Harley-Davidson Club Finland

kimmos kirjoitti:No ainakin senverran, että ei ole sitä piikkisikaa...

Onko mulla käsitteet hukassa tai jotain

Tosiaan, tosta vanneongelmasta (hinta) , mistä kannattaisi tilata
revtech, RST ym. vanteet? Saksastako? Hemulin pinnoitusratkaisu
ei tällä kertaa käy, kun on kyse Fättäristä.

Fatboyn vanteen pystyy levittämään, ainakin http://www.ricks-motorcycles.de tekee niitä, kai sellaisen tekijä Suomestakin löytyisi.

Evolan kytkimessä ei ole piikkisikaa vaan kitkalevyt ottavat kiinni kytkinrummun keskellä olevaan spooritettuun kehään. Kehittyneempi versio, ei ala kytkin kanittamaan niinkuin vanhemmissa kun piikkisian piikit kuluu/vääntyy.

Toi dampperin ulosvetäjä - ankanjalaksikin kutsuttu - on oiva apuväline sinne minne se mahtuu. Sillä saa monella eri pulttijaolla olevat paikat auki. Toinen automaailmasta poimittu ehdoton työkalu on ohjauspyörän ulosvetäjä - periaate sama kuin ankanjalassakin mutta reikiä vain kaksi. Huomattavasti pienempi laite.

Morjensta kaikille..

onnea ja menestystä muillekkin tuon rempan suhteen. Aloitin juuri takapään kimpussa ja olen itse samassa tilanteessa. Eli yritän saada tuon hemmetin kiekon irti Tein paksusta rautalevystä 4 reikää kytkimen omille pulteille ja 1 tuohon keskelle johon hitsasin kiinni mutterin ja yritin pultilla vääntää irti, ei vaan aukea. Viime vuonna irtosi helvetillisellä paukkeella mutta nyt tuntuu ettei irtoa laisinkaan. Keskimmäinen tanko on muistaakseni booritettu ja on sitten niin maanpenteleen tiukassa. Tarkoitus oli että jouluna olisi saanut koko enskan irti mutta näyttää toivottomalta.

Ja seuraavaksi tulee se helvetin mutteri joka on niin iso että rekkamiehetkin on kateellisia..

Hyvää joulua!!

Hönö kirjoitti:

hilti kirjoitti:

pertsa kirjoitti:Mistä tilasit swingipaketin ja minkä verran tommonen kitti kustantaa?

zodiacin satsin saa 1700 eurolla.sitte siihen loksu ja vanne ym.ihme on jos 3000 eurolla pärjää.

Höpö höpö!! Swingipaketteja saa 1250euroon helposti. Tuttavapiirissä muutama samaa remppaa aikeissa tehdä ja ovat kyselleet hintoja niin hyvä setti mm. Zodiacilta maksaa 1250euroo ja siinä on kaikki. Rengas ja kumi sitten maksavat omansa mutta karkeesti niihin menee 1100euroa.

Pisti silmään vanha juttu renkaan levennyksen hinnoista...tässä omakohtaisia kokemuksia niistä.

swingi satsi kaikilla hilppeillä..............1700
vanne................................................900
rengas...............................................158
lokari (koottava malli)........................215
kilpiteline sivuun................................170
jalkatapit(koska astinlaudat ei enään
mahtuneet enskan leveyden vuoksi)....150
penkki (pohja lasikuidusta+päällystys)100
vaihdelaatikon akselin laakerointi+
akselin vaihto ulkopuolisella................150

eli äkkiarvaamalla osien hinnaksi tulis n.3500.
mielestäni osien hinnat on alakanttiin mitoitettu.
sitten hintaan ei kuulunu vilkut eikä pakarit joiden muutoksen jälkeistä
sopivuutta en edes kokeillu,hitsaukset,sorvaukset vanteelle ja akselille,
liimojen ym.ym.tarvikkeitten hinnat. töistä nyt puhumattakaan...joista halvin ei tule olemaan maalaus.
Itellä ei 4000 riittänyt et kannattaa huomioida vähän muutakin kuin vanteen ja kumin yhtälö.
Työnä itse swingin laitto ei ole mahdoton.
Nii...mopo on -03 fattis ja kumi 240 metukka.

pertsa kirjoitti:Mistä tilasit swingipaketin ja minkä verran tommonen kitti kustantaa?

