Satuinpa tuossa vaihtamaan V&H:n bigshot putket -91 sotailiin. Helpolla meni paikoilleen, mutta etuputken alkukäyrä otti hieman kiinni siirtosarjoihin asennettuun takajarrusäiliöön (tai tarkemmin siihen jarrupedaalin takapäähän).
Motarilla ajellessani yht'äkkiä rupesi meno hyytymään. Ei muuta kuin tiensivuun ja ihmettelemään. Oli tuo etuputki kuumentanut jarrunesteet niin, että jarrujärjestelmän paine kasvoi --> takajarrupalat paloi karrelle, jarruneste kiehahti ja takajarrulevystä tuli hienon sininen. Komea savu lähti kun avasin ilmausruuvin. Kannattaa siis lyödä vaikka pieni klommo pakoputkeen, ettei tartte vaihtaa putkien lisäksi jarrulevy, -paloja ja -nesteitä.
