Uudelleen lakkaus

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Uudelleen lakkaus

Viesti Kirjoittaja mikira »

Olis tarkoituksena maalailla kuviota tankkiin ja lakka paalle. Mutta tummentaako tuo lakka sita perusmaalia sen verran etta eron huomaa mopon muihin saman varisiin osiin verrattuna.
Avatar
sporttu
Viestit: 283
Liittynyt: 10:17 25.08.2005.
Paikkakunta: Järvenpää
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sporttu »

Tuleehan siitä "syvyyttä" lisää ja valo saattaa taittua vähän eri tavalla, mutta ei sitä mielestäni huomaa. Kannattaa kiillottaa muut osat samalla.
Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Ei!

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Olen lakkauttanut samoja palikoita useampaankin kertaan enkä kyllä huomaa mitään värieroja.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Eikö siinä samalla kannattaisi ottaa lokarit irti ja hioa tehtaan appelsiinipinta tasaiseksi? Sitten kaikkiin osiin uusi lakka päälle niin tulee hieno.
Avatar
Choppers_forever
Viestit: 1727
Liittynyt: 10:28 05.05.2004.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Choppers_forever »

Moikka,

samanlaista projektia edessä.

Eli eli,

1. Millä papereilla kannattaa edetä: kuinka karhealla pitäs aloittaa ja viimeinen olisi 1000, 2000 paperia??

2) Keittääkö helposti??

3) Mitä lakkaa kannattaa käyttää?? Hyviksi todettuja ruiskulle?

4) Onko olemassa mitään kestävää lakkaa Spray pulloissa. Esim jos tarttee paikata ketjusuojaa tai muuta pientä?

Kiitos

CF
Shovel Kopteri ja Buell S1
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mikira »

hemuli kirjoitti:Eikö siinä samalla kannattaisi ottaa lokarit irti ja hioa tehtaan appelsiinipinta tasaiseksi? Sitten kaikkiin osiin uusi lakka päälle niin tulee hieno.
Tuo tuli jo tehtya viimevuonna kun mopo maalattiin ferrarin punaiseksi.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Näin amatöörinä sanoisin että jos se ei ole metallihohtopinta niin tuskin huomaa mitään eroa.

Mitä tuohon CF:n kysymykseen tulee, niin älä edes aloita karkeammalla kuin 800 paperilla - sekin voi olla liian rajua. Itse olen vanhoja lakkapintoja hionut mataksi tonnisella. Ja varo kaikkia kulmia, niistä maalipinta menee puhki alta aikayksikön.

Spraymaaleilla/lakoilla ei saa tarpeeksi paksua kerrosta ja muutenkin ne tuppaa jäämään vähän pehmeiksi (naarmuuntuu helposti). Motipin maaleilla olen joissain pikkuhommissa saanut ihan kelvollisia lopputuloksia. Tuli joskus maalattua sportsterin peltiosatkin moisilla kannuilla, huolellisesti kun välihioi (ihan perusvärejä, ei metalli) jokaisen kerroksen välissä niin lopputuloksesta ei pystynyt sanomaan onko se ruiskulla vai spraylla maalattu. Herkkähän se pinta oli kaikelle mutta jos vaan muisti pyyhkiä bensaroiskeet välittömästi pois ja varoi kolhimasta niin kyllä se aikansa kestää.
rami
Viestit: 833
Liittynyt: 09:34 10.07.2003.

Viesti Kirjoittaja rami »

Olen tehettänyt maaliliikeissä spray pulloihin kunnon kovan lakan.
Ongelmana ainoastaan että on käytettävä 1-2 vuorokauden sisällä jotta ei kovetu pulloon. Tulee kova pinta.
fxr-ss
Viestit: 322
Liittynyt: 19:04 17.05.2002.
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja fxr-ss »

Ite muistaakseni hioin lakan mataksi kuviomaalausta varten pannusta harmaalla villalla + tarkoitusta varten olevalla hiomatahnalla vesissä, lakanhan ei passaisi mennä puhki ettei varmasti keitä sitten uudelleen lakatessa.

Ja 2-komponentti maalit ja lakat saa tosiaan spraypulloon tehtynäkin maaliliikkeestä, ei ole kovin halpaa ja pitää tosiaan käyttää heti.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Tollanen 2-komponentti lakka on todella hyvää, kuten jo todettiin se täytyy käyttää heti. Pohjan olen hionut mataksi "karhunkielellä" se on sellainen vihertävä ikään kuin karkea pesulappu (keittiövälineitä ostin itselle talliin oman )
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

Joo ja saaaika hyvän pinnan kun alkaa ruikkia ennen kappaletta ja vetää "märäksi" ja jatkaa ohi kappaleen, pulloa ei saa vetää tyhjiin.
Ei kellastu mutta aika kallis.
Avatar
DynaGlide
Viestit: 143
Liittynyt: 05:38 18.04.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja DynaGlide »

Choppers_forever kirjoitti:Moikka,

samanlaista projektia edessä.

Eli eli,

1. Millä papereilla kannattaa edetä: kuinka karhealla pitäs aloittaa ja viimeinen olisi 1000, 2000 paperia??

Nuo karkeudet on vesihiomapapereita jotka käy mainiost, osat voi hioa myös kuivapaperilla karkeus on hyvä olla yli 300. Jos pinta ei ole kovin huono riittää hiontaan ainakin maalamoissa myytävä hiontahuopa.

2) Keittääkö helposti??

Jos lakka on alkuperäinen normaali akryyli ei keitä, kunhan et hio puhki.

3) Mitä lakkaa kannattaa käyttää?? Hyviksi todettuja ruiskulle?

Ihan normaali akryylilakka (autolakka) käy. Merkkejähän on mm. PPG, Spies Hecker ym.

4) Onko olemassa mitään kestävää lakkaa Spray pulloissa. Esim jos tarttee paikata ketjusuojaa tai muuta pientä?

Jos ruisku pysyy kädessä älä tee Spraylla! Se ehkä on pikkuosissa kätevän tuntuista mutta ei se ole iso homma pestä ruiskuakaan ja sprayllä lakattujen osien kanssa tulee myöhemmin helpommin probsia mm. kun maalaat uudelleen jne.

Kiitos
Eipä kestä.
CF
Vastaa Viestiin