-97 Road King, lepakkokate

[Paavo.S.]

Moro.
Ostin kesällä org. -97 Road Kingin, ja tarkoitus olisi
asentaa lepakkokate (jo ostettu).
Kate on Harleyn mittareilla.
Mistähän saisi tietoa antureista, johdotuksista, kaavioista jne?

Ps.
Kannattaako pilata org. Road King?

[Pertti]

Jos pelkkää suojaa haluaisin, niin laittaisin tarvikekauppiaiden myymän kevyen katteen.
https://www.kahlekuningas.net/epages/ka ... s/23300017
Helppo asentaa ja jos kyseessä on alkuperäisessä kuosissa oleva laite, niin senkin puolesta pysyisi edelleen orkkiksena. Parin vuoden päästä museoajoneuvoiässä, jos sellainen ajatus sattuu tulemaan.
Sinulla tietysti tuo tekniikalla täytetty kate on jo ostettuna, mutta luulisin, että sellainen on helppo myydä jollekin kolaripyörän kunnostajalle.

[Paavo.S.]

Siis kate on jo ostettu, alkuperäinen harrastajalta ostettu.
Itse katteen asennus ei ole ongelma, vaan mittareiden
toimintaan laittaminen.
Eli,
-oikeiden anturoiden ostaminen.
Johdotus ei ole ongelma.
-anturoiden (öljynpaine, lämpötila jne...) paikat?
Ja vielä mahdollisesti siten, että tankin päällä olevat
alkuperäiset mittarit toimisi myös.
Laitan kuvia tarvittaessa.

[-Harikka-]

... Laitan kuvia tarvittaessa.

Ei miulla oo mittää tarvetta kuville, mut laittasikko silti
Kuvat elävöittää tarinaa, wanha sanonta: yks kuva on parempi ku, tuhat sannaa
Ja kuvista voi jollakulla tulla winkkejä assian tiimoilta
301125 81

[UrpoTJ]

Makuasia tosiaan eikä kannattaisi puuttua, mutta kun kerran itse kysyit: ehkä ei kannata, vähän Pertin kannalla. Road King on hieno malli, minäkin voisin sellaisen hommata sitten kun minulle tulee ikää tarpeeksi.

Mutta jos ryhdyt niin onkos tuo lepakkokate saman vuoden mallista tai edes saman aikakauden kate? Mittarit ja niiden anturit sekä "protokolat" osien välillä ovat aika ajoin muuttuneet paljonkin. Jos on saman aikakauden tuote, niin tuskin on ongelmallista. Pitää vaan lukea molempien mallin sähkökaavioita ja katsoa mikä johto mihinkin liittimen pinniin pitää yhdistää. Jos taas on eri aikakauden tuote, niin sitten voi olla hyvin vaikea projekti. Varsinkin jos haluat orkkismittareidenkin toimivan. Se on hyvä ajatus eli että pyörähän ei tärveltyisi.

[Paavo.S.]

Moi,
Kiitos kommenteista.
Kyllä vain, on saman aikakauden keula.
Ja saahan keulan myöhemmin palautettua alkuperäiseen asuun.
Ohessa kuvia.

[Pertti]

Ps.
Kannattaako pilata org. Road King?

Tuohon perustin oman viestini.
Minusta ei kannata, vaikka saakin palautettua kohtuu helposti.

Näin äkkiseltään näyttäisi, että ensimmäiseksi hankkisin valmiin johtosarjan, niin jäisi iso osa askartelusta pois ja tulisi kaikkiin tarvittaviin kunnolliset liittimet ja myös katteesta pois lähteviin.
Siitä olisi sitten helppo lähteä kytkentäkaavion kanssa etenemään liittimien numerointien mukaan.
Voisi ehkä kannattaa tutkia poliisimallin johtosarjaa, niin jäisi aikamoinen hässäkkä pois, kun katteessa ei ole soittopelivalmiutta.
Antureita ei varmaan tarvita kuin öljynpaine- ja ulkolämpömittarille.
Tuosta linkistä voi vertailla missä kohtaa on jo valmiiksi samoja palikoita:
https://www.vtwincity.fi/verkkokauppa/fi/varaosaselain

ps. Tuo mittaristo on vuosimalli alkaen 2009, joten eroavaisuutta melkovarmasti on 97-aikakauden vehkeisiin.

[UrpoTJ]

Jos kate on tosiaan vuodelta 2009 niin v. 1997 ja tuon vuoden välillä on muuttunut paljon asioita, on tainnut muutamakin merkittävä mallin päivitys matkalle mahtua. 2009 on varmaankin ollut ruiskukone, siellä on elektroninen moottoriohjausyksikkö ECU sekä vilkku- ja turvallisuusyksikkö TSSM joiden kautta tulee suuri osaa viesteistä mittarivaloille ja led-näytölle ym. Sinun 1997-mallissa on homma hoidettu yksinkertaisemmin.

Ehkä merkkivalot ja jotkut mittarit on silti mahdollista saada toimimaan mutta kaikkihan ei tule toimimaan, esim. mittariston led-näyttö, niitä tietoja ei vanhempi pyörä kertakaikkiaan tiedä. Melkoinen tekninen askare on tiedossa, jos onnistuu niin helppoa ei tule olemaan.

Mutta onko sinulla tiedossa tuon lepakkokatteen vuosimalli? Sehän täytyy tietää jotta voi ruveta oikeita sähkökaavioita tutkimaan ja vertailemaan.

[Paavo.S.]

Moi,
Ostin katteen "harrastajalta", joka vannoi sen olevan käypää mallia.
Kiitoa asiantuntevista vastauksista.
Jätän Kingin (-97), jolla on ajettu vain 6100 mailia alkuperäiseen malliin.

[Pertti]

Tuon vuosimallin voi todeta isojen mittarien pohjien valmistusteipeistä.
Minusta tuo on viisas päätös, koska muutettuja ja "paranneltuja" on aivan tarpeeksi.
Mulla on tietysti myös museoajoneuvosairaus vaivoina