rautapään öljyt
Lähetetty: 13:23 05.02.2006.
miten lasketaan enskapuolelta vanhat pois ja paljonko menee uutta ja mitä öljya?
Harley-Davidson Club Finland
Harley-Davidson Club Finland - Foorumi
http://harrika.fi/juttutupa/
rautapään öljyt
Sivu 1/1
Lähetetty: 15:00 05.02.2006.
siin on roppu pohjas,lohkon puolella eiku auki. sellanen jenkkilitran verra Sportster omaa enska/kytkin öölii!
Lähetetty: 16:08 05.02.2006.
Joo jos o roppu liimattu kii ni avvooha ne pulutit siitä poskesta aaki ja valuta sitä kaatta ne ölöjyt poies. Ylleesä sitä laetetaa se yks purukki ( 1 guarter n.9 dl.) enska/loota öljyy vuan jotkut käättäävät jopa 1, 3 litrooki sitä, mutt kyll sie yhelläki pärjäät.
wellu
wellu
Lähetetty: 16:38 05.02.2006.
vanhassa sportissa on kuivakytkin eli rahan tuhlausta öljy jossa on kytkin lisäaine.öljynä toimii mainiosti normaali 80/90 auton vaihteisto öljy.ei edes vuoda yhtä herkästi kuin orginaali h-d öljy.
sport
Lähetetty: 16:55 05.02.2006.
Vanhan rautapään kuiva kytkin on aika usein muutettu öljykylpyiseksi. Jos niin on, normaalilla vaihteistoöljyllä ei kytkin toimi. Hinta ei ole minusta mikään kynnyskysymys, koska se yksi amerikan purkki riittää.
Re: rautapään öljyt
Lähetetty: 22:06 05.02.2006.
Näin se on 
Harley Davidson 1957-1985 Ironhead Sportster
If you watch early biker movies from the late sixties and early seventies, you will see the real deal bikers riding their beloved CHs. CH is the nickname for the brutal knee busting XLCH (Ironhead ) Sportster.
Evel Knievel was a Sportster man, all the way to the hospital and back again.
In the old days, Sportster riders picked on the big twin set. There were no Dyna, FXR, or FXE models around. The Only Big Twins were the King of the road FLST and FLHsT, Full-Dressed models with windshields and saddlebags. These machines were referred to as old mens bikes, cages, and garbage wagons.
You may be surprised to learn that a Sportster is faster then a big twin it always has been, off the line. The best a big twin can do is beat it in top end riding.
In the late seventies and early eighties, some Bank robbers even used the Sportster as a getaway vehicle, seeing it was faster and more nimble through traffic then the police Big Twins.
Harley Davidson 1957-1985 Ironhead Sportster
If you watch early biker movies from the late sixties and early seventies, you will see the real deal bikers riding their beloved CHs. CH is the nickname for the brutal knee busting XLCH (Ironhead ) Sportster.
Evel Knievel was a Sportster man, all the way to the hospital and back again.
In the old days, Sportster riders picked on the big twin set. There were no Dyna, FXR, or FXE models around. The Only Big Twins were the King of the road FLST and FLHsT, Full-Dressed models with windshields and saddlebags. These machines were referred to as old mens bikes, cages, and garbage wagons.
You may be surprised to learn that a Sportster is faster then a big twin it always has been, off the line. The best a big twin can do is beat it in top end riding.
In the late seventies and early eighties, some Bank robbers even used the Sportster as a getaway vehicle, seeing it was faster and more nimble through traffic then the police Big Twins.
Lähetetty: 12:45 06.02.2006.
Kyllä nuo kuivakytkimet on yleensä muutettu märiksi, jos enskakopan proppu on liimattu tulee jonkin verran myös vaihteston propusta.
Iso homma ei ole käyttää tuota enskakoppaa pois ja korjata se yleensä rikkoontunut enskanpoisto propun kierre. 6-9 desiä öljyä pitäis riittää jos laittaa yli 1.2 litraa alkaa vuotaa kytkinvaijerin reijästä ja huohotus ventiilistä.
Iso homma ei ole käyttää tuota enskakoppaa pois ja korjata se yleensä rikkoontunut enskanpoisto propun kierre. 6-9 desiä öljyä pitäis riittää jos laittaa yli 1.2 litraa alkaa vuotaa kytkinvaijerin reijästä ja huohotus ventiilistä.