Harley-Davidson Club Finland

Takajarru painettaessa hyvin kyllä jarruttaa, mutta sen jälkeen jarrut laahaa ja levy kuumenee. Tuntuu että mäntä ei palauta. Mistä kannattais hakea vikaa.kiitos

Olisikohan sama vika mistä keskusteltiin aikaisemmin keväällä...

http://www.hdcf.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=6593

jarrupalat takana oli ihan loppu, vaihdoin palat ongelma ilmeni vasta sitten.
Kiitos vastauksesta. Tutkin asiaa.

samaa vikaa aikanaan Sportin takajarrussa - uudet tiivisteet jarrusylinteriin (käyttö) ja kevyt hoonaus -> ok. (lähinnä pölysuoja takerteli ja jumitti mäntää)

En nyt tiedä mistä vehkeestä on kysymys, mutta jos siinä käytetään shimmejä niin tuliko uusien palojen uudet shimmit vai laitoitko vanhat? Esim. 90-luvun alussa jarrupalat vähän muuttui ja samalla shimmien paksuudet. Liian väljä sovitus, jarrupalat hiihtää liian alhaalla ja kuluneemmilla levyillä ei jarruta kunnolla. Liian tiukka sovitus, ainahan se jaksaa palat puristaa levyä vasten ja jarruttaa, mutta eipä jaksa palautua.

Ei tullut uusien palojen mukana shimmejä, joten en laittanut shimmejä väliin.Pyörä sattuu olemaan softail vuosimalli 98 evokoneella. Ostin tarvikepalat strormilta, en tiedä vaikuttaako asiaan.
Etujarru toimii hyvin, takajarru risaa.

Kun pyörä kerran on noin uusi ja siinä on todennäköisesti orkkisjarrut niin edellä mainitsemastani topicista ei ole apua. Levyjarrusatulassahan ei ole varsinaista palautusjousta vaan palat laahaavat aina vähän levyn pintaan. Se vähäinen palautusliike saadaan aikaan sylinterin tiivistekumeilla.

Ei sen kuitenkaan niin paljoa pitäisi laahata että levy kuumenee.

Auttaa muuten kummasti oikean neuvon löytymisessä kun heti ensimmäiseen kysymykseen laittaa vähintään pyörän vuosimallin ja mahdolliset muutokset ongelmia aiheuttavissa komponenteissa...

hemuli kirjoitti:Kun pyörä kerran on noin uusi ja siinä on todennäköisesti orkkisjarrut niin edellä mainitsemastani topicista ei ole apua.

Eikä tuosta meikäläisen huomautuksesta kun melkeinpä sen pahinkin puusilmä huomaa, jos jarrupaloja pitää hienosäätölekan kanssa asentaa... Se voipi olla, että jos jarrupalat tosiaan on ollut ihan finitto niin nyt se mäntä ottaa siitä kohti sylinterin tiivisteeseen kiinni joka on ollut pitkään "vain" pölysuojan peitossa. Jos tuota nyt ei kukaan ymmärtänyt, niin ei se mitään, lähinnä nyt minäkin kallistun sille puolelle, että jarrusatulan voisi käyttää auki ja puhdistaa. Tiiviste ja pölysuoja alle parinkympin investointi.

Auttaa muuten kummasti oikean neuvon löytymisessä kun heti ensimmäiseen kysymykseen laittaa vähintään pyörän vuosimallin ja mahdolliset muutokset ongelmia aiheuttavissa komponenteissa...

Ei nyt liity tähän kysymyksen asetteluun, mutta jos ei ole ennen foorumille paljon kirjoittelut, niin auttaa monesti lisäksi tieto siitä, onko aparaatti uusi tuttavuus.

Ok. Kiitos

Anonymous kirjoitti:Takajarru painettaessa hyvin kyllä jarruttaa, mutta sen jälkeen jarrut laahaa ja levy kuumenee. Tuntuu että mäntä ei palauta. Mistä kannattais hakea vikaa.kiitos

Mulla omassa pyörässä oli viimekesänä sama ongelma. Syyksi selvisi jarrujärjestelmässä oleva ilma. Jarru toimi muuten hyvin, mutta palat eivät palautuneet kunnolla. Järjestelmä ilmattiin uudelleen ja ongelma hävisi. Kannattaa myös katsoa, kuinka paljon ja minkä kuntoista nestettä sylinterissä on.

Ja jos vikaa ei löydy edes pääsylinteristä niin voipi olla mahdollista
että letku on niinsanotusti "sortunut" sisältä jolloin paakia poljettaessa
paine pääsee läpi ja jää päälle.

Tulipahan vaan mieleen että nuo "shimmipalat" voisivat hyvinkin olla muodoltaan hieman kiilamaiset ja aiheuttasivat sen että pala painautuu levyyn vähän vinossa -> palautuu paremmin eikä "kilju". Eräässä ruotsalaisvalmisteessa jarrut kiljuu ja takertelee jos ei käytetä noita "shimmilevyjä".

FLH kirjoitti:

Anonymous kirjoitti:Takajarru painettaessa hyvin kyllä jarruttaa, mutta sen jälkeen jarrut laahaa ja levy kuumenee. Tuntuu että mäntä ei palauta. Mistä kannattais hakea vikaa.kiitos

Mulla omassa pyörässä oli viimekesänä sama ongelma. Syyksi selvisi jarrujärjestelmässä oleva ilma. Jarru toimi muuten hyvin, mutta palat eivät palautuneet kunnolla. Järjestelmä ilmattiin uudelleen ja ongelma hävisi. Kannattaa myös katsoa, kuinka paljon ja minkä kuntoista nestettä sylinterissä on.

Kiitos avusta, homma tuli kuntoon jarrujärjestelmässa oli likaa, nestettä ei ole koskaa vaihdettu, Ilmaa tuli ja ihmeellistä moskaa.Vaihdoin nesteet molempiin päihin, nyt ok.