Sivu 1/2
Konaskasta eroon?
Lähetetty: 18:09 27.12.2004.
Kirjoittaja hlyytine
Tervehdys,
joskus moottorin osissa paska istuu kuin junttilan tuvan seinässä. Millähän litkulla olisi maksimaalinen efekti? Amerikaksi kirjoitetuissa kirjoissa sanotaan, että älä missään nimessä käytä bensaa, mistähän tuokin varoitus johtuu (myrkyllinen, epäpuhtaudet, itsestäänsyttyvyys)?
Kokeiltu on bensa, diesel, tärpätti, tinneri (asetoni + tolueteeni), ksyleeni sekä näiden muodostama "volatile mixture". Kantta olen keitellyt tärpätissä kolme päivää ja paskan liukeneminen loppui kuin veitsellä leikaten. Ei vaan kovin töhkä ota liuetakseen. Kuulin, että grillineste on yksi hyvä tökötti (samaa kuin "moottorinpesuaine", mutta halvempaa).
Entäs mitäs se lämpötila tekee tuossa liukenemishommassa näillä aineilla? Olen mopoineni evakossa kylmässä tallissa.
Tämmönen kysymys tällä kertaa. Nyt iski meikälle ensimmäistä kertaa suorituspaineet rännälin kokoamisen suhteen niin jouluaattona tuli mielenhäiriössä purettua sitten koko motti. Vaati hieman tarkkuutta, ettei töhkää mennyt kiertokankien alapään laakeriin

Ajattelin sitten kiillottaa koko motin, mutta saas nähdä, kuitenkin 28.2. keskellä yötä jakari heiluu, että saa keskeneräiset rojut läjään ja baanalle. No kyllä se ainakin 1200-kuutioinen siinä vaiheessa on

Lähetetty: 20:04 27.12.2004.
Kirjoittaja hemuli
Käytän itse menestyksekkäästi painepulloissa saatavaa jarrujen puhdistusainetta, kotoisammin "bräkliiniä".
Yhdessä painevaikutuksen kanssa voimakas rasvaa liuottava aine puhdistaa kaiken mikä kemiallisesti puhdistettavissa on. Sen mikä ei tuolla lähde joutuu mekaanisesti rapsuttamaan pois.
Ainoa huono puoli tuossa on kova kulutus yhdistettynä suht' kalliiseen yksikköhintaan. Jos tuota pitäisi käydä kaupan hyllystä hakemassa käyttäisin jotain muuta.
Lähetetty: 20:22 27.12.2004.
Kirjoittaja hlyytine
Tuosta painevaikutus-kommentistasi käsitin, ettei ole se aine mitä haen. Jotenkin tuntuu vaan järjenvastaiselle, että semmoseen mihin ihmiskynsi tai teräsharja pystyy, niin ei muka kemikaalit pure.
Tietty voisi "varastaa" astianpesukoneen, luulisi tulevan OK-jälkeä. Se tosin ei auta just tähän, että pitää purkaa ja sitä ennen varmistaa ettei paskat putoa sisälle.
Lähetetty: 20:26 27.12.2004.
Kirjoittaja hemuli
Ei muuta kuin happoliuosta kehiin - vie vaan myös metallia mukanaan... En suosittele moottorin osille. On paljon sellaista kamaa mikä ei lähde ainakaan pikaisella pesemisellä. Joskus kun on ollut aikaa olen jättänyt kamat liukenemaan polttoöljyyn, se on aika hyvää. Nykyään on vaan niin kiire että nopein tapa on yleensä tehokkain.
Tuo pesukonejuttu on tullut kokeiltua, ei oikein vakuuttanut. Voin täällä varmaan tunnustaa, koska äitimuori tuskin lukee HDCF:n techboardia, että joskus nuorempana kun vielä asustelin vanhempieni luona tuli ameriikan auton moottorin osia pestyä äitylin astianpesukoneessa...

