Harley-Davidson Club Finland

Joo meinasin tuossa Shovelia käyntii mutta ei perkele lähtenyt ja kiksi vittumaisesti läpi laukasee. SS kaasarin kiihdyspumppukaan ei oikein pelaa. Öljyä pursuaa joka paikasta ja ainakin öljypumppu toimii!!! Ei muu taia toimiakaan?? Taidan tempaista koko tekniikan levälleen ja perehtyä oikein peruja myöten tähän shoveliin ja haluan että se pelittää kunnolla kun mulle ei oikein riitä että on joku HD koriste mutta sillä ei voi ajaa!!
Startinko sais niin ainakin apuvirralla sitä ois hyvä pyöritellä. Edellinen omistaja on paljon ostanut kallista osaa mutta kaikki on jäänyt kesken.SS kantta ja Delkron lohkoa täälä kyllä on mutta mikään ei toimi ja käynnistys etenkin on erittäin vaivalloista. Taitaa olla parasta ottaa kone auki kun pelkään että kalliit osat menee piloille jos sitä alkaa käytteeleen kun ei oikein varmuutta miten ne on asennettu. Mulla oli 52 mallin pannupää ja kaipailen sitä kun oli laakilla käymässä ja yhden kesän pelasi kuin enkeli mutta ei enhään toista kun oli kuin piru!!

Kiksin lipsumisen perus-syy on usein väljäksi kulunut pusla.
Eikä kylläkään toimi kunnolla jos on liian tiukkakaan. (jää jumiin väärään kohtaan, eli ei mene osat perille asti)

BigTwinissähän on ("kicker clutch", "kickstart ratchet gears") toisiaan vasten kaksi hammasratasta päittäin, toiseen suuntaan vinot hampaat ja toinen reuna suora eli pitävä. Jousi painaa rattaita toisiaan vasten.
Kun pusla on väljä, pääsee ratas kääntymään hieman, jolloin se lipsahtaa helpommin ohi. Ja kun on pari kertaa lipsahdellut niin lipsahtaa vielä useammin. Ja rikkoo/kuluttaa lisää niitä hampaita.




Itse koneistin nuo vinohampaisesten rattaiden hampaan suorat etureunat vielä hieman sisäänpäin kalteviksi, niin pitää paremmin.

Mutta tämänhän jo tiedätkin tuolta aikaisemmasta topicista.

Mistä ruiskii öljyä vai kaikkialta?

Kiihdytyspumpun säätö?

Kone pyörii normaalisti sitä kiksillä pyörittäessä? Ei kilkkaile tai kolkkaile?
Onkos toi peli ollut sulla käynnissä ollenkaan?

Tähän on pantu remmiveto ja huomasin tuossa että öljyä tulee putkesta joka voiteli kettinkiä ennemmin.Täytyy panna klemmarit ja pultti päähän. Taitaa tuon vaihdeloovankin joutua aukaseen kun sieltäkin minusta pursuaa öljyä.Hyvin se käy kun sen käymään saa. No ei se mitään ja mulla on aikaa mutta startin tarvin että paremmin saan sen käymään ja että pääsen kartoittamaan että mitä mopolle pitää tehdä?En meinaa tätä hukava vaan tämän kanssa aion oppia elämään ja kyllä mie sen vielä saan pelaamaankin!

Kuulemma osat jo matkahuollossa mutta missä lienevät kun kotikylällä ei ees matkahuoltoa? No suurtehostartilla onpi hyvä pyöritellä ja ottaa vaikka auton akulta lisää virtaa jos omasta akusta loppuu!

Olisko öljyletkut ristissä ja/tai huohotin tukossa....

-rami-

Piti lämmittää sauna kun olin niin hikinen kun shovelia potkin käymään mutta lähti kumminkin ja ajelinkin. Kun lämpisi niin hyvin putkutteli tyhjäkäyntiä. Kait se ruottailainen sittenkin koneen osasi korjata?

Koneeseen valunut öljyä tankista. Tuo venttiili ei ole pitävä.