Laturin töpseli ja takavalo

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Luttakumi
Viestit: 51
Liittynyt: 15:32 26.05.2006.

Laturin töpseli ja takavalo

Viesti Kirjoittaja Luttakumi »

Shovelistani puuttuu laturin töpseli, molemmat päät hukkateillä.
Tarvike luettelot ei moista varaosaa tunnista. Onko tiedossa hyvää
korviketta hoitamaan liittimen virkaa. Laturinpuoleisen päänhän pitäisi
mahtua reijästä läpi että laturin voisi iroittaa pätkimättä johtoja.

Vielä tuosta takavalon sijoituksesta. Lueskelin vanhoja viestejä takavalon
symmetrisestä sijoituksesta. Koskeeko tuo symmetriasääntö vuoden -76
kaksipyöräisiä vai onko säntö mahdollisesti takautuva. Katsastajan käsikirjasta en vuosilukua löytänyt. Lukihäriöinen lienen.
Avatar
jack
Viestit: 673
Liittynyt: 15:04 21.10.2004.

Viesti Kirjoittaja jack »

Kyllähän se liitin on normaalisti kiinni kiinteästi siinä staattorissa. Säätimessä on sitten vastakappale, joka työnnetään lohkoon, jossa olevassa reiässä pilkistää se laturin liitin...

Voiskohan olla paree ostaa uus staattori ja säädin?

Vai enkömä nyt tajuu jotain kohtaa?

Jack
- mä mitään harrikoista ymmärrä,mutta minähän ajankin Moottoripyörällä -
"All motors are bombs; Some just have shorter fuses than others."
-Riddnick Wysdom
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Se liitin toimii samalla tiivisteenä estäen veden ja paskan pääsyn ensiövetoon. Tästä ei tosin ole niin haittaa jos on avoenska. Ei sinne roottorin ja staattorin väliin kannata kyllä ehdoin tahdoin mitään ylimääräistä pistää pyörimään.
Luttakumi
Viestit: 51
Liittynyt: 15:32 26.05.2006.

Viesti Kirjoittaja Luttakumi »

Joo staattoristahan tuo töpseli puuttuu, sekä siitä jännitteensäätäjastä.
Joku edellisistä omistajista on sen turmellut ja johdot on kytketty kiinteästi
yhteen ja töpselin reikä lohkossa on tulpattu kumilla jossa johdon reijät.
Alkuperäin kaltainen töpseli tuntuisi kuitenkin paremmalta ratkaisulta noin
ainakin jos staattorin joutuu irroittamaan paikoiltaan.
Avatar
uuze
Viestit: 618
Liittynyt: 14:51 01.09.2004.
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja uuze »

Alkuperäinen ei ole kovin hyvä, vaatii ainakin sellasen metallipidikkeen joka pitää ¨töpselin¨ paikallaan. Ei ole kylläkään kovin kallis osa. Ite katkaisin piuhat kylmästi poikki uudesta staattorista ja tinasin piuhat kiinteästi paikalleen ja sialla reikä umpeen. Se alkuperäinen systeemi katkas matkanteon liian monta kertaa.
Vastaa Viestiin