Ero sivun ”Wanhojen tietoja” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
* F-head, tunnetaan myös JD mallina, pocket valve ja IOE (intake over exhaust = imu pakoventtiilin yläpuolella), 1914–1929 (1000 cc), ja 1922–1929 (1200 cc) | |||
* D Model, 1929–1931, 750 cc | * D Model, 1929–1931, 750 cc | ||
| Rivi 5: | Rivi 7: | ||
* W Model, 1937–1952, 750 cc, solo ( | * W Model, 1937–1952, 750 cc, solo (vain solo pyöränä) | ||
* G (Servi-Car) Model, 1932–1973, 750 cc | * G (Servi-Car) Model, 1932–1973, 750 cc | ||
[[category:MOTOPEDIA]] | |||
[[category:Tekniikka]] | |||
[[category:Moottori]] | |||
[[category:Moottorimallit]] | |||
Nykyinen versio 31. joulukuuta 2009 kello 21.14
- F-head, tunnetaan myös JD mallina, pocket valve ja IOE (intake over exhaust = imu pakoventtiilin yläpuolella), 1914–1929 (1000 cc), ja 1922–1929 (1200 cc)
- D Model, 1929–1931, 750 cc
- R Model, 1932–1936, 750 cc
- W Model, 1937–1952, 750 cc, solo (vain solo pyöränä)
- G (Servi-Car) Model, 1932–1973, 750 cc