Harley-Davidson Club Finland

taas s....nan tulppa kärähti mä jo luulin selvinneeni mutta mitä 200 ajoo ni se perkeleen takimmainen tulppa sano ittensä irti ....Sen verran täytyy valasta ett tossa aikasemmin jo kirjottelin tosta tulppa ongelmasta, mutta suuttimien ja putsarin vaihon jälkeen ja uusien tulppien olin ajellu jotakuinkin satkun verran katoin tulppien värii ni näytti niin valkoselta että kiristin vähän seos ruuvia puoli kiekkaa olisko toi voinu vaikuttaa noin paljon ett poltti sen takii.menee muuten hermot perkele!!!!

Anonymous kirjoitti: katoin tulppien värii ni näytti niin valkoselta että kiristin vähän seos ruuvia puoli kiekkaa

Jos sulla on vaaleet tulpat niin seos hieman liian laihalla joten jos omistat Keihin CV:n niin siinä ainakin soppaa saat lisää seosruuvista AVAAMALLA sitä.

jo vain mut onks se tosissaan et noin pieni säätö voi vaikuttaa noinkin paljon.

Jos et usko niin ainahan voi pyörän viedä valtuutettuun huoltoon. Ruuvarin pyöräytys a 50 €.

Ei kai seosruuvin kääntö vaikuta kovinkaan paljon tulppien väriin koska suurin osa ajosta tapahtuu kuitenkin välialue/pääsuuttimen seosalueella. Eikä seosruuvia säädetä tulppien väriä katselemalla vaan koneen käyntiä kuuntelemalla. Eli varovasti käännät ruuvia kiinni kunnes kone alkaa hyytymään - siitä avaat ruuvia samalla laskien kääntämäsi kierrokset kunnes hyytyy taas. Oikea asento on näiden ääripäiden puolivälissä, varman päälle pelatessa puolivälistä varttikierroksen aukipäin.