elipäs tuli tuossa ostettua sitten elämäni ensimmäinen harrikka
(vm.72 sportti) ja eka viikko menikin sitten kytkintä rempatessa, (oli nuo painelevyn lukitus mutterit karanneet ja kaikkea kieroa ja vääntynyttä romua tuli vaihdeltua) eli just niinkun pitikin täähän on paras harraste pyörä ei ainakaan tekeminen lopu kesken mutta kertokaapa joku tietävä... kun kone lämpenee alkaa tuosta kytkin kopan öljyn täyttö tulpan keskellä olevasta reiästä uittamaan öljyä pihalle niin että se riittää koko takapään ulkoiseen voiteluun
kun ajelee "lepposasti" ei öljyä tule niin kummemmin mutta kun rupee oikeen ajelemaan ni rupee melkein norona tulemaan ,mikäs ton tekee?, vedänkö reiän umpeen??entäs mitenkäs tuo öljyn määrän tarkistus? roppu auki ja öljyä pitäisi tulla,mutta kummassa asennossa pyörä suorassa? vai jalan varassa kallellaan?
.
,
