Sivu 1/1
Uuden sportin / BT:n tyhjäkäyntikierrokset
Lähetetty: 09:40 10.08.2005.
Kirjoittaja akrapu
Tämänkin asia on varmaan huoltokirjassa selvitetty, mutta laitanpa tiedoksi/ihmettelyä varten tännekin.
Ostin uuden 1200:n sportin ja myyjäliikkeen jäljiltä tyhjäkäynti oli säädetty noin 800 kierrokseen. Kuulosti hyvältä. Eka huollon, joka tehtiin toisella HD-jälleenmyyjällä, jälkeen pysähtyessäni 1. liikennevaloihin, tyhjäkäynti on n. 1500 kierrosta ts. huusi perk...sti. Koska olin 200 m:n liikkeen pihasta, niin kurvasin takas. Huoltomies totesi, että uudet laitteet vaatii n. 1000-1100 kiekkaa, että öljy kiertää. Muuten rikkoo koneen pitkällä juoksulla.
Mikä lie totuus, mutta ruuvasin sitten tyhjäkäynnin 1000 kiekkaan.
Onneksi on rundimittari, niin säätöä ei tarvii ihan korvakuulolta tehdä

.
Pointtini oli siis, että jos yo. pitää paikkansa, niin miksiköhän myyjäliike oli säätänyt tyhjäkäynnin liian pienelle

.
Lähetetty: 11:05 10.08.2005.
Kirjoittaja mikira
Itella oli tyhjakaynti huollon jalkeen niin matalalla etta ei meinannut edes kayda. Kysyin tata asiaa ja vastaus oli etta kuulostaa paremmalta kun kone kay sillai niin ku harrikan kuuluu

Re: Uuden sportin / BT:n tyhjäkäyntikierrokset
Lähetetty: 12:03 10.08.2005.
Kirjoittaja Vieras
700-1000 rpm/min on hyvä, ei se mitään konetta riko (ei kai kukaan käytä pataa tyhjäkäynnillä tuntikausia

)
Re: Uuden sportin / BT:n tyhjäkäyntikierrokset
Lähetetty: 16:45 10.08.2005.
Kirjoittaja akrapu
Anonymous kirjoitti:700-1000 rpm/min on hyvä, ei se mitään konetta riko (ei kai kukaan käytä pataa tyhjäkäynnillä tuntikausia

)
Huoltomies väitti, että rikkoo puutteellisen öljynkierron takia. Ei viittis 'testata' omalla fillarilla...

Lähetetty: 17:27 10.08.2005.
Kirjoittaja Vieras
Jaa uudessa 1200 sportissa puutteellinen öljykierto...voi helvetti sentään mitä juttuja.
Lähetetty: 18:14 10.08.2005.
Kirjoittaja Vieras
Anonymous kirjoitti:Jaa uudessa 1200 sportissa puutteellinen öljykierto...voi helvetti sentään mitä juttuja.
Nää on menny tälläsex ku alkaa uusavuttomat teoriapellet hääräämään sääli.Kyllä se nyt on varma että uuden tekniikan värkissä ÖLJY KIERTÄÄ VAIKKEI OLIS KIERROKSIA OLLENKAAN
Lähetetty: 18:41 10.08.2005.
Kirjoittaja hemuli
Anonymous kirjoitti:...Kyllä se nyt on varma että uuden tekniikan värkissä ÖLJY KIERTÄÄ VAIKKEI OLIS KIERROKSIA OLLENKAAN
Jaa millähän ne sitten kiertää? Kylmäfuusiolla?

Taitaa olla trollinpoikasta liikkeellä...
Onkos sportin öljypumpussa samanlainen jousikuormitteinen mäntä kuin bigtwinissä joka rajoittaa öljyn kiertoa yläkertaan matalilla kierroksilla?
Säätäkää se tyhjäkäynti vaan manuaalin suosittelemaan rajaan niin olette varmoilla vesillä.
Lähetetty: 19:14 10.08.2005.
Kirjoittaja Vieras
Manuaali kertoo BT:n tyhjäkäyntikierroksiksi (v..tu mikä sanahirviö) 750-850rpm. Öljy kiertää ja kuullostaa hyvältä, ainakin vähän kutitellussa koneessa.
Lähetetty: 19:45 10.08.2005.
Kirjoittaja hlyytine
Kyllä se yläkerran voitelu pelaa ainakin viisvaihteisissa noillakin kierroksilla tarpeeksi hyvin, mutta lataus ei. Huomaa jo valojen välkkymisestä.
Kiekat
Lähetetty: 20:20 10.08.2005.
Kirjoittaja Vieras
Turhan alhaisilla tyhjäkäyntijengoilla (siis sellaisilla mageilla HD-putputuksilla millä pitää pullistella liikennevaloissa) kone vatkaa ja osat irtoo varmemmin. Eikä se muutenkaan tee myllylle hyvää.
Lähetetty: 23:16 10.08.2005.
Kirjoittaja Sporttiboy
hemuli kirjoitti:
Onkos sportin öljypumpussa samanlainen jousikuormitteinen mäntä kuin bigtwinissä joka rajoittaa öljyn kiertoa yläkertaan matalilla kierroksilla?
Säätäkää se tyhjäkäynti vaan manuaalin suosittelemaan rajaan niin olette varmoilla vesillä.
Ei muistaakseni ole, siellä on vaan niitä tähtipyöriä ja välikäikäleitä ja ainakin mulla pumppas ihan hyvin niilä suositeltavaa vähän matalammillakin kierroksilla (olisko ollu korvakuulolta jotain 800 kiekan paikkeilla urheilukoneessa).
Lähetetty: 09:22 11.08.2005.
Kirjoittaja akrapu
Anonymous kirjoitti:Anonymous kirjoitti:Jaa uudessa 1200 sportissa puutteellinen öljykierto...voi helvetti sentään mitä juttuja.
Nää on menny tälläsex ku alkaa uusavuttomat teoriapellet hääräämään sääli.Kyllä se nyt on varma että uuden tekniikan värkissä ÖLJY KIERTÄÄ VAIKKEI OLIS KIERROKSIA OLLENKAAN
Hohhoijaa... Ei kai pitäisi tarttua trolliin, mutten malta: Sinä 'vieras' olet aivan totaalinen tekniikkaguru. Puhut uusavuttomuudesta ja teoriapelleistä. Samaan hengenvetoon todistat viimeisessä lauseessasi oman teknisen tietotaitosi. Voisitko kirjoitella tänne omalla tunnuksellasi, niin voisin kysellä sinulta jatkossakin teknisistä asioista vaikka privana, tulee sen verran hyviä neuvoja

. Puun takaa huutelu on raukkamaista.
Ja sitten asiaan. Enpä huomannut kysyä, että missä vuosimallissa tuo 'uuden raja' menee. Kaveri sanoi, että 'vanhemmissa' laitteissa öljypumppu kierrättää öljyä matalimmillakin kierroksilla, mutta uudemmissa laitteissa ei. No, samapa tuo. Säädin kiekat manuaalin mukaan ja nukun yöni hyvin

.