Vaijerit...

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

Vaijerit...

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Onko tietoa: Toimiiko perus CV ilman palautusvaijeria ihan ok?
Eli tarkoitus vaihtaa ape, jolloin kliinimmän näköinen jos vain yksi vaijeri, eli jättäisi palauttajan pois.
Oletteko tehneet kaasuvaijereita ihan metritavarasta?
Kytkinvaijerin ilmeisimmin joutuu ostamaan valmiina?
Pyörä FXST / TC.
Avatar
sporttu
Viestit: 283
Liittynyt: 10:17 25.08.2005.
Paikkakunta: Järvenpää
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sporttu »

Hyvin on pelannu yhellä vaijerilla. Mulla on siinä kahvassa palauttavan vaijerin paikalla snadi jousi, mutta toiminee ihan ok ilmankin jos on liukas vaijeri.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Kyllä se toimii ilmankin sitä palautusvaijeria, se on siellä turvallisuussyistä jos vaikka kaasarin päässä oleva palautinjousi päättäisi mennä poikki. Taitaa olla mainittu jossain tyyppihyväksyntämääräyksissäkin koska sellainen löytyy jokaisesta uudemmasta moottoripyörästä.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Mites sössö toimii ilman palautus vaijeria???
Swine
Viestit: 313
Liittynyt: 18:40 07.07.2003.

Viesti Kirjoittaja Swine »

Sössö pelaa ainakin mulla hienosti yhden vaijerin avulla.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Kaasareista löytyy yleensä aina sieltä vivun juuresta palautusjousi. Niin kauan kuin se toimii - merkistä riippumatta - niin kaasaria voi käyttää yhdellä vaijerilla. Mielenkiintoiseksi tilanne muodostuu jos tuo jousi katkeaa täyskaasulähdössä :twisted: ...
Vastaa Viestiin