi eikä veivi mennyt miksikään vaikka voitelu oli toiminut pelkillä roiskeilla...
Ulkomuistista. Eiks toi keskiössä oleva reikä oo yleensä porattu toisesta suunnasta? Eli tappi olis vahingossa laitettu väärinpäin poratessa. No, ihan sama.
Eli kaikki öljy mitä kampikammiossa on kiertäny, on kansien kautta.
Missäs kunnossa männät ja runkolaakerit oli? Jos kondiksessa, herää kysymys, mihin tarvii kaiken maailman suurtehopumppuja?
En nyt muista äkkiä kaikkia tappeja, mutta 3-reikäset Jims :n tapit on porattu juuri tuollalailla, vertasin tappia kahteen uuteen. Ainoana erona on, että porauksen pitäisi olla n. 13,4 millimetriä pidempi. Kanava on Jims :n tapeissa suljettu TIG-hitsaamalla. S&S :n tapeissa tulppa toisessa päässä ( vetopuoleinen pääty ) ja Japanin kankisarjoissa olevissa muistaakseni kuusiokoloruuvit molemmissa päissä.
Ei ole sellaista mekaanista ongelmaa, jota tietämättömyys ja raaka voima eivät ratkaisisi...
Ihan niinkuin sillä nyt olisi jotain väliä tähän keskusteluun liittyen, mutta muistaakseni minulla kiinni olevassa Jimsin tapissa olisi kuusikoloilla tukittu.
. Eipä ollut kuulemma tappi eikä veivi mennyt miksikään vaikka voitelu oli toiminut pelkillä roiskeilla...
...