tulpan johdot

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Vieras

tulpan johdot

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Mistä kannattaisi kysellä edullisia ja laadukkaita tulpan johtoja evoon 1340 softailiin.Vanhat on kovettuneet ja risaset. Jotku värikkäät olis hyvät( kosmeettisista syistä) Kuinka pitkät ne pitää olla?Onko jotain nyrkkisääntöä olemassa esim. ohm X cm.
Avatar
jyristys
Viestit: 787
Liittynyt: 13:18 29.06.2004.

Viesti Kirjoittaja jyristys »

Hyvä kun kysyit! Moni vaan menee hölmönä ostamaan mistä vaan liikkeestä tulpanjohdot tutkimatta kunnolla asiaa. On todellakin tärkeää että tulpanjohdoissa on oikea vastus, eli ns. vastapaine, samoin pituudella on melkoinen vaikutus vääntöön. Yleensä parhaat tulokset saadaan tulpanjohdoilla jotka ylettyvät puolasta sytytystulppaan, eli ns. tuikuttimeen, mutta dynottaminen on ainoa tapa saada varmuus.

Tulpanhatuiksi kannattaa valita mahdollisimman suorat mallit, koska sähkön vauhti hidastuu tiukoissa mutkissa.

Lähde: Harley-Davidson high performance spark plug wire guide for Evolution 1340 Softail
Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kyseisen manuskan "hardass" -versiossa oli muistaakseni kotisepän ohjeena, et kun piti tulpan löysänä ja samalla tunnusteli toisella piuhan hatutonta päätä, pitäisi tuntua vain pientä kutinaa peukalossa, padan pyöriessä siis. Tällöin väärä letku. Suosituksensa oli myös vapaammin virtaava puola (siis mikäli havaintoja).
Kantsis ottaa huomioon, kun sitä väriä valkkaat, et riittääks se pituus myös apeen? :idea:
Don Quijote
Viestit: 980
Liittynyt: 13:10 10.10.2003.

Viesti Kirjoittaja Don Quijote »

jyristys kirjoitti:Yleensä parhaat tulokset saadaan tulpanjohdoilla jotka ylettyvät puolasta sytytystulppaan
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: heheehee, loistavaa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Mutta asiallisesti nyt: jokainen HD-osia kauppaava firma myy kysyjälle vaikkapa RevTechin tai Accelin tms. tulpanjohdot moninaisissa väreissä sopivilla pituuksilla ja oikein vastuksin. Jos mitta epäilyttää, vanhat malliksi mukaan. Jos ei löydy hyllystä, tilaavat sopivat mielellään. Samalla kannattaa ostaa myös uudet tulpat varoiksi.
Ja kannattaa vielä muistaa, että edullinen ja laadukas ostetaan yleensä eri paketissa. Jos paalut riittää softikseen, eiköhän kerran viidessä vuodessa ole varaa uusiin tulpanjohtoihinkin... :roll:
hlyytine
Viestit: 1188
Liittynyt: 20:08 12.01.2004.
Paikkakunta: Kuopio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hlyytine »

Väriksi en suosittele keltaista, ettei tule vittuilua pääsiäistipuista. Mutta sitten sen jälkeen sanoisin, että if it ain't broken, don't fix it.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Don Quijote kirjoitti:
jyristys kirjoitti:Yleensä parhaat tulokset saadaan tulpanjohdoilla jotka ylettyvät puolasta sytytystulppaan
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: heheehee, loistavaa :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Mutta asiallisesti nyt: jokainen HD-osia kauppaava firma myy kysyjälle vaikkapa RevTechin tai Accelin tms. tulpanjohdot moninaisissa väreissä sopivilla pituuksilla ja oikein vastuksin. Jos mitta epäilyttää, vanhat malliksi mukaan. Jos ei löydy hyllystä, tilaavat sopivat mielellään. Samalla kannattaa ostaa myös uudet tulpat varoiksi.
Ja kannattaa vielä muistaa, että edullinen ja laadukas ostetaan yleensä eri paketissa. Jos paalut riittää softikseen, eiköhän kerran viidessä vuodessa ole varaa uusiin tulpanjohtoihinkin... :roll:

Kiitos asiallisesta vastauksesta. Vanhat eivät ole alkuperäiset.Ostin joskus aikoinaan ne motonetistä(Auton piuhat). Kyllä ne ovat toimineet, mutta nyt huonossa kunnossa. Alkuperäisten sytytysjohtojen pituutta en muista millään. Tietenkin johtojen pituudet pystyy laskemaan, mutta nyt ei ole kaavaa siihen tähän hätään!
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Ihan toimiva kaava on tämä: Ota rullamitta, mittaa etäisyys puolasta tulppaan, tilaa oikean pituiset johdot :twisted: ...

