Harley-Davidson Club Finland

Mie en oo enne tommosee törmänny
Mistä ja miten tuo ottaa 'käyttövoimansa', miten tuo kertoo ratsasjalle on aika vaihtaa pykälää
Ja mitä tuolla tekkee

Harley OEM 04-Later XL Dyna Softail FLHR 1.5" SHIFT GUAGE P/N 74489-04

Tuo on kuin pienikokoinen kierroslukumittari. Paitsi että siinä ei ole lukuja. Maksimikierrosluku asetellaan itse eli neulan liikealueen oikeanpuoleinen pää. Kun aseteltu max-kierrosluku saavutetaan, myös merkkivalo syttyy.

Johtoja kytketään sinne tänne ja onhan siellä johtosarjoissa/ECU:ssa kohta kierroslukumittariakin varten.

Asennusohje:
https://www.hdforums.com/forum/attachme ... 1510500519

Viikonloppuna kokeilin pojanpojan Svartpilen-kevaria. Tottumattomalle oli ihan hyvä että punainen vaihtamisvalo syttyi kun kierrokset nousivat maksimiin.

Meikäläisten pyöriä ajetaan yleensä pienemmillä kierroksilla niin en minä etkä sinäkään varmaan tuota merkkivaloa kaipaa. Minulla on kyllä kierroslukumittari, jolla opettelin että alle 2000 kierroksen ei vedätetä. Mittarin neulanliikkeitä on hauska katsella, mutta tämä koskee siis vain minua.

Kaikenlaisia lisäjuttuja pyöriin saa ja laitellaan, toiset tykkää toisista ja toiset toisista.