sportin keula

[juippilas]

Juu,ois semmonen kysymys,ku täs väsyneenä ja ikävissäni mietiskelen
et nyt on sportissa kii 6asteen keula,et jos käännän viel "emäputkee"
vai mikä se on mis keula kii ja jatkan keulaa,nii meneekö mopo mettään..
jos yrittäis matalaa ja pitkää mopoo tehdä tuosta.
Ite ku ei hanskaa oikeen noita keula juttuja..
ja saiskohan jostain valmiimman tyylisiä öljytankkeja,et sais ton ruman akun piiloon...
etukäteen kiittäen.

[hemuli]

Ei mene mettään, saattaa jopa ajo-ominaisuudet parantua. Nykytilanteessa kuuden asteen kappaleilla on etujättö jo aavistuksen liian pieni. Kun käännät rungosta kulmaa kasvattaa se etujättöä lähemmäs suositeltavaa - HD:ssa on 100 mm todettu toimivaksi vaikka myös muunmittaisilla jätöillä on tehty ihan ajettavia pyöriä.

Itsellä tällä hetkellä kokonaiskulma 47, rungossa 41 ja kappaleissa kuusi. Keulassa mittaa +12" ja erittäin hyvä ajaa.

[mike]

Hemuli!

Pannun strateegiset mitat alkoi kiinnostaa.
Paljonko on stretsiä ja mikä on akseliväli? Ens talvena olis tarkoitus alkaa tekeen kopteria. Olen hommannut jo +16" putket (kun halvalla sain) ja tuli epäilys ettei vaan tule pyörästä liian pitkä. (lue: liian lyhyt).
Olen vähän tutkaillut että millä mitoilla 2 m akseliväliin pääsee.

[hemuli]

+16" on aika nasakka keula kaksimetriseen. Ainakin jos aiotaan pysyä tämän päivän lainsäädännön rajoissa...

Itsellä tuossa kuvan versiossa oli about kahdeksan tuumaa stretsiä ylöspäin ja rungon etuputkia oli taitettu eteenpäin "sopivasti" jotta akseliväli saatiin lain sallimalla 47 asteen kulmalla kahteen metriin. Muuten +12 keula olisi jäänyt armotta alimittaiseksi...

Keulan pituuden muuttaminen parilla tuumalla suuntaan tai toiseen ei juurikaan muuta akseliväliä, varsin paljon saa pelattua rengaskoolla - eli matalaa rengasta eteen = pitempi keula.