Kylmällä koneella kun lähden lenkille, alku menee kivasti kunnes alkaa nykiminen, sitten sammuu. Lähtee käyntiin heti ja pari kilsaa kunnes sama homma. Kyllä kotia aina tuo, pikkasen käyrää nostaen.
Saatujen vinkkien perusteella puola on vaihdettu.
Onko kellään ollut vastaavia oireita??
vinkkejä kaipaan!
Shovelin käynti häikkä?? Show VOITETTU, prkle!
Shovelin käynti häikkä?? Show VOITETTU, prkle!
Viimeksi muokannut TJ, 14:36 24.07.2005.. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
-
Vieras
-
milarb
Vaikuttaisi kyllä pieneltä sopansaantiongelmalta.Omalle kohdalle kävi niin että ruuvasin tyhmyyttäni tarvike filtterin bensaletkuun kiinni.Eihän siinä onnettomassa kikkareessa riittänyt virtaus alkuunsakaan ja shoveli reagoi ihan samanlaisesti.Kannattaa tsekata bensahana,tankissa saattaa olla scheisseä joka on tukkinut hanan suodattimen.
-
Vieras
Noniin, kaasari pesty, ei mitään kummempaa havaittu.
Nytten kait alan sytkää ihmettelee, on vaan kumma kun paikallaan saa huuvattaa vaik kui ...tanasti, niin pelittää hienosti. Mutta "rykiminen" alkaa ilmetä ajossa.
Onko kellään ollut ongelmana liian läheltä kaasaria menevät putket?
Että ikäänkuin keittäis bensan kaasarissa.
Nytten kait alan sytkää ihmettelee, on vaan kumma kun paikallaan saa huuvattaa vaik kui ...tanasti, niin pelittää hienosti. Mutta "rykiminen" alkaa ilmetä ajossa.
Onko kellään ollut ongelmana liian läheltä kaasaria menevät putket?
Että ikäänkuin keittäis bensan kaasarissa.
Kuulostaa hankautuneelta piuhalta, eli ajossa piuha heiluu enemmän runkoa tms. vasten mutta paikalla ok.TJ kirjoitti:Noniin, kaasari pesty, ei mitään kummempaa havaittu.
Nytten kait alan sytkää ihmettelee, on vaan kumma kun paikallaan saa huuvattaa vaik kui ...tanasti, niin pelittää hienosti. Mutta "rykiminen" alkaa ilmetä ajossa.
Onko kellään ollut ongelmana liian läheltä kaasaria menevät putket?
Että ikäänkuin keittäis bensan kaasarissa.
Noniin2. Kieroutunut keksintö ei tottele, nytten oikuttelee jo tyhjäkäynnilläkin , eli välillä ei pysy käynnissä ilman että antaa kahvaa, ja välillä hienosti. Mitä metelin läpi kuulostelin (ajossa) koneesta kuuluu jonkinlainen tsup ääni silloin tällöin ja sen jälkeen veto on pikkasen parempi kunnes alkaa taas rykimään.
Sytkän säätöihin en vielä kajonnut.
Sytkän säätöihin en vielä kajonnut.
Noniin3. Mitähän tekoa mahtaa olla kun kokeilin laittaa johdon sulakkeelta puolalle niin laite ei edes startannut, virtalukosta kyllä kuului säännöllisesti napsahdus, vaikka oli 0-asennossa.
Onko tolla virityksellä vaara saada puola paskaksi?
Voiko ton virtalukon toimivuuden testata jotenkin muuten? Ajossa olen repelöinyt sitä, eikä oireile, mahtaiskohan hää olla sittenkin ehjä?
Onko tolla virityksellä vaara saada puola paskaksi?
Voiko ton virtalukon toimivuuden testata jotenkin muuten? Ajossa olen repelöinyt sitä, eikä oireile, mahtaiskohan hää olla sittenkin ehjä?
-
Vieras
TJ kirjoitti:Noniin3. Mitähän tekoa mahtaa olla kun kokeilin laittaa johdon sulakkeelta puolalle niin laite ei edes startannut, virtalukosta kyllä kuului säännöllisesti napsahdus, vaikka oli 0-asennossa.
Onko tolla virityksellä vaara saada puola paskaksi?
Voiko ton virtalukon toimivuuden testata jotenkin muuten? Ajossa olen repelöinyt sitä, eikä oireile, mahtaiskohan hää olla sittenkin ehjä?
Itselläni oli samoja ongelmia shovelissa, vaihdoin kärjet ja konkan niin alkoi toimimaan moitteetta...
-
Razzle-Dazzle
- Viestit: 103
- Liittynyt: 22:27 09.12.2004.
- Paikkakunta: Salo
- Viesti:
Tarkista et bensaa tulee letkusta kunnolla kun avaat hanan - Mulla oli oireet vähän samantapaiset ja vika oli hanassa jonka kumitiiviste oli turvonnut ja sopaa ei tullu tarpeeksi, oli hankala vika kunnes hokasin.TJ kirjoitti:Noniin2. Kieroutunut keksintö ei tottele, nytten oikuttelee jo tyhjäkäynnilläkin , eli välillä ei pysy käynnissä ilman että antaa kahvaa, ja välillä hienosti. Mitä metelin läpi kuulostelin (ajossa) koneesta kuuluu jonkinlainen tsup ääni silloin tällöin ja sen jälkeen veto on pikkasen parempi kunnes alkaa taas rykimään.
Sytkän säätöihin en vielä kajonnut.