...kun käydessä otan öljysäiliön korkin pois katsoakseni kiertääkö öljy. Pyörä on `97 wide glide ja siis öljysäiliö on vaihteiston ja koneen välissä. Tönärit on kyllä öljyiset ja ilmeisesti ainakin sinne asti öljy menee. Öljyn paineet on yllättävän kovat, kuumanakin tyhjäkäynnillä 10-15lbs.
Ihmetyttää vain tuo moottorin sammuminen korkkia aukaistessa? Eihän sen pitäisi niin tehdä, vai?
Vaihdoin nokka-akselin laakerin ja kasatessa olin laittavinani breatherin merkin kohdalleen.
Miten tuo huohotus toimii kun mielestäni ei huohota juuri ollenkaan? Ed. omistajan toimesta ilmanputsari on vaihdettu johonkin tarvike sellaiseen ja siinä on kansista putket putsariin.
Muuten moottori toimii kyllä hyvin, ehkä pientä kilinää lukuunottamatta. Sen laakerin vaihdoin aika suuren kilinän takia ja kone muuttuikin paljon hiljaisemmaksi.
Mahtaako tuossa olla jotain vikaa vaiko olisiko enemmänkin ominaisuus??
Kone sammuu...
Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.
Palaa sivulle “Tekniikka yleisesti”
Hyppää
- Info
- ↳ Tiedotteita ja ohjeita
- Keskustelu
- ↳ TechBoard
- ↳ Moottori ja voimansiirto
- ↳ Polttoaineen syöttö, sytytys ja moottorin hengitys
- ↳ Sähköt, elektroniikka ja niihin liittyvät.
- ↳ Runko ja osat ympärillä
- ↳ Projektiosio ja "tee se itse" vinkit
- ↳ Tekniikka yleisesti
- ↳ ChatBoard
- ↳ Tapahtumat
- Keskustelu vain jäsenille
- ↳ ChatBoard For Members
- ↳ Jäsenedut
- ↳ Ensiapu
- ↳ Security
- Mainostajien osio
- ↳ Kaupalliset ilmoitukset
- Kauppapaikka
- ↳ Myydään Harrikat
- ↳ Myydään varaosat ja tarvikkeet
- ↳ Myydään muut
- ↳ Ostetaan pyörät
- ↳ Ostetaan varaosat ja tarvikkeet
- ↳ Ostetaan muut
- ↳ Vaihdetaan
- Aluekohtaiset tiedotteet
- ↳ Chapter 1
- ↳ Chapter 2
- ↳ Chapter 3
- ↳ Chapter 4
- ↳ Chapter 5
- ↳ Chapter 6
- ↳ Chapter 7
- ↳ Chapter 8
- ↳ Chapter 9
- ↳ Chapter 10
- ↳ Chapter 11
- ↳ Chapter 12
- ↳ Chapter 0