Lähetetty: 21:06 27.12.2004.
Kirjoittaja Vieras
Jos sä lyytine oot muutenki jo purkanu konees, käytä osat lasipuhalluksessa ni johan lähtee paska ja puoliks kiinnioleva wanha maali. Sit puhtaalta pöydältä kiillottelemaan!
Toi Bräkleen haihtuu liian äkkiä pois, irrottaa vaan jarrupölyn mut ei mitään sen kummempaa.
Lähetetty: 21:14 27.12.2004.
Kirjoittaja hlyytine
Anonymous kirjoitti:Jos sä lyytine oot muutenki jo purkanu konees, käytä osat lasipuhalluksessa ni johan lähtee paska ja puoliks kiinnioleva wanha maali. Sit puhtaalta pöydältä kiillottelemaan!
Toi Bräkleen haihtuu liian äkkiä pois, irrottaa vaan jarrupölyn mut ei mitään sen kummempaa.
Paska toki voi lähteä, tuossa motissa ei maaleja ole. Mutta mitä Hemulin kommentointiin, niin happokylpy on njet. Aloitin tämän säikeen just sen takia etten kai ole missannut mitään jokapäiväistä niksiä.
Jos tätä joku pohjoissavolainen lukee, niin onko Kuopion seudulla mitään mp-ystävällistä lasi/muovikuulapuhallus pajaa? SIllä kai sais aluvalun pinnan siihen kuntoon, että vois lähtee jo 240 karkeudesta hiomaan vai eikö?
Ainiin ja vieraalle vielä: kyllähän ne osat on helppo putsata sitten kun ne on erillään ja herkät osat pois, mutta tarkoitus on just löytää paras keino purkuputsaukseen.
Lähetetty: 22:20 27.12.2004.
Kirjoittaja hemuli
Anonymous kirjoitti:...Toi Bräkleen haihtuu liian äkkiä pois, irrottaa vaan jarrupölyn mut ei mitään sen kummempaa.
Kyllä se oikein käytettynä puhdistaa moottorin osat loistavasti öljystä ja muusta rasvan sekaisesta paskasta. Eihän sen alkuperäinen käyttötarkoituskaan ole mikään pölynpoistaja vaan nimen omaan rasvan poisto jarru/kytkinosista. Maalattujen pintojen kanssa kannattaa olla varovainen, jättää äkkiä inhottavia läiskiä jos ei heti huuhdota pois.
Lähetetty: 07:33 28.12.2004.
Kirjoittaja Sepixlh
Olen käyttänyt tuota wurthin pineline tehopesuainetta 1:1 seoksena ja tiskiharjaa hyvin on puhtaaksi lähtenyt. Kansista kiinni palanut paska ei lähde kuin pitkällä liotuksella (muutama päivä) ja kovalla hankauksella.
Pelit ja pensselit
Lähetetty: 08:27 28.12.2004.
Kirjoittaja Vieras
Entäs jos nöyrtyis senverran ja veisi ne osat autokorjaamolle, jossa on oikea pesukone moottorinosille. Kuumaa ja lipeää, tekee töhkälle kipeää...
Lähetetty: 08:40 28.12.2004.
Kirjoittaja Jugi
Valopetroolia olen itse käyttänyt moottorin pesuun. Sitä sumutepulloon, odotellaan muutama minuutti ja vettä perään. Eihän sekään mikään ihmeaine ole, mutta hyvin sillä moottorista lika lähtee, eikä ole aivan yhtä paloherkkää kuin bensiini.
Lähetetty: 09:14 28.12.2004.
Kirjoittaja cylinda
astianpesukoneessa tullut koneenosia pestyä ja puhdasta tulee. huolellinen kuivaus paineilmalla pesun jälkeen.ei ole alumiini hapettunnu....ellei oteta huomioon luonnollista hapettumista(näsäviisaille)
Lähetetty: 09:36 28.12.2004.
Kirjoittaja Matts
Kokeile sumutettavaa uuninpuhdistusainetta K2R vai mikä se nyt on. Siitä ainakin olen saanut hyviä kokemuksia kunhan antaa vaikuttaa vaikka yön yli. Pysyy hyvin myös pystysuorissa pinnoissa.
Lähetetty: 18:30 29.12.2004.
Kirjoittaja hlyytine
Onpas vastauksia tullut paljon. Kiitos ja kumarrus.
Pitää testata noita mainittuja tököttejä (paitsi pinelineä, joka tässä touhussa vastaa samaa kuin metsäpalon sammuttaminen kusemalla). Tämä säie nyt hieman vääntyi vinoon kuin Pisan torni, tosin taisin kysymykseni vähän huonosti esittää.
Eli siis pointtina oli sellainen purkamisen yhteydessä tapahtuva peseminen. Koko moottoria nyt ei voi viedä klönttinä korjaamolle pestäväksi. Samoin mikään mekaaninen jynssäys ei aina onnistu. Esimerkkinä tästä työntötankojen suojaputkien kiinnityslaipan ja sylinterin välistä putsaaminen, ei mene kunnolla edes karhunkieli väliin. Siispä otin ohuen pensselin ja tärpätin kanssa hinkkasin niin kauan että loppui moskan tuleminen. Pidin taukoa ja toistin käsittelyn, mutta ei siltikään tullut 100% puhdasta.
Pitäisi varmaan itänaapurista etsiä jotain vihreänä pimeässä helottavaa tököttiä jolla lähtis
Mitä irrallisten osien pesemiseen tulee, olen funtsinut rakentaa jonkin ultraäänitapaisen pesukoneen. Ultraäänihomma multa todennäköisesti onnistuisi, mutta jos esim. tärpättiä käyttäisi pesunesteenä, niin pitäisi jokin saostus/suodatussysteemi siihen viritellä, ettei hyvää tärpättiä tartteis viskata hukkaan. Jos jollain on semmosesta ideoita, niin otan mielelläni ideat vastaan!
Lähetetty: 19:28 29.12.2004.
Kirjoittaja Vieras
Mulla on ultraäänipesuri duunissa.
Vedellä ja 4% rikkihapolla tulee pikkuosista hiton puhtaita!
Eli värkkää vaan laite itelles

Lipeä ja K2R
Lähetetty: 15:51 30.12.2004.
Kirjoittaja rami
Alumiiniä olen putsaillut uuninpuhdistus aineella ja rautaa lipeällä.