sportin kaasari

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

sportin kaasari

Viesti Kirjoittaja Vieras »

No niin tässä taas lisää "tyhmiä" kysymyksiä:Pyörä 01 sportti ja kysymys kuuluu. Mistä tunnistaa mikä kaasari on fillarissa( Kun näyttää lukevan vain harley....) Ja mitä tossa hengityksen muutoksessa tehdään/tapahtuu?
Kiitosta vaan jo etukäteen.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Missä lukee harley? Kaasarissa?

>Ja mitä tossa hengityksen muutoksessa tehdään/tapahtuu?

Vaihdetaan virtaavampi ilmanputsari ja kotelo (tai rei'itetään vanha kotelo), säädetään kaasari (suuttimet) ja vaihdetaan putket/vaimentimet (tai teurastetaan orgikset).
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

99% todennäköisyydellä kaasari on orkkis Keihin CV. Paras tuntomerkki tuosta kaasarista lienee sen päällä oleva neljällä ruuvilla kiinnitetty musta muovikansi.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Jep, tässä on just se muovi läpyskä siinä ilmanputsarin takana. Kaasarin rungossa näyttäis lukevan Harley... N24 ja jotain. Kiitosta vaan. Mitä nyt sen suodattimen kanssa kannattaa tehdä ja suuttimien, vakio 883 kaikin puolin.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

>Mitä nyt sen suodattimen kanssa kannattaa tehdä

Osta screaming eaglen ilmanputsari. Siinä tulee mukana uusi takalevy putsarikoteloon ja kaikki muut tarvittavat heebelit.

>ja suuttimien, vakio 883 kaikin puolin.

Juttua keinäsen laittamisesta:
http://www.nightrider.com/biketech/hd_cv_mods.htm

Ja säätämisestä:
http://www.nightrider.com/biketech/carbadjust.htm

Mutta laittamisessa kannattaa ehkä tyytyä suuttimien vaihtoon, muista modifikaatioista ei välttämättä ole vastaavaa hyötyä.

Muista putket, muuten imupuolen hengitysmuutoksen hyöty on marginaalinen.
Vastaa Viestiin