Äänistä

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Shovel 78

Äänistä

Viesti Kirjoittaja Shovel 78 »

Palstalla on käsitelty monenlaista moottoriin liittyvää kilinää, kalinaa jopa suhinaa!
Mutta miten äänetön yleensä HD:N koneen pitäisi olla?
Luulisi että ainakin vanhempiin koneisiin kuuluisi pienet sivuäänet.
Mitäpä ovat mieltä miehet jotka ovat pelanneet koneitten kanssa ja kuunnelleet erimallisia vehkeitä enempi?
Avatar
uuze
Viestit: 618
Liittynyt: 14:51 01.09.2004.
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja uuze »

Ainahan noista jotain kolinaa lähtee mut kyllä se korva tottuu niihin tavallisiin ääniin. Sit kun sekaan tulee jotain ylimääräistä kolinaa niin sen kyllä erottaa. Viimeks toissa päivänä olin lähdössä lenkille kun alko kuulumaan ¨kolinaa¨, ei pahasti mut sen verran et korvalla erotti. Kolinaa ei esiintyny vedättäessä. Eikun pyörä talliin ja kolisijan aiheuttajaksi paljastu enskavedon etummaisen rattaan pultti, se iso mikä nyt lieneekään... Oli löystyny omia aikojaan vaikka oli tykillä ammuttu kiinni.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

mutta mikä silloin kolisee tai mistä kun kolisee nimenomaan vedätettäessä, ei yhtään tyhjäkäynnillä, ja kolina on uusi kolina?.
Paltsu
Viestit: 121
Liittynyt: 21:39 15.06.2005.

Viesti Kirjoittaja Paltsu »

Mulla teki tuollaista, kiristelin KAIKKI pakoputkiston pannat ja klemmarit ja "äänet" vaimenivat.
Avatar
rahi
Viestit: 106
Liittynyt: 19:14 07.05.2005.
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja rahi »

Minulla taasen tuore 95 evo sportti kolkuttaa liian pienillä kierroksilla (vaihteella) ja taas kovan vedättämisen jälkeen helisee kummasti.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

jos venttiiliokoneistossa on väljät keinuvipujen akselit, minkälaista ääntä sellanen pittää..
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

rahi kirjoitti:Minulla taasen tuore 95 evo sportti kolkuttaa liian pienillä kierroksilla (vaihteella) ja taas kovan vedättämisen jälkeen helisee kummasti.
Mulla 2000 sportti tekee ihan samaa, edellyttäen, että käsitykseni helinästä on sama. Mistä mahtaa johtua?
Avatar
rahi
Viestit: 106
Liittynyt: 19:14 07.05.2005.
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja rahi »

Anonymous kirjoitti:
rahi kirjoitti:Minulla taasen tuore 95 evo sportti kolkuttaa liian pienillä kierroksilla (vaihteella) ja taas kovan vedättämisen jälkeen helisee kummasti.
Mulla 2000 sportti tekee ihan samaa, edellyttäen, että käsitykseni helinästä on sama. Mistä mahtaa johtua?
Joo! on muuten aika pelottava saundi. Aika kun on vetänyt motarilla tms. tuppi nurin ja hidastaa ramppiin niin aivan kuin jotain helistelisi. Sitten kun jäähtyy niin ok taas. Voisikohan olla että joku kohta moottorista kuivuu tms. kovassa öljyn kierrossa ja sitten kun jäähtyy niin se voitelee taas tms.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

[quote="rahi"] Aina kun on vetänyt motarilla tms. tuppi nurin ja hidastaa ramppiin niin aivan kuin jotain helistelisi. Sitten kun jäähtyy niin ok taas.

