Harley-Davidson Club Finland

Taisi jo selvitä mutta kertauksena...ja kun noita lutikoita on eri värikoodauksellakin niin...
Toi sun releesi on normaali palautuvalle painokytkimelle tarkoitettu "kiikkuvaihtorele" ajovaloille. Rele saattaa jopa muistaa mihin se jäi kun virrat viimeks katkaistiin.
Mustan lutikan ruskea on maa. Punainen on herätevirta joka tulee painonapilta. Painonapille menee erikseen +12V joltain sulakkeelta.
Napin syöttö ei siis kulje releen kautta ja on joku O/W eli oranssi/valkoinen, tai jos orkkis valosyöttö niin sininen (BE) ACCY tai LIGHTS-sulákkeilta.

Kolme mustaa, tai uudemmissa versioissa keltainen, valkoinen ja musta tai orange (Zodiac) ovat sille isovirtapuolelle ne lamppuvirrat. Jos niissä on paksuuseroja niin se paksuin/musta/orange menee akulle sulakkeen kautta.
Valkoinen tai 56A on pitkät, johon kytketään yleensä myös sininen varovalo.
Keltainen tai 56B on lyhyet valot. Muistaakseni...kai.

Kaivoin vanhan topicin esille ku käsillä on ohjaustangon siistiminen ja valojen vaihto pikkunapilla. Mistä siis rele joka homman toimittaa, osaako varaosapuljun setä impulssi/latch-releen nimellä kaivaa oikeen kikkareen, vai oisko jonkun tiätyn vehkeen varaosana vastaavaa..

Maamiäs kirjoitti:Kaivoin vanhan topicin esille ku käsillä on ohjaustangon siistiminen ja valojen vaihto pikkunapilla. Mistä siis rele joka homman toimittaa, osaako varaosapuljun setä impulssi/latch-releen nimellä kaivaa oikeen kikkareen, vai oisko jonkun tiätyn vehkeen varaosana vastaavaa..

Tälläisiä releitä saa Sveitsinmaalta (www.cccp.ch tuote), mahtuu lampun sisään. Hintaa on joku 100? (jos en väärin muista)



Saattaa olla, että noita tuodaan kohta Suomenkin...
En ole ihan varma josko Coni kauppas ton releen myynnin jo myös W&Wlle tai Zodiacille?