Ero sivun ”Ensiöveto” versioiden välillä
(→REMMI) |
|||
| Rivi 41: | Rivi 41: | ||
* 14mm | * 14mm | ||
===FXB Sturgis 1980 - 1982=== | |||
[[Kuva:Belt FXB Sturgis (Large).jpg|400px]] | |||
Sturgis mallissa 1980-1982 oli ensiöveto hihnalla. (myös toisioveto) | |||
Lisäksi Sturgis mallin ensiövedon "compensating sprocket" on varustettu kumi-iskunvaimennuksella. | |||
{| {{prettytable}} border="1" | |||
|- | |||
| '''OEM #''' || ''' Osa''' || '''Huom!'''|| ''' Malli''' | |||
|- | |||
| OEM 40217-79 ||Toisio, takahihnapyörä||Musta 70T||1980-82 Sturgis FXB | |||
|- | |||
| OEM 40217-80 ||Toisio, takahihnapyörä ||Kromi 70T||1980-82 Sturgis FXB | |||
|- | |||
| OEM 40212-80 ||Toisio, etuhihnapyörä ||33T (?) ||1980-81 Sturgis FXB | |||
|- | |||
| OEM 40212-80A ||Toisio, etuhihnapyörä ||33T ||1982 Sturgis FXB | |||
|- | |||
| OEM 40263-80 ||Ensiö, etuhihnapyörä || (?)||1980-82 Sturgis FXB, FXSB '80-'83. FXDG late'83 | |||
|- | |||
| OEM 37655-80 ||Ensiö, kytkinrumpu || ||1980-83 Sturgis FXB, FXDG late'83. | |||
|- | |||
| OEM 40003-79 ||Toisiohihna ||126T||1980-83 Sturgis FXB | |||
|- | |||
| OEM 40009-80 ||Ensiöhihna||78T, 14mm ||1980-82 Sturgis FXB | |||
|} | |||
---- | |||
Versio 18. helmikuuta 2010 kello 15.25
YLEISTÄ
Ensiövedolla tarkoitetaan voiman välitystä moottorilta vaihdelaatikolle. Alunperin normaalisti tämä on toteutettu ketjulla.
KETJU
Ensiövetoketju on kolmerivinen ketju. Ketju sijaitsee koteloidun ensiövetokopan sisällä ja on vuosimallista riippuen eri tavoin öljytty. 1965 alkaen ketjulla on kiristin (alumiinikopat, sähköstartti), aikaisemmin ketjun kiristys suoritettiin vaihdelaatikkoa siirtämällä.
Compensating Sprocket
Panheadeista (vm.?) alkaen H-D ensiövedossa on ollut "iskunvaimennus" eli Compensating Sprocket.
Kun ensiövetokoppa on auki, niin koita ketjun kireyttä useammassa kohdassa. Eli kierrä ketjua toiseen kohtaan joko kiksillä taikka kampiakselin päästä avaimella. Silloin näet onko ketju venynyt toisista kohtaa (taikka voi myös olla kytkinkorin/eturattaan hammaspyörät epäkeskeisesti). Jos välillä löysä, välillä kireä niin joko ketju on tiensä päässä taikka tuo edellä mainittu epäkeskeisyys rattailla. Sitä voi kokeilla muuttamalla rattaiden ja ketjun paikkaa.
http://www.hdcf.fi/wiki/images/8/8d/Sprocket.gif.GIF
Rakenteessa aluslevy on kaikkein alinpana kampiakselia vasten (osan # 6 takana, ei näy kuvassa). Sen aluslevyn paksuus vaikuttaa ensiöketjun linjan suoruuteen (shimmaus). Sitten tulee rihloilla oleva holkki (# 6). Sen päälle ensiövedon eturatas (# 2) isot aaltomaiset hampaat ulospäin. Seuraavaksi rihloilla oleva holkki (# 1) jonka isot aaltomaiset hampaat tulevat sisäänpäin. Tämän jälkeen kuppimainen aluslevy (# 3) ja jousipakka (# 4). Kaikki kiristetetään paikoilleen putkimaisella mutterilla (# 5).
Jos jousipakan ja kuppimaisen levyn väliin laitetaan aluslevyjä, aiheuttaa se jousipakan jousivoiman pienenemistä ja silloin systeemissä saattaa esiintyä enemmän kolinaa.
Normaali ensiövedon eturattaan koko on ollut 22T, 23T tai 24T.
REMMI
Monesti rakentelijat vaihtavat ketjuvedon hammashihnaksi. Yleisimpiä leveyksiä ovat 1-1/2" ja 3" hammashihnat. Hammashihnoja löytyy myös monella eri jaolla.
- 8mm
- 8mm "Bulls Eye"
- 14mm
FXB Sturgis 1980 - 1982
.jpg)
Sturgis mallissa 1980-1982 oli ensiöveto hihnalla. (myös toisioveto)
Lisäksi Sturgis mallin ensiövedon "compensating sprocket" on varustettu kumi-iskunvaimennuksella.
| OEM # | Osa | Huom! | Malli |
| OEM 40217-79 | Toisio, takahihnapyörä | Musta 70T | 1980-82 Sturgis FXB |
| OEM 40217-80 | Toisio, takahihnapyörä | Kromi 70T | 1980-82 Sturgis FXB |
| OEM 40212-80 | Toisio, etuhihnapyörä | 33T (?) | 1980-81 Sturgis FXB |
| OEM 40212-80A | Toisio, etuhihnapyörä | 33T | 1982 Sturgis FXB |
| OEM 40263-80 | Ensiö, etuhihnapyörä | (?) | 1980-82 Sturgis FXB, FXSB '80-'83. FXDG late'83 |
| OEM 37655-80 | Ensiö, kytkinrumpu | 1980-83 Sturgis FXB, FXDG late'83. | |
| OEM 40003-79 | Toisiohihna | 126T | 1980-83 Sturgis FXB |
| OEM 40009-80 | Ensiöhihna | 78T, 14mm | 1980-82 Sturgis FXB |