Mun 883 tosiaan samanlainen, varsinkin KOVA ajo tuntuisi innostavan helinään. Mistä helinä mielestäsi/mielestänne (kaikkien mielipiteet kiinnostaa) kuuluu? Kansista? äänet kun on lähes mahdoton vieressä kuunnellessa paikallistaa. Onko siis joku evon "ominaisuus" vai vain kaksi kummallisuutta muuten niin hiljaisissa laitteissa...
Avatar
wille
Viestit: 113
Liittynyt: 09:13 30.12.2004.
Paikkakunta: Helll..sinki..
Viesti:

Viesti Kirjoittaja wille »

Tervehdys...mulla 1200 evo sportti -93 ja sama juttu, maantieajon jälkeen hidastaessa kuluu kilinää mutta ei oo kuiteskaan mitään ongelmia ilmennyt. Ääni ei ole kova mutta joskus kuuluu ei aina.
Että semmoista....
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Onko kenelläkään hyviä konsteja paikallistaa omituisia ääniä hajoamaisillaan olevsta HD:n koneesta?
Joku tällä palstalla tiesi kertoa siitä että jos kolinat, kalinat,kolokotukset yms. pystyisi havainnoimaan/analysoimaan aikaisessa vaiheessa, voi säästää tukun rahaa.

Oljykanavat pitää olla auki joka paikassa, jos ne joiltain osin on tukossa murheita tulee, sitä kun ei huomaa, vaikka paineet on normaalit,vaikka(öljysäiliö ja suodatin lämmin)..kuuma

LAAKERIEN PÄÄASIALLINEN RIKKOONTUMINEN/KULUMINEN:SYY ON PUUTTEELLINEN VOITELU TAI VISKOSITEETILTÄÄN KONEESEEN SOPIMATTOMAT ÖLJYT

ps. uskaltaako koneen hajottamatta lopullisesti putsta motor flush aineella:::öljytankkiin ja kovaa ajoa, ja sen jälkeen vaihtaa öljyt?
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Mulla on -00 Sportster ja ku mä käännän hanaa niin kuuluu sellainen ääni mutta esim earit korvissa ei niin kovaa, mikä vikana. Samoin jarrutuksissa pitää sellaista kiljuntaa. niinku vinkuis rengas, mutta ku jarrutan jalalla niin sattuu hirveästi jalkapohjaan mutta ei kuulu ääntäkään. Villasukat jalassa otti kipeää.
Avatar
Lexa
Viestit: 440
Liittynyt: 18:40 31.01.2003.

Viesti Kirjoittaja Lexa »

Terve!

Ajoin ja rakentelin vajaa 10 vuotta Sportti-rautapää-magneto madnessiä -57. Meno oli hulvatonta meteliä koko riemukkaan ajan. :wink:

Käsissänne on yksinkertainen moottorivempele, joka sisältää osia ja jotka väljyydessään aiheuttavat mitä eriskummallisia ääniä. Muistan, että pahimillaan rattaiden ääni muistutti sepelimyllyä. Ja mitä enemmän siihen meteliin keskittyi, niin ajatuksena oli, että kohta se räjähtää. Niitä osia tuli vaihdettua aikalailla ja siitä huolimatta mökää riitti. Koko HD:n kone on aikalailla yksinkertainen vimpain insinöörin pöydällä. Joku vois ihmetellä, että vieläkös tommoisia tehdään. :wink:

Ratkaisu: Jos kone toimii ja meno on sujuvaa, niin kaasua lisää ja kypärä kireemmälle. Perushuoltoa, muttereitten kirityksiä, piuhojen tarkkailua ja öjynvaihtoa riitävän usein. Sit kun kone hajoo, niin sit sen on jo aika hajoo. Korjataan ja räplätään ja taas mennään.

Ne nyt on vaan semmoisia mutta niin kivoja :lol:

Edelliselle vieraalle suosittelen villasukkien sijasta Reinoja vahvistetuin pohjin 8)

Hanaa pojat! Älkää keskittykö niihin kalkatuksiin. Bulunenkin sirkuttelee ja kilkuttelee ja kulkee niin saak...
Vastaa Viestiin