Springer

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Springer

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

No niin, nyt alkaa tulemaan sitten kysymyksiä springeristä kun Sporttipyöräharrastus on ainakin syksyn arpajaisiin asti lepo:

1. Mitenkä toi Springerin jättö oikein on ja lasketaan. Ei taida mennä peruslaskurien mukaan!

2. Kun pitäis keulaa madaltaa että sais perääkin alemmas kun nyt on sellanen enduromalli, että ajokoira juoksee ali häntä pystyssä polttamatta sitä putkiin. Mites +3 asteiset laakerikupit? Ja lyhyemmät alalinkit (kuulemma sellaisia on ja tiputtaa tuuman verran). Ja näiden vaikutus jättöön ja ajettavuuteen? Takapää kyllä hoituu kossuvetoisen sorvarin avustuksella jos ei malta ihan kaupan palikoita hankkia...

Saa kertoa :lol:

Kyllä mä tänkin vielä otan haltuun...
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Vieras

Re: Springer

Viesti Kirjoittaja Vieras »

[Eiköhän se siihen pyörän napaan lasketa :roll: ajettavuushan on huono jousikeulalla joka tapauksessa........hanki nyt ihmeessä oikea moottoripyörä takas nimittäin sportti... eläkkeellä voi sitten ostaa pehmeäperän tai sohvan :wink:
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Re: Springer

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

Anonymous kirjoitti:[Eiköhän se siihen pyörän napaan lasketa :roll: ajettavuushan on huono jousikeulalla joka tapauksessa........hanki nyt ihmeessä oikea moottoripyörä takas nimittäin sportti... eläkkeellä voi sitten ostaa pehmeäperän tai sohvan :wink:
Jäykkä keula on vielä huonompi, oon kokeillu...

Älä hätäile, kyllä se urheilupyörä tulee takas kun voitan sen arpajaisissa... Vaimo halus pehmeemmän ja perhesovun vuoks mä :oops: :oops: :oops: . Springeri on ihan nätti ja siinä selvii nivelien rasvailulla eikä tarvitse vaihdella öljyjä ja stefoja jatkuvasti...

Mut se korkeuden säätö?
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Springerikeulaisen jättö lasketaan ihan samalla tavalla kuin pumppukeulankin. Eli ohjausakselin suuntaisena kulkevan linjan kosketuspiste maahan ja sen etäisyys navasta pystysuoraan maahan vedettyyn linjaan.

Uusissa springereissähän on miinuskulmaa "t-kappaleissa". Millään tuota kulmaa ei pysty muuttamaan - ohjauslaitteiden korjaaminen hitsaamalla kun on laissa kiellettyä, eihän kukaan niin tekisikään - eihän... :twisted: :twisted: :twisted: Minkäs ikäinen SB:n hyllypylly olikaan? Onko siinä vielä irrotettavat laakerikupit joiden tilalle saa kulmaa muuttavat? Uusiin springereihin saa kyllä ihan virallisenkin madalluskitin, muistaakseni alakeinut menee uusiksi.
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

Vuosi tais olla -91 ja muistaakseni siihen pitäis saada ne laakerikupit. Tarttee soitella ja kysellä talven varalta...

Just ajattelin, että kolmeasteiset kupit ja ne madaltavat keinut niin saattais saada mopon aika kohdalleen. Ei vaan taida toi Mopopojan laskuri ymmärtää risukeulaa kun olis kiva laskeskella homma kohdalleen ennenku alkaa askartelemaan :lol:
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Sporttiboy kirjoitti:Vuosi tais olla -91 ja muistaakseni siihen pitäis saada ne laakerikupit...
Sorry - 1988 oli viimeinen vuosi irtonaisilla laakerikupeilla... :evil: Taitaapi olla muutenkin hankala laittaa moisia springeriin kun ylä- ja alat-kappaleen välinen etäisyys muuttuu ja springerissä se on kiinteä.
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

No sit tarttee koittaa aluks niillä keinuilla ja jos ei auta niin laikka laulaa...
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

sporttiboy kirjoitti:...niin laikka laulaa...
Varo ettei muijas lue näitä juttuja... :lol:
Avatar
Sporttiboy
Viestit: 1413
Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
Paikkakunta: Peikkolandia
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sporttiboy »

Se huokailee alistuneena tuolla taempana :lol: :lol: :lol:

Mähän lupasin sille etten rakenna tota "paljoa..."
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

Sporttiboy kirjoitti:Se huokailee alistuneena tuolla taempana :lol: :lol: :lol:

Mähän lupasin sille etten rakenna tota "paljoa..."
Heh :D

Tuo "paljoa" on tuttu sana ;) Mä lupasin ettei Sportster tehä "mitään" viime talvena. Mutta yhtenä päivänä kun eukko tuli duunista ja kurkkas talliin, oli koko yläkerta irti :D ja sähköt pitkin poikin tallia. Oli se kyllä aika surullinen näky, ainakin tietämättömälle.

No, nyt on saanut oikeudet tehdä mitä vaan. Kun tuo Sportster on toiminut upeasti. Ei edes vuoda öljyä 8O . Leveempi perse ois kiva. Siis Sportster.

Toisaalta ensi talvena se saa jäädä rauhaan, sillä tallin nurkassa on mielenkiintoinen Ruottista tuotu paukutin. Eukolle ensi kesäksi...

CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Springeri toimii jäykän rungon kanssa yllättävän hyvin ajossa, ei pumppukeulalla viittis paljon ajella... :twisted:
Avatar
day20
Viestit: 126
Liittynyt: 00:56 24.01.2005.
Paikkakunta: vanta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja day20 »

Pikkasen sivuaa topiccia....

Onko kellään kokemuksia kyseisistä keuloista http://tinyurl.com/dsjhl
Taitaa olla Taiwan valmistetta hinnan perusteella.
Ainakin Jirehillä oon katellu samanlaisia myytävän, tais löytyy -2 - +14 os..

Taidan kyllä sen kuiteski ostaa ens talveks hipelöitäväks.. :lol:
-Ride Johnny Ride-
Vastaa Viestiin