Ero sivun ”Nestejarrut” versioiden välillä
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
(14 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Category:JARRUT]] | |||
== JARRUNESTEET == | |||
Jarrunesteet on varustettu eri DOT merkinnöillä. | |||
Tärkeää, että käytät sitä nestettä joka järjestelmässä on. | |||
http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Jarrunesteet | |||
DOT3, DOT4 ja DOT5.1 sekoittuvat keskenään. | |||
DOT5 on silikonipohjaista jarrunestettä ja sitä ei pidä, eikä siihen pidä, sekoittaa muita edellämainittuja nesteitä! | |||
Et myöskään voi korvata DOT 5:tä paljon halvemmalla DOT 5.1:llä, vaikka myyjä sanoisi mitä. | |||
===Mallien mukaan DOT=== | |||
* Touring mallit, DOT 5 vuoteen 2004 asti, DOT 4 vuodesta 2005 eteenpäin. | |||
* Softail, V-Rod, Dyna mallit, DOT 5 jarrunesteitä vuosimalliin 2005 asti. 2006 eteenpäin DOT 4 | |||
* Sportster DOT 5 vuoteen 2006 asti, DOT 4 vuodesta 2007 eteenpäin. | |||
Ole tarkkana vuosimallin ja sopivan nesteen suhteen, koska DOT 4:ää ja DOT 5:tä ei voi sekoittaa keskenään. | |||
== Rumpujarru == | == Rumpujarru == | ||
Nestetoiminen takarumpujarru tuli käyttöön swingiperän myötä vuonna 1958. | Nestetoiminen takarumpujarru tuli käyttöön swingiperän myötä vuonna 1958. | ||
== Levyjarru == | == Levyjarru == | ||
* Vuonna 1972 levyjarru FLH malleihin eteen. (takana edelleen nesterumpu) | |||
* Vuonna 1973 levyjarru eteen ja taakse FLH ja FX malleihin. | |||
Samalla takasvingi vaihtui pyöreästä kulmikkaaseen. | |||
* 1977 esitelty XLCR-1000 jossa tupla levyt edessä ja yksi takana. | |||
===Jarrupalat=== | |||
FL, FLT, FLHT | |||
* 73-80 OEM 44135-74A ja 44005-78 (Banaanijarru) | |||
* 80-85 OEM 43957-80A | |||
* 86-99 OEM 43957-86E (Hayes type) | |||
* 00-> OEM 44442-00 JA 44082-00B/C | |||
===Jarrulevyt=== | |||
Etujarrulevyt, yksi tai tuplalevyt. | |||
* 84-99 OEM 44136-84A Kaikki mallit | |||
Halkaisia 11,5", sisäreikä 2", uppotukset 5/16" linssikantaruuveille | |||
==Jarrukahva== | |||
Etujarrukahvojen sylinterien koko: | |||
* 9/16" yhdelle levylle | |||
* 11/16" tuplalevyille |
Nykyinen versio 18. joulukuuta 2010 kello 14.30
JARRUNESTEET
Jarrunesteet on varustettu eri DOT merkinnöillä. Tärkeää, että käytät sitä nestettä joka järjestelmässä on.
http://www.hdcf.fi/wiki/index.php/Jarrunesteet
DOT3, DOT4 ja DOT5.1 sekoittuvat keskenään.
DOT5 on silikonipohjaista jarrunestettä ja sitä ei pidä, eikä siihen pidä, sekoittaa muita edellämainittuja nesteitä! Et myöskään voi korvata DOT 5:tä paljon halvemmalla DOT 5.1:llä, vaikka myyjä sanoisi mitä.
Mallien mukaan DOT
- Touring mallit, DOT 5 vuoteen 2004 asti, DOT 4 vuodesta 2005 eteenpäin.
- Softail, V-Rod, Dyna mallit, DOT 5 jarrunesteitä vuosimalliin 2005 asti. 2006 eteenpäin DOT 4
- Sportster DOT 5 vuoteen 2006 asti, DOT 4 vuodesta 2007 eteenpäin.
Ole tarkkana vuosimallin ja sopivan nesteen suhteen, koska DOT 4:ää ja DOT 5:tä ei voi sekoittaa keskenään.
Rumpujarru
Nestetoiminen takarumpujarru tuli käyttöön swingiperän myötä vuonna 1958.
Levyjarru
- Vuonna 1972 levyjarru FLH malleihin eteen. (takana edelleen nesterumpu)
- Vuonna 1973 levyjarru eteen ja taakse FLH ja FX malleihin.
Samalla takasvingi vaihtui pyöreästä kulmikkaaseen.
- 1977 esitelty XLCR-1000 jossa tupla levyt edessä ja yksi takana.
Jarrupalat
FL, FLT, FLHT
- 73-80 OEM 44135-74A ja 44005-78 (Banaanijarru)
- 80-85 OEM 43957-80A
- 86-99 OEM 43957-86E (Hayes type)
- 00-> OEM 44442-00 JA 44082-00B/C
Jarrulevyt
Etujarrulevyt, yksi tai tuplalevyt.
- 84-99 OEM 44136-84A Kaikki mallit
Halkaisia 11,5", sisäreikä 2", uppotukset 5/16" linssikantaruuveille
Jarrukahva
Etujarrukahvojen sylinterien koko:
- 9/16" yhdelle levylle
- 11/16" tuplalevyille