Ero sivun ”Swingi” versioiden välillä
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
[[Kuva:Swingi 58-72 001.jpg|500px]] | [[Kuva:Swingi 58-72 001.jpg|500px]] | ||
[[Kuva:Swingi 58-72 001.jpg | [[Kuva:Swingi 58-72 001.jpg|thumb|500px|Swingi 58-72]] | ||
== Swingi BT 1973 - 1984 (Shovelhead) == | == Swingi BT 1973 - 1984 (Shovelhead) == | ||
Versio 3. tammikuuta 2010 kello 20.53
Swingi K-malli 1954 -1956
Swingi Sportster 1957 ->
Swingi BT 1958 - 1972 (Panhead ja Shovelhead)
Swingiperärunko tuli Big Twineihin vuonna 1958. Samoin nestejarru. Nesterumpu vasemmalla puolella ja ketjuratas rummussa. Jarrukilpi tulee pultilla kiinni suoraan swingiin.
Swingi profiililtaan pyörä.
Swingi BT 1973 - 1984 (Shovelhead)
Levyjarrun tullessa 1973 muuttui swingi muodoltaan kulmikkaaksi ts suorakulmioputkesta valmistetuksi. Ketju erillisellä rattaalla vasemmalla puolella ja jarrulevy oikealla.
Osia:
10. lukkomutteri 5/16-24
12. mutteri 3/8-24
13. mutteri 5/16-18
14. laakeri #9033 (sama kuin vanhemmasa swingissä)
15. rasvanippa
Swingi BT 1983 -> Softail (Evolution ja Twin Cam)
EVOLUTION moottorin myötä tuli myös Softail-runko joka näyttää jäykkäperäiseltä.
Softail-runkoisen swingi poikkeaa muista swingeistä. Se on muodoltaan kolmiomainen runkoputkenpaksuisesta putkesta valmistettu ja näyttää sivuprofiililtaan jäykkäperäisen rungon peräosalta. Iskunvaimennus kiinnittyy rungon ja swingin alaosaan vaakatasoon ja iskunvaimennus toimii "väärinpäin" eli ulosvedettäessä.
Swingi on vuosien mittaan muuttanut hieman muotoaan ja leveyttään. Myös jarrukiinnikkeeen paikka ja muoto vaihtelee.
(lisää kuva)