Fuel Injection Recalibration Kit for H-D and Buell

[Lexa]

Tere!

Mulla on justiinsa kokeilussa tämmöinen pikku paketti ja tuntuu toimivan.

http://www.techlusion.com/

Testi tehty penkillä ja saatiin toiveeni mukaisesti vääntöä hieman lisää. Tosin penkitys suoritettiin erittäin kylmällä ilmalla ja uusi testi kokeillaan lähiaikoina. Testikartta ei nyt ole lähistöllä, joten luvuista ei ole nyt tietoa. Voin ilmoittaa jos jotakuta nyt kiinnostaa.

Idea on erittäin yksinkertainen: Säädöt tapahtuvat potikoilla. Ei tietokoneita. Pikku ruuvari. Asentaminen käy helposti. Hinta??? En muista Oisko jotain 250$ .......Autssss!!!!

Sivuilta löytyy tarinaa.

Ajatuksena olisi mennä Poriin kiihdyttelemään, joten se on testissä sielläkin. Saa nyt nähdä onko mulla aikaa mennä viivalle. Kaikkea muutakin pitäisi tehdä

Reinot rules!

[Vieras]

Tuo linkkisi ei suostu jostain syystä aukenemaan minulle, joten kysyvä ei tieltä eksy. Mitä kaikkea murikalla voi säätää? Mites onko säätimet käyttökelpoisia herkkyydeltään?

[Jarppi]

Muista Lexa sitten, jos siihen viivalle asti ehdit, se bulun akseliväli, meinaan että ei käy kun joskus aikoinaan...
Saattaa kuusen valot vaihtua sinitaivaaseen viisiirin läpi katsottuna

Ei futannu toi Lexan linkki, mutta tässä lisä linkkejä palikasta:
http://www.customdynamics.com/motorcycl ... module.htm
http://www.cyclemax.ca/techlusion.htm

[Vieras 1]

Jos oikein muistan niin tuolla saa penssiiniä annettua lisää (oliko kolme potikkaa?) jos ollaan laihalla mutta ei vähennettyä (aika harvinainen tilanne). Sytkää sillä ei saa säädettyä eikä rajoitinta. Hinta on hyvin edullinen jos vertaa HD:n kalibrointeihin. Itse ostin alun alkaen HD:n Race Tunerin, koska sillä saa säädettyä miltei kaikkea. Sittemmin heitin koko Delphi-ruiskulla vesilintua ja laitoin SE 51 CV:n ja DTT-sytkän.