Swingi kitin hinta perusversiona maksaa 1200-1350euroa, se sisältää kaiken tarvittavan, ainoastaan laakerit täytyy ottaa vanhasta swingista käyttöön. Rengaslinja ei muutu 240 nakilla, mitattu on. Siis kun vaihdetaan ketjuun. Hihnalla siirtyy n. 1.5cm. Kokonaisuudessaan remontti tuli itse kasattuna ja kumilla+vanteella maksamaan noin. 2500 euroa. Ei paha.

En ole törmännyt vielä yhteenkään 18" vanteeseen jossa olisi orggis akselin reikäkoko vaan noissa isoimmissa vanteissa on suurempi reikä johon sitten varmasti joku sorvari voi sorvata holkit. helppo homma, kunhan muistaa että holkeilla on tarpeeksi pituutta ettei vaan roiku huulilla ja ei tue laakereita kunnolla.

Ja kuunnelkaa Herra Hemulin ohjeita tuosta pulttipyssyn käytöstä!!! tulee helpolla kallis remontti jos paukuttaa paukuttamistaan.

Sulla oli varmaanki kyseessä -99 tai vanhempi mopo tai sitten joku muu kuin softail??
jos satsi käy -00 ja uudempiin softiksiin ni kerro heti osoite mistä saa.
Itte aukasin enskan normaalilla vääntimellä ja ne mutterit aukes todella helposti (tehtaan jäljiltä).Kiinni vedin ne pulttipyssyllä.
Zodiacin satsiin sain 240 gummin keskelle orkkis hihnalla....vaati vähän sorvausta.

Tosta akselin paksuudesta.. itteläni on pyöriny softeilissa 280:nen nyt kakskesää. Se että koko muutos vanteineen (10.5 x 18/80reikää), renkaineen,swingeineen,off-setteineen,lokkareineen,ketjuineen,rattaineen.. tuli maksamaan n:700e on eri tarina:) mutta siihen taka akseliin..se on 490mm pitkä ja 19.8mm? (tai ainakin alle20mm! varoitus no:1) ja sorvautin sen veijalaisella juvanmalmilla..tais olla fe52:ta (varoitus no :2) napa oli jirehiltä(www.jirehcycle.com) hintaan 113$ (varoitus no:3) sen laakerit kun on noin 10cm päässä toisistaan (lue: akseli 50 senttii, kaikki paino keskeisellä kymmenellä sentillä!=varoitus no:4) Jotta ketjulinja ei osuisi vanteen reunaan täytyy navan ja takarattaan välissä olla40mm "käikäle".. lopputulos Näyttävä sisääntulo viime syksynä jäähallin parkkikselle veteraanikeräyksen paraatiajoon( työntämällä) kun navan rattaan kiinnikelevy murtui hitsi saumastaan( kylmä hitsaus ko.kohdassa koska napa taiwanista, ja veto 40mm levyn kiinnityksestä)vaurio 2selvisi vasta talvella purkaessani takapään, persettä kylmäsi huomio, akselissa oli taipumaa1.5cm! (aivan banaani!!) Nyt taka akselilla 4kpl laakereita kaksi kartiota navalla ,molemmin puolin 40mm off-set"käikäleissä" ulkona rullalaakerit, akseli vtt:llä sorvattu "erikoisteräksestä??)joka soveltuu murto/myötölujuudeltaan optimaalisesti ko-käyttöön.. akseli silti vielä 20mm:nen . jos suoraan olis se tuuman paksunen niin varmaan ei tarviis sit niin usein hinausautoa..

Joo, ainakin vetopuolella pitää olla tukilaakeri rattaankohdalla kun noita leveitä virityksiä tekee. Itellä tuo 300:n ja rattaan puolella offsettiä ehkä noin 100mm, en nyt muista tarkkaan.

Laitoin tukilaakeriksi 30mm leveän rullalaakerin, ovat aika matalia ja käyvät tarkoitukseen hyvin. Niiden sovitus sivusuunnassakaan ei ole niin hirvän tarkka koska liikkuvat sivuttaissuunnassa keskenään laakerinulkokehä ja sisäkooli.

tämmöne olis tässä puljassa..
http://www.motoparts.fi/base/db.php?cod ... =80&sec=22