Harley-Davidson Club Finland

Mistä johtuu nokan vaihdon yhteydessä tullut venttiilien naputus? Aikaisemmin jakokoppa melko hiljainen.Vaan kuuluuko asiaan?

Anonymous kirjoitti:Mistä johtuu nokan vaihdon yhteydessä tullut venttiilien naputus?

Säädä venttiilit

No kun tehtaalla sinne oli laitettu oikea ja sopiva nokka. Tätä uutta nokkaa ei ole sovitettu niin tarkasti muihin "osiin". Mikähän oli moottori?

Strut-shovel kirjoitti:No kun tehtaalla sinne oli laitettu oikea ja sopiva nokka. Tätä uutta nokkaa ei ole sovitettu niin tarkasti muihin "osiin". Mikähän oli moottori?

evo softail.Otin vanhasta nokasta rattaan pois ja prässäsin uuten nokkaan, tietenkin voi kulumaa olla pinion rattaassa. Aikaisemmin hiljainen.

Minkä nokan vaihdoit vakionenän tilalle? Suurin osa virinokista vaatii säädettävät työntötangot koska nokan perusympyrän halkaisija on pienempi kuin tehtaan vakionokassa - täten aiheuttaen venttiilien naputusta jos laitetaan vakiotönärit.

Myöskin, jos olet hommannut säädettävät tönärit ja säätänyt ne valmistajan ohjeiden mukaan niin että nostajat ovat tyhjiä öljystä saattaa kestää toistakymmentä kilometriä ennen kuin nostajat täyttyvät öljyllä ja hiljenevät.

Ja tarkistitko nokkaa asennettaessa sen päittäisvälyksen? Sen pitäisi olla muistaakseni 0,2 mm luokkaa ja se säädetään nokan lohkon puoleiseen päähän laitettavalla shimmiprikalla.

hemuli kirjoitti:Minkä nokan vaihdoit vakionenän tilalle? Suurin osa virinokista vaatii säädettävät työntötangot koska nokan perusympyrän halkaisija on pienempi kuin tehtaan vakionokassa - täten aiheuttaen venttiilien naputusta jos laitetaan vakiotönärit.

Myöskin, jos olet hommannut säädettävät tönärit ja säätänyt ne valmistajan ohjeiden mukaan niin että nostajat ovat tyhjiä öljystä saattaa kestää toistakymmentä kilometriä ennen kuin nostajat täyttyvät öljyllä ja hiljenevät.

Ja tarkistitko nokkaa asennettaessa sen päittäisvälyksen? Sen pitäisi olla muistaakseni 0,2 mm luokkaa ja se säädetään nokan lohkon puoleiseen päähän laitettavalla shimmiprikalla.

Kiitos.Joskus aikaisemmin mainitsit palstalla EV3:sta. Ostin sellaisen.Prässäsin pois vanhasta nokasta rattaan joka oli hyväkuntoinen, samalla vaihdettiin metallinen huohotinratas(muovinen huohotiratas joka oli pahasti naarmuntunut heitettiin pois). Päittäisvälys nokassa 0,2mm luokkaa.Säädettävät S&S tönärit, 4-kierrosta tyhjien poiston jälkeen(oli valmistajan ohjeissa), nostajat oli kyllä täydet öljystä kun säädin tönärit.

Miksi nostajat täytyy olla tyhjiä säädön aikana?Nyt meikäläisellä on lillumassa öljupurkissa.