Koitan tämän ny jotenki lookisesti kuvailla. Eli kone röpöttää eikä käy kunnolla, ei tee tätä koko aikaa. Vika tuntuu ilmenevän etenkin jos kone on jonkin aikaa tyhjäkäynnillä ja sen jälkeen lähtee ajamaan ja kiihdyttämään, niin ei ota kierroksia vaan röpöttää ja pätkii (on kyllä välissä ihan muutenkin esiintynyt).
Tähän astiset toimenpiteet ompi tämmöset: Kaasarin kohokammio aukastu monet kerrat ja suuttimet tsekattu. Bensan suodatin putsattu. Tulppia tiirailessa, näytti olevan etu pytyn tulppa ihan karstassa, takapytyn tulpan näyttäessä ok:lta. Vaihdoin Championin tulpat ja myöskin tulpan johdot. No eilen tuli sitten veivattua noin sata kilsaa ilman ongelmia. Tänään käytin tulppia pois, että näkis mm. onko polttoaineen seos oikeen, niin eiköhän ollut uusista tulpista etupytyn tulppa karstassa taaimmaisen ollessa ok. No aattelin, että ajellaan ja kattellaan, eipä ehtiny kauan katsella, niin jälleen sama juttu. Pari minsaa tyhjäkäynnillä, kun lähti ajeleen sama vitsaus
Falskaako imusarja jostain? Ei tuntuisi todennäköiseltä oikkuilun esiintymisen perusteella ja sen, että ilmeisesti se olisi taka pytyn puolelta joka falskaa, kun näyttäis, että eteen tulee liikaa soppaa.
Orastava venttiilivika?
Puola ei anna välillä sähöä etupytylle?
Muuten sytty perseellään? Onko tämä ny ees mahdollista, kai se olis sitten toisestakin pytystä persiillään?
Onko kellään ollu jotain samankaltaista? Jeesiä ois kiva saaha.
