Harley-Davidson Club Finland

Jos vaihdan tuoreet öljyt tänään ajokauden loputtua koneeseen, niin keväällä maaliskuussa se laskee puoli litraa alleen, niinkuin teki ostotilanteessa viime toukokuussa.
Mitäs tuumaatte?
Laskisko vanhat öljyt pois ja voitelis syylärit tipalla moottoriöljyä tulpan reiästä. Laittaisi uudet öljyt vasta keväällä.
Laskeeko silloinkin alleen, vaikka kone tyhjä öljyistä.
Ei elämän tärkein kysymys, kunhan tuli mieleen.
Aina kun on nähnyt avatun koneen, niin voiteluaineet on levittyneet kaikkiin tarpeellisiin paikkoihin. Niistä on öljyt joko valuneet tai laskettu ulos kauan sitten. Ei ne sisuskalut ainakaan ruostu.

Kyseinen yksilö laskee öljyt alleen koska öljypumpussa oleva kuula ei aivan tiivis pesäänsä ja päästää öljyn tihkumaan ohitseen kampikammioon. Vika on helposti korjattavissa.

Sillä ei periaatteessa ole merkitystä minkään muun kuin öljysäiliön sisäpinnan kannalta, onko säiliössä öljyt talvella vai ei. Suositeltavaa kuitenkin olisi vaihtaa öljyt ja käyttää moottoria ennen seisontaa jotta vanhat rikkiyhdisteitä sun muita syövyttäviä myrkkyjä sisältävät jäteöljyt eivät jäisi muhimaan moottorin sisäpinnoille.

-Ja sitten käy niin, että pikku simassa talvella kokeillaan vähän fiiliksiä... pannaan kone tulille ilman öljyjä... On meinaan käyny valitettavasti ittelle semmonenkin "tapaturma"

Jos meinaat säilöä pyörää ilman öljyjä... tee siihen jotain ettei sitä saa ilman työkaluja/osia käynnistettyä

Kun vaihdat syksyllä uudet öljyt koneeseen ja pyöräytät koneen lämpöiseksi, niin uusi puhdas öljy levittyy laakeripinnoille ja öljyrenkaisiin. Näin ei tule hapettumia laakeripinnoille eivätkä mahdollisesti pikeentyneet männänrenkaat jumitu kiinni. Vanhaan öljyyn nääs kertyy kesän aikana kaikenlaista epäpuhtautta: vettä, nokea, pikeä, metallia...