Kaasariongelmia

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

Kaasariongelmia

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Purin tossa kaasaria ja osia irrotellessa pöydälle oli tipahtanut pieni o-rengas ja prikka n. 3mm. eikä hajua mihin ne kuuluu. Onko pääsuutin putken ja neulaohjurin välissä tiiviste? HYVÄÄ JOULUA JA KIITOS
Vieras

Kaasariongelmia

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Ja kysehän oli keihin cv:stä
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Se prikka on todennäköisesti neulan alta, o-renkaasta ei ole hajua ellei joku ole käyttänyt sitä prikan korvikkeena edellä mainitussa paikassa...
Avatar
BB-883
Viestit: 234
Liittynyt: 18:11 05.04.2005.
Paikkakunta: SYSMÄ SINGAPORE HARTOLA HAWAI
Viesti:

Re: Kaasariongelmia

Viesti Kirjoittaja BB-883 »

Prikka on todellakin neulan alta ja ilmeisesti "joku" on nostanut neulaa sillä O-renkaalla (= onko ollut neulan prikan alla? )
Vieras

Kaasariongelma

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Siis kuuluuko pääsuutinputken ja neulasuuttimen väliin tiiviste?
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ei kuulu. Pääsuutinputki ruuvaantuu kaasarin runkoon ilman tiivisteitä ja neula taas uppoaa suutinputken reikään eikä siinä välissä mitään joustavia tiivisteitä saa olla.
Avatar
juky2200
Viestit: 273
Liittynyt: 10:48 29.05.2003.
Paikkakunta: kajaani

ehkä pienemmät prikka ja o-rengas löytyy...

Viesti Kirjoittaja juky2200 »

Tod. pienet prikka ja o-rengas löytyy ala-alueen seosruuvin alta.. järjestystä vaan en muista... samalla kun irrotin ruuvin, niin liimasin pitkän taltta ruuvauskärjen sen päähän... on helppo säätää seokset suoraan ruuvin päästä sormin.. teen kesäksi vielä osoittimen jolloin saan merkittyä parhaan tehon alueen ja erikseen hyvän kulutuksen alueen... (kokeilu mielessä)
Vieras

Kaasariongelmia

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Elikkäs alaalue seossuuvi= se ruuvi missä on myös jousi,oliskos järjestys ensin jousi sitten prikka ja viimeisenä o-rengas
Vieras

Kaasariongelmia

Viesti Kirjoittaja Vieras »

juky 2200:lle edellinen kysymys,jos auttais muistamaan?
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

avasitko kiihdytys pumpun "kannen", siellä ainaskin on O- rengas....
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kiihdytyspumpun kaksi o-rengasta oli paikallaan. Ne ovat hiukan suurempia kuin kyseinen
Vieras

Re: Kaasariongelmia

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Anonymous kirjoitti:Elikkäs alaalue seossuuvi= se ruuvi missä on myös jousi,oliskos järjestys ensin jousi sitten prikka ja viimeisenä o-rengas
:?:
Vieras

Re: ehkä pienemmät prikka ja o-rengas löytyy...

Viesti Kirjoittaja Vieras »

juky2200 kirjoitti:Tod. pienet prikka ja o-rengas löytyy ala-alueen seosruuvin alta.. järjestystä vaan en muista... samalla kun irrotin ruuvin, niin liimasin pitkän taltta ruuvauskärjen sen päähän... on helppo säätää seokset suoraan ruuvin päästä sormin.. teen kesäksi vielä osoittimen jolloin saan merkittyä parhaan tehon alueen ja erikseen hyvän kulutuksen alueen... (kokeilu mielessä)
Prikka ja o-rengas kuuluivat todellakin seosruuviin niinkuin juky 2200 kertoi.Kiitokset
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

hemuli kirjoitti:Se prikka on todennäköisesti neulan alta, o-renkaasta ei ole hajua ellei joku ole käyttänyt sitä prikan korvikkeena edellä mainitussa paikassa...
Kuuluuko prikat joilla neulaa viritellään lukkoprikan ylä vai alapuolelle
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Prikat kuuluu sen lukkorenkaan päälle.
Vastaa Viestiin