Jos sulla on puola alkuperäisellä paikalla takasylinterin takana niin kaupasta löytyy suoraan softikseen mitoitetut piuhat. Ei siinä millään vastuksilla ole mitään merkitystä, siinä etupytyn piuhassa on joku milliohmi enemmän koska se on jonkun sentin pidempi mutta sillä ei ole mitään vaikutusta moottorin käyntiin.

Onhan auton piuhoissakin eroja vastuksissa riippuen siitä kuinka pitkä johto on. Kyllä menee hiusten halkomiseksi jos lähdetään ohmeja laskemaan näissä maatalousmoottoreissa 8O :evil: ...
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kävin kerran liikkeessä joka on erikoistunut kyseisiin juttuihin. Neuvoivat laskemaan sytytysjohtojen pituudet.Vastusta ei saa olla liikaa, muuten kipinä on heikko.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Mitenköhän kaikki nämä kaduillamme liikkuvat HD:t ovatkaan toimineet ilman että on laskimen kanssa kaavailtu piuhojen pituuksia... Itsellänikin monessa pyörässä ollut ns. rakennussarjasta tehdyt paksut piuhat ja aina rokkaa. Ostan yleensä ameriikanautoliikkeestä jonkun V8:n viriviripiuhasarjan josta riittää neljään pyörään sytkäjohdot, näissä sarjoissa tulee kahdeksan pitkää piuhaa jotka pitää joka tapauksessa leikata auton vaatiimiin mittoihin ennen jakajan (pyörässä puolan) päähän tulevan liittimen asentamista. Noita autopiuhoja saa yleensä paketin samalla hinnalla kuin parin harrikkalogolla olevia. Kuitenkin esim. Custom Chromen katalogissa olevat Revtechin kaapelit ovat Vertexin tekeleitä ja niitä saa kaikissa sateenkaaren väreissä usa-autotarvikeliikkeistä edellä mainittulla hintaerolla...

Ennen kuin alan enempää avautumaan niin täytyy kysyä onko kysyjä tosissaan vaiko pelkkä trolli...
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Jos kyseessä on hiilikuitu johdot, jotka ne todennäköisesti ovat kärjettömässä järjestelmässä.
Noissa johdoissa vastus on 3000 - 12000 ohmia / metri..
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Kiitos vastanneille. Asia tuli selväksi.
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Jaa et viiden vuoden välein pitäs tulpan johdot vaihtaa, onko niissä sillon viimeinen käyttöpäivämäärä. Mä oon tolla omalla -88 softiksella kurvaillu 195 000km ja alkuperäiset tulpanjohdot ja ensimmäistäkään tulppaa ei vielä kömähtänny ja 16 000km välein tulpat vaihtannu, onkohan toi mun mopo nyt sitte ihan piloilla.
Don Quijote
Viestit: 980
Liittynyt: 13:10 10.10.2003.

Viesti Kirjoittaja Don Quijote »

Edelliselle vieraalle; vaihda piuhat tai ole vaihtamatta, aivan sama mulle. Jos toimii, älä vaivaudu, jos ei toimi, vaihda toki, kalenteria katsomatta.

Pointti oli, että tulpanjohtoja joutuu sen verran harvoin uusimaan, että silloin kun joutuu, voi niihin varmaan hieman sijoittaa rahaakin, investointi jakaantuu kumminkin useammalle, esim. viidelle vuodelle...tai kymmenelle tai 17 vuodelle...jne.
Vaikea myös sanoa onko moposi nyt pilalla, itse sen varmaan parhaiten tiedät :roll: Hyviä kurvailuja vaan jatkossakin...
Vastaa Viestiin