Ero sivun ”Kilvanajo” versioiden välillä
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
Rata on pidempi kuin Speedwayssa. | Rata on pidempi kuin Speedwayssa. | ||
Erityisesti [[ | Erityisesti [[Kilvanajo]] on ollut Flat Track pyörä. | ||
[[Kuva:1972_XR750.jpg]] | [[Kuva:1972_XR750.jpg]] | ||
== Hill Climbing == | == Hill Climbing == | ||
Versio 5. tammikuuta 2010 kello 08.05
Drag Racing
Drag Racingissä on tarkoituksena ajaa mahdollisimman nopeasti 1/4 (tai 1/8) mailin rata. Lähtö tapahtuu pysähdyksistä lähtövalojen eli "joulukuusen" avulla.
Flat Track / Maarata
Maarata-ajossa ajetaan hiekkarataa ympäri pääsääntöisesti vastapäivään. Rata on pidempi kuin Speedwayssa.
Erityisesti Kilvanajo on ollut Flat Track pyörä.
Hill Climbing
Hill Climbing on laji jossa koitetaan ajaa jyrkkää mäenrinnettä ylös mahdollisimman pitkälle. Pyörät ovat yleensä rakennettu alkuperäistä pidemmiksi, renkaina nappularenkaat taikka ketjut renkaiden päällä.
Historic
Historic kisoissa ajetaan eri luokissa vanhoilla kisapyörillä taikka vastaavilla vanhoilla moottoripyörillä "näytösluonteisia" kilpailuja. Luokkia on moottorin koon, pyörän iän, mallin jne mukaan.
Nopeusennätykset
Nopeusennätyksiä ajetaan mm. Bonnevillen suola-aavikolla, Utah'in osavaltiossa Salt Lakessa entisen suolajärven pohjalla. Ensimmäinen epävirallinen ennätyksen siellä ajoi Tezlaff vuonna 1914 Blitzen Benz autollaan saavuttaen 141.73 m.p.h. nopeuden.
Tietoa Bonnevillen suola-aavikosta [1]