Dyna Super Glide98 ei starttaa

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

tulokti
Viestit: 86
Liittynyt: 11:44 16.05.2006.

Dyna Super Glide98 ei starttaa

Viesti Kirjoittaja tulokti »

...kele..missä vika???
aamulla lähdössä normi ruutiinit...starttaat..muutaman sekunnin pyöritys...
"koneessa" kolahtaa ilmeisesti näitä vit..n ominaisuuksia, tehnyt tätä ennenkin..mitä seuraa iskee suojauksen päälle=sulakeboxissa naksuu!
Häiriö jossain? Kuulostaakos tutulta...mis vika?Edellisenä iltana normiajoa!
Avatar
s&s
Viestit: 1055
Liittynyt: 11:28 13.05.2003.
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja s&s »

Oletko tsekannut akun? Akkukaapelit?
Viva Knievel!
Avatar
akrapu
Viestit: 710
Liittynyt: 15:22 09.08.2002.
Paikkakunta: e-pohojanmaa

Viesti Kirjoittaja akrapu »

s&s kirjoitti:Oletko tsekannut akun? Akkukaapelit?
Näin. Jos startti vain 'naksuu', niin todennäköisesti akku on tyhjentynyt. Jos mittaat jännitteen pyörän ollessa sammuksissa, niin voltteja pitää löytyä reilut 12. Tarkemman lukeman voi vaikka Hemuli laittaa tähän 8) .
Avatar
eeko
Viestit: 422
Liittynyt: 12:04 12.06.2006.
Paikkakunta: oulu
Viesti:

jep

Viesti Kirjoittaja eeko »

ehdin ennen Hemulia! täysi akku näyttää volttimittarilla
mitattuna ilman kuormitusta 12,6-12,7 volttia noin about.
-eeko
tulokti
Viestit: 86
Liittynyt: 11:44 16.05.2006.

Re: jep

Viesti Kirjoittaja tulokti »

eeko kirjoitti:ehdin ennen Hemulia! täysi akku näyttää volttimittarilla
mitattuna ilman kuormitusta 12,6-12,7 volttia noin about.
-eeko
Kiitos kommennteista...tutkitaan!!
Avatar
Fxsts03
Viestit: 1070
Liittynyt: 22:44 20.02.2003.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fxsts03 »

Huoltokirjan mukaan tässä olisi nuo akkujännitteet ja varausprosentit:

Jännite Varaustila
12,8 V 100%
12,6 V 75%
12,3 V 50%
12,0 V 25%
11,8 V 0%

Mittaus siis kuormittamattomana (kaapelit irti)... :idea:
T. Timo Konttinen
Fxsts03
tulokti
Viestit: 86
Liittynyt: 11:44 16.05.2006.

Viesti Kirjoittaja tulokti »

Fxsts03 kirjoitti:Huoltokirjan mukaan tässä olisi nuo akkujännitteet ja varausprosentit:

Jännite Varaustila
12,8 V 100%
12,6 V 75%
12,3 V 50%
12,0 V 25%
11,8 V 0%

Mittaus siis kuormittamattomana (kaapelit irti)... :idea:
...Ongelma ei ollut akussa! vaan tangossa olevat kiinntys "holkit" olivat puristaneet johtojen pintaa auki oikealta puolelta.Täytynee sanoa et on kyllä aikas typerästi toteutettu koska holkkeihin ei ole tehty minkäänlaisia koloja johdoille. Mutta ongelma korjattu...kiitokset osanotosta
-Timppa-
rami
Viestit: 833
Liittynyt: 09:34 10.07.2003.

Viesti Kirjoittaja rami »

Kolot on sarvissa
tulokti
Viestit: 86
Liittynyt: 11:44 16.05.2006.

Viesti Kirjoittaja tulokti »

rami kirjoitti:Kolot on sarvissa
On toki...mutta eivät kohtaa...you know!
Avatar
s&s
Viestit: 1055
Liittynyt: 11:28 13.05.2003.
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja s&s »

tulokti kirjoitti:On toki...mutta eivät kohtaa...you know!
Kyllä niiden pitäisi osuman, ainakin kaikissa mun pyörissä on osuneet. Vai olisko siellä viikonloppukustomoija käynyt tekemässä temput...
Viva Knievel!
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

s&s kirjoitti:Kyllä niiden pitäisi osuman, ainakin kaikissa mun pyörissä on osuneet. Vai olisko siellä viikonloppukustomoija käynyt tekemässä temput...
Tai sitten kontrolleja on vain käännetty niin paljon, että kolot eivät ole oikealla kohdalla. Ainakin drag barilla urheilullista ajoasentoa haettaessa kolot ovat väärässä kohdassa 8)
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
tulokti
Viestit: 86
Liittynyt: 11:44 16.05.2006.

Viesti Kirjoittaja tulokti »

s&s kirjoitti:
tulokti kirjoitti:On toki...mutta eivät kohtaa...you know!
Kyllä niiden pitäisi osuman, ainakin kaikissa mun pyörissä on osuneet. Vai olisko siellä viikonloppukustomoija käynyt tekemässä temput...

Nii..i, näyttää vaan olevan monessa HD:ssa jäänyt tuo asia hieman "ontuvalle" suunnittelu pohjalle...edelleen niistä holkeista puuttuvat ne kolot, ainoo välys mitä jää on holkin ja tangon väliin jäävä suhde kiristyksen jälkeen.
Näin ei ollut aikaisemmin...aikaa ennen HD:ta, kun japsilla ajeltiin.
Mut ei sillä..,on mun pikku-unelma toteutunut kun HD:n alle sai!!!

-Timppa-
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Mitkä ovat nämä "holkit" joihin viittaat? Turha HD:n laatua haukkua jos ei tiedä mitä tekee.
Avatar
Bau
Viestit: 219
Liittynyt: 14:23 06.05.2002.
Paikkakunta: Pietarsaari
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Bau »

Niin,tohtisin melkein väittää että yli puolet ns ongelmista näissä
pyörissä on autotallituunareiden(ehkäpä myös epä-pätevien dealereiden)
aikaansaamisia.
Vastaa Viestiin