Harley-Davidson Club Finland

Yhdessä AKE:n paperissa lukee, että "kyseinen muutos voidaan hyväksyä moottoripyörälle jota ei ole EY-tyyppihyväksytty"
Mitähän toi oikeen tarkoittaa käytännössä? Eli mistä tietää onko joku mopo EY-tyyppihyväksytty vai ei? Onko joku vuosimalliraja tms?

Tuosta ei nyt ihan saa näillä eväillä selvää. Mihin tämä liittyy?

Yleensä tyyppihyväksyttyyn ajoneuvoon voi tiettyihin kriittisiin (ja joskus ei-kriittisiin) osiin tehdä muutoksia vain osilla jotka ovat tyyppihyväksytty käytettäväksi ko. tyyppihyväksytyssä ajoneuvossa. Kaikki tyypit ei hyväksy tätä vaan rakentaa vaan.

Jos pelisi on vuosimallia 1991 tai uudempi on mahdollista että se on tyyppihyväksyttyä mallia... Nykyään muuten taitaa herrat katsastuslaitoksen merkitä otteeseen hyväksyntätiedot.

Toi mainitsemani paperi koskee triken rakentamista. Eli muutos on ton AKE:n paperin mukaan sallittua ei EY-tyyppihyväksyttyihin pyöriin.
Projekti on vasta suunnitteluasteella, eli pyörää en oo vielä edes hommannu, pelkkä taka-akseli aihio on vasta pihalla.
Kysymykseni tarkoitus oli just selvittää onko jotain tollasta vuosimalli rajaa, jota uudempia ei aihioksi kannata harkitakkaan. Mulla on ittellä 1988, 1990 ja 1963 pyörät, mutta minkään niistä otteessa ei ole mitään mainintaa tollasista hyväksynnistä, ellei se sitten liity jotenkin tohon tyyppikoodi kohtaan.
Mutta jos siis vain 1991 ja uudemmat voi olla noita EY-tyyppihyväksyttyjä mitään ongelmaa ei oo, koska kaikki ehdokkaat joita oon katellu on ollu 70- ja 80-luvuilta.

TK

saiskos udella että minkä laitteen taka-akseli sulla on? Servicarin? Joku muu? Mistä oot hommannu?

Kuplan akselista meinasin väsätä. Idean ja muutaman mallikuvan sain tän foorumin kautta. Nimimerkillä Skippy kirjoitteleva kaveri oli tollasen jo rakentanu.

TK

AKE:n nettisivuilta löydettyä tietoa

EY-TYYPPIHYVÄKSYNTÄNUMERO KÄYTTÖÖNOTTO 14.6.1999 lähtien 92/61/EY (ei pakollinen jos tyyppikatsastettu ennen 17.6.1999)