Vapaavalo Rautapäähän??

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

Vapaavalo Rautapäähän??

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Emäntä haluasi vapaavalon Rautapää Sporttiin. Onko mitään tietoa
onnistuuko ja miten? Vuosimalli on -82.

-mika-
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Tehtaalla moinen apuvärkki taidettiin asentaa vasta vuoden -84 aikana, joten ihan heittämällä ei saa.

Muistaako joku missä ja minkälainen vapaavalon katkaisija on 84-85 vuosimallin rautapäissä (ja alkupään evosporteissa)?
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Avatar
Jorke
Viestit: 816
Liittynyt: 14:01 05.07.2003.
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorke »

Itellä on -87 ja vaapaan anturi on siinä eturattaan etupuolella lohkossa.
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Muistui se heti mieleen kun Jorke sen mainitsi.... Muutaman kerran on tullut tuonkin liitoksen kanssa tapeltua... :roll:

Mopopojan sivuilla (ei siis allekirjoittaneen...) on kuva kyseisestä anturista. Eli www.mopopoika.com ja sieltä "Oma projekti" / "projektisivu 5" ja kolmas kuva. Siinä eturattaan etupuolella "kello kahdessa".

Sitten vaan tarkemmista manuaaleista tutkimaan miten sen itse asentaisi. Mahtaako -84 Sportin service manual ja/tai parts catalogsta olla apua?
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
VapaaValoPFrnk

Viesti Kirjoittaja VapaaValoPFrnk »

Mitä teet vapaavalolla? Entä sportyllä? Kax ihan turhaa kapistusta, akkojen touhuja molemmat! Turha ottaa nokkiin tästä mut näin on.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Tosi surkea provo yritys. Ensinnäkin luitko edes viestiä. Alkuperäisessä viestissä luki:Emäntä haluasi vapaavalon Rautapää Sporttiin
Luetun ymmärtäminen on joskus joillekin vaikeaa:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Eipä ole kommentoija tainut ajaa sportyllä, nimittäin mun evosportissa ei ainakaan ilman valoa tiedä onko vaihde päällä vai ei, ja kun se on voima mikä jyllää niin seuraukset on sen mukaiset jos starttaat tai vapautat kytkimen vaihde päällä... :lol:[/b]
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Sivuten aihetta, osaako kukaan sanoa että paljonko pitäisi tulla virtaa tohon anturin päähän?(eturattaan vieressä).
Avatar
Ropsteri
Viestit: 50
Liittynyt: 21:04 04.07.2005.

Viesti Kirjoittaja Ropsteri »

Mulla -00 ropsterissa ei taas vapaavalo välttämättä pala, vaikka olisikin vapaalla :D Mutta jos sitä valoa ajattelee enemmän suuntaa antavana...
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kyllä sen pitää palaa kun on vapaalla, virtoja?
Avatar
Ropsteri
Viestit: 50
Liittynyt: 21:04 04.07.2005.

Viesti Kirjoittaja Ropsteri »

Itseäni täsmentääkseni: Yleensä vapaavalo toimii, satunnaisesti ei pala vaikka vapaalla. Vähän poljinta liikuttamalla vapaan ohella myös vapaavalo "löytyy". Tutun -03 WideGlidessä sama ominaisuus.
Vieras

RAH

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Ropsteri kirjoitti:Mulla -00 ropsterissa ei taas vapaavalo välttämättä pala, vaikka olisikin vapaalla :D Mutta jos sitä valoa ajattelee enemmän suuntaa antavana...
Siis liikennevalot... :twisted:
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

vapaa

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Epäilisin vapaavaloanturin olevan uudemmissakin maadoituskytkin. Anturille tulevasta johdosta löytyy virtaa sen verran mitä n.4W polttimo kuluttaa palaessaan ( 4W/12V=0,333A). Plussa tulee polttimolle ja miinuksen se saa anturin kautta, vapaan ollessa päällä, rungosta.
Vastaa Viestiin