konversion kansien tilavuus?

[Vieras]

Ostin 1200 sylinterit ja KB:n mannat ja miten se nyt sitten loppupeleissa on etta joutuuko kansien palotilaa suurentamaan kun on tasalaki mannat ja puristukset pitais niilla olemaan 10.25? Vai kayko 883 kannet siihen suoraan kun niin kovin vaittivat taalla puerto ricossa?

jos vaikka saisin asiallisia vastauksia esim. hlyytiaiselta,mopopojalta ja sporttiboylta jotka tunnutte tietavan evo sporista ja saahan kaikki muutkin tietavat opastaa.

lampimin terveisin: Kake

[hlyytine]

Koska en tunne ko. mäntiä, niin kerron miten itse päättelisin käykö ne: mittaa niitten mäntien männäntapin reiän yläreunan ja männän laen välinen etäisyys. Vakio-883 männässä se on 21.0 mm. Jos saat tulokseksi 19.4 mm, niin silloin männät käy heittämällä ja puristussuhde on todellakin se, minkä sen on väitetty olevan.

[Pertti]

Eikös niissä konversoimännissä ole yleensä vähän kuoppaa silloin jos kansitöitä ei tarvitse tehdä.

[Vieras]

Koska en tunne ko. mäntiä, niin kerron miten itse päättelisin käykö ne: mittaa niitten mäntien männäntapin reiän yläreunan ja männän laen välinen etäisyys. Vakio-883 männässä se on 21.0 mm. Jos saat tulokseksi 19.4 mm, niin silloin männät käy heittämällä ja puristussuhde on todellakin se, minkä sen on väitetty olevan.

No niin nyt taas koto suomessa!
Mittasin kuten sanoit ja mitaksi tuli 20.85mm,että olisiko tässä voinut mennä puerton pojalla lukemat sekaisin kun huonosti tuota englantia puhui(espanjaa paremmin)niin että puristukset olisikin 10.50?!

Viileimmin terveisin tällä kertaa: Kake

[Vieras]

Eikös niissä konversoimännissä ole yleensä vähän kuoppaa silloin jos kansitöitä ei tarvitse tehdä.

Onhan niissä pienet kuopat imun ja pakon kohalla juu.

[Vieras]

Eikös niissä konversoimännissä ole yleensä vähän kuoppaa silloin jos kansitöitä ei tarvitse tehdä.

Onhan niissä pienet kuopat imun ja pakon kohalla juu.
Ja mitä nyt netistä selvisi niin pitäisi kyllä juu 883 kannet mennä suoraan siihen.
Ja kuten Lhyytinen neuvoi mittaamaan laen vahvuuden männistä niin pitäisihän sen noin maalaisjärjellä ajatellen toimia,vai mitä!

Kiitos ja kumarrus vastauksista!

T:Kake

[Pertti]

Tarkoitin kyllä sellaista kuppimaista syvennysta männän laessa, vähän ikäänkuin olutpullon kääntäisi ylösalaisin ja pohjaa katselisi. Lakimuodon tarkoituksena on pudottaa puristus ysin puolelle. Oliskohan vieraalle myyty 1200cc stanut männät eikä 883 muuttamattomille kansille tarkoitetut. Tuosta yli kympin puristuksesta varmaan tulee käyttökokemuksia, käynnistys, nakutus, tärinä yms.

[hlyytine]

Nyt on Manolo tai Juan myynyt väärät männät. Noilla männillä tulisi puristuksiksi noin 11.75. Melkein kannattaisi hankkiutua niistä männistä eroon (ei luulisi ylivoimaista olevan...) ja hommata tilalle 883->1200 konversiomännät: ei tarvitse rämpiä kansia (ei tule hyvä) ja onpa vielä samanpainoiset kuin 883 orggismännät.

[Vieras]

Ostin 1200 sylinterit ja KB:n mannat ja miten se nyt sitten loppupeleissa on etta joutuuko kansien palotilaa suurentamaan kun on tasalaki mannat ja puristukset pitais niilla olemaan 10.25? Vai kayko 883 kannet siihen suoraan kun niin kovin vaittivat taalla puerto ricossa?

jos vaikka saisin asiallisia vastauksia esim. hlyytiaiselta,mopopojalta ja sporttiboylta jotka tunnutte tietavan evo sporista ja saahan kaikki muutkin tietavat opastaa.

lampimin terveisin: Kake

Männät olivat ilmeisesti jonkinmoisessa pakkauksessa? Auttaisko vertailla valmistajan ilmoittamia tuotenumeroita ko. paketin numeroihin:

http://kb-silvolite.com/cycle.php

[Vieras]

Ja edelleen KB:n mäntiin. Edellisen viestin (sekin minulta) esimerkkejä. 1200 orkkismännän korvike KB264, 883/1200 konversiomäntä KB272.

Konversiomännässä on kuoppaa yli koko laen.

JKKo

[hlyytine]

Tuosta kuoppahommasta lisäisin vaan sen verran, että jokaisessa Evo-Sportin männässä on venttiileille syvennykset, niitä ei kannata tuijottaa. Jos siinä kuoppaa on, niin sen kyllä huomaa. Kuopan koko pitäisi olla sellainen, että desin kymmenesosa (olisiko pari ruokalusikallista) mahtuu vettä siihen kuoppaan. Siis jos konversiomännistä kyse.

[Vieras]

Jos itse tekisin uudelleen konversiota, suurentaisin palotilat tuonne 60ml tilavuuteen ja tekisin homman normaaleilla tasapäisillä männillä. Palotiloja suurennettaessa vaan täytyy muistaa jättää riittävän suuri squish-alue ja poistaa tavaraa sieltä missä sen poistamisesta on eniten hyötyä eli venttiilien ympäriltä. Nykyisissä kansissa tuli tehtyä palotilasta hieman liian suuri 62ml, tosin kyllä kannet nyt virtaavatkin suht mukavasti.

[Vieras]

Jos itse tekisin uudelleen konversiota, suurentaisin palotilat tuonne 60ml tilavuuteen ja tekisin homman normaaleilla tasapäisillä männillä. Palotiloja suurennettaessa vaan täytyy muistaa jättää riittävän suuri squish-alue ja poistaa tavaraa sieltä missä sen poistamisesta on eniten hyötyä eli venttiilien ympäriltä. Nykyisissä kansissa tuli tehtyä palotilasta hieman liian suuri 62ml, tosin kyllä kannet nyt virtaavatkin suht mukavasti.

juuri tuota palotilan 60ml lukemaa hakenut josta eteenpäin suunnittelemaan. Kuten hyytinen sanoikin niin vakio kansilla puristukset nousee liikaa mut kun haen juuri tuota yli 10puristusta,mieluiten 10,20-10,30,sitä en sitten tiedä miten paljon värisee ja tärisee mutta sittenpähän tiedän. Juanin kanssa taisi mennä kyllä kannet ja pelit sekaisin kun kauppaa tehtiin mutta ei sen niin väliä,ei kaiken aina tarvitse olla liian helppoa ja saahan räpeltää mopon kimpussa enemmän!

Kiitokset kaikille vielä kerran ja innokasta pyörien rassailua koska kevät lähestyy lujaa!

T:Kake