Ero sivun ”Mittaaminen” versioiden välillä
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
| (7 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Category:YLEINEN TEKNIIKKA]] | |||
== Mittayksiköt == | == Mittayksiköt == | ||
SI-järjestelmän (Standard International) eli metrisen järjestelmän mittayksikkönä toimii metri ja sen osat sekä kerrannaiset. | SI-järjestelmän (Standard International) eli metrisen järjestelmän mittayksikkönä toimii metri ja sen osat sekä kerrannaiset. | ||
Teknisissä toteutuksissa, varsinkin koneenrakennuksessa Euroopassa ja Japaniassa normaaliyksikkönä on millimetri ja sen osat | Teknisissä toteutuksissa, varsinkin koneenrakennuksessa Euroopassa ja Japaniassa normaaliyksikkönä on millimetri ja sen osat desimaaleiksi jaettuna. | ||
1m (metri) = 100cm (senttimetriä) | 1m (metri) = 100cm (senttimetriä) | ||
| Rivi 8: | Rivi 10: | ||
1cm = 10mm (millimetriä) | 1cm = 10mm (millimetriä) | ||
1mm = 10 kymmenesosamillimetriä, (1/10mm = 0.1mm) taikka 100 sadasosamillimetriä (1/100mm = 0.001mm) taikka 1000 tuhannesosamillimetriä (1/1000mm = 0.001mm) jne | 1mm = 10 kymmenesosamillimetriä, (yksikkö 1/10mm = 0.1mm) taikka 100 sadasosamillimetriä (yksikkö 1/100mm = 0.001mm) taikka 1000 tuhannesosamillimetriä (yksikkö 1/1000mm = 0.001mm) jne | ||
Toinen yleinen, etenkin vanhemmissa Harley-Davidsoneissa (kaikssa ennen V-Rodia) esiintyvä mittayksikkö on tuuma (inch). 1tuuma (1") = 25.4mm | Toinen yleinen, etenkin vanhemmissa Harley-Davidsoneissa (kaikssa ennen V-Rodia) esiintyvä mittayksikkö on tuuma (inch). 1tuuma (1") = 25.4mm | ||
| Rivi 18: | Rivi 19: | ||
Metrisen ja tuuma-järjestelmän mitat ovat aika lähellä toisiaa, esimerkiksi 1/2" = 12.7mm eli 13mm lenkkiavain käy | Metrisen ja tuuma-järjestelmän mitat ovat aika lähellä toisiaa, esimerkiksi 1/2" = 12.7mm eli 13mm lenkkiavain käy tuossa tapauksessa. | ||
== Mittaaminen == | |||
Koneen osia voidaan mitataan työntömitalla ("Mauseri", "Tönäri") 1/10mm tarkkuudella. | |||
Mikrometrillä päästään 1/100mm taikka 1/1000mm mittaustarkkuuteen. | |||
* [[Työntömitalla mittaaminen, kuvaesitys|Työntömitalla mittaaminen, kuvaesitys]] | |||
Mittaustulokseen vaikuttaa mm. osan puhtaus, lämpötila, mittaustapa, huolellisuus ja mittaajan kokemus. Myös vaadittu toleranssi aiheutta mittaustavalle vaatimuksia. | |||
Nykyinen versio 29. joulukuuta 2009 kello 17.09
Mittayksiköt
SI-järjestelmän (Standard International) eli metrisen järjestelmän mittayksikkönä toimii metri ja sen osat sekä kerrannaiset.
Teknisissä toteutuksissa, varsinkin koneenrakennuksessa Euroopassa ja Japaniassa normaaliyksikkönä on millimetri ja sen osat desimaaleiksi jaettuna.
1m (metri) = 100cm (senttimetriä)
1cm = 10mm (millimetriä)
1mm = 10 kymmenesosamillimetriä, (yksikkö 1/10mm = 0.1mm) taikka 100 sadasosamillimetriä (yksikkö 1/100mm = 0.001mm) taikka 1000 tuhannesosamillimetriä (yksikkö 1/1000mm = 0.001mm) jne
Toinen yleinen, etenkin vanhemmissa Harley-Davidsoneissa (kaikssa ennen V-Rodia) esiintyvä mittayksikkö on tuuma (inch). 1tuuma (1") = 25.4mm Se on ollut käytössä yleisesti USAssa, Britanniassa, Australiassa ja Uudessa Seelannissa.
Tuuma jaetaan tuuman osiin, normaalisti murtolukuina, kuten 1/2", 5/8", 11/16*, normaalisti /128 osaan asti.
Metrisen ja tuuma-järjestelmän mitat ovat aika lähellä toisiaa, esimerkiksi 1/2" = 12.7mm eli 13mm lenkkiavain käy tuossa tapauksessa.
Mittaaminen
Koneen osia voidaan mitataan työntömitalla ("Mauseri", "Tönäri") 1/10mm tarkkuudella. Mikrometrillä päästään 1/100mm taikka 1/1000mm mittaustarkkuuteen.
Mittaustulokseen vaikuttaa mm. osan puhtaus, lämpötila, mittaustapa, huolellisuus ja mittaajan kokemus. Myös vaadittu toleranssi aiheutta mittaustavalle vaatimuksia.