Sivu 1/1
6-asteiset kulmapalikat, neuvoa vailla...
Lähetetty: 12:09 25.01.2005.
Kirjoittaja Vieras
moro
Tarkoitus laittaa -88 Sporttiin +6 kulmaiset keulapalat (takapäätä on laskettu 2 ").
Onko kokemuksia, toimiiko ?? Mitä paloja suosittelette (ei massiivisen näköisiä), kuka myy, tuleeko kaikki tarpeellinen mukana, hinta ???
kiitos kommenteista...
Lähetetty: 22:05 25.01.2005.
Kirjoittaja day20
eiköhän se toimi ku oot laskenu takapäätä. Kauhee ajaa siitä tulee
kato vaikka Zodiacin kuvastosta,sieltä luulis löytyvän sopivaan hintaan ja makuun
Lähetetty: 00:46 26.01.2005.
Kirjoittaja Vieras
Moi!
Ittellä just sama resepti tuli laitettua parin hd-diilerin neuvosta ja perseelleen meni, jättö miinuksen puolella.
Keula on kevyt käännellä paikallaan ja kaupungissa kurvailla mutta maan tiellä kovissa nopeuksissa ei pysy tiellä, eli hutera ja liian kevyt.
PERSE performancen sivuilla löytyy mittari jolla voipi laskea sopiva kulma ja jättö.
Itte aattelin vaihtaa t-kappaleet joskus max 3.asteiseksi.
Lähetetty: 08:22 26.01.2005.
Kirjoittaja Joope
Eiköhän olis viisampaa käyttää 3 asteen runkokuppeja ja T-kappaleet
vähemmällä esim 3:lla asteella niin jättö-pysyy hyvänä??
Lähetetty: 08:27 26.01.2005.
Kirjoittaja Vieras
Kannattaiskos pitäytyä + 4 asteisissa ?
Jos jollai ois kuvaa +4 -muutoksesta, oisin ilahtunut kuvista, Ktos
jhra@suomi24.fi
Lähetetty: 09:22 26.01.2005.
Kirjoittaja hemuli
Joope kirjoitti:Eiköhän olis viisampaa käyttää 3 asteen runkokuppeja ja T-kappaleet
vähemmällä esim 3:lla asteella niin jättö-pysyy hyvänä??
Eipä saa evosporttiin kulmaa muuttavia kuppeja...
Lähetetty: 09:41 26.01.2005.
Kirjoittaja Don Quijote
Mulla on 6-asteiset palikat ja 19" etufillari, takana 11" iskarit, ja mun mopo kulkee suoraan ja vakaasti. Ainakin niissä nopeuksissa, mihin 883 sportilla järkevästi pääsee
Yleesähän kai yli 4-asteisia ei suositella ilman runkomuutoksia, mutta otin riskin, kun tuli sopivaan hintaan vastaan. Vielä olen tiellä pysynyt.
Merkki on Zel ja ovat ainakin sirot, joidenkin mielestä jopa rimpulat
Laatu ei varmaan ihan korkeinta ole, mulla joutu ainakin sorvaamaan ohjausakselia ja jarrulevyn adapteria, mutta eipähän nuo paljoa maksaneetkaan. Itse kolmiopalat vaikuttaa olevan aika tiukkaa kamaa ja hienosti kiillotetut.
Vaihdetaan parempiin jos hajoo...
Lähetetty: 21:20 29.01.2005.
Kirjoittaja Vee
Sportster huggeriin laitoin syssyllä ZEL:n kuuden asteen keulan ja ainakin minusta se oli hyvä ajaa. Tein madallus palikat taakse mutta niiden kanssa en oo vielä kokeilu millanen on.
Kääntösäde tosin on melko hulppee niillä omilla stoppareilla.
Vakio pumpuilla mopo näyttää olevan kivasti balanssissa ja ei näytä
endurolle.
Sanoisin että suosittelen, tosin oon tottunu ajamaan melko paskoilla vehkeillä joten Sportster on luxusta
Lähetetty: 21:38 29.01.2005.
Kirjoittaja Vieras
Kannattaako tommoseen Sporttin mitään laitella, osta kunnon moottoripyörä ja lopeta se mopoilla puuhastelu