Ero sivun ”Indian” versioiden välillä
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| (9 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[CATEGORY:Historia]] | |||
[[CATEGORY:Indian]] | |||
Vanhin Suomessa oleva Indian lienee vuosimallia 1909, projektikuntoinen. | |||
Vanhin Suomessa rekisterissä oleva Indian on vuosimallia 1911. | |||
Esimerkki kuvassa kesä-aikaan viikoittain ajossa pongattu 1928 Scout malli, joka ei tosin kaikilta osiltaan vastaa ko. vuosimallia. Huomaa Indianin tuohon aikaan tyypillisesti käyttämä lehtijousitus edessä. | |||
[[Kuva:1928scout.jpg]] | |||
== Rekisterissä olevat pyörät == | |||
Indian kokonaismäärä rekisterissä Suomessa 31.12.2007 yht. 72 kpl | |||
Jakautuu vuosimalleittain: | |||
1954 1 | {| {{prettytable}} border="1" | ||
1956 3 | |- | ||
1957 1 | |1911||'''1'''||1915|| '''1''' | ||
1959 | |- | ||
|1925||'''4'''||1926||'''6'''||1927||'''5'''||1928||'''7'''||1929||'''7''' | |||
|- | |||
|1930||'''1'''||1932||'''1'''||1934||'''1'''||1939||'''2''' | |||
|- | |||
|1940|| '''1'''||1941 ||'''6'''||1942 ||'''3'''||1943 ||'''3'''||1944 ||'''3'''||1946 ||'''3'''||1947|| '''7'''||1948|| '''3'''||1949 ||'''1''' | |||
|- | |||
|1954|| '''1'''||1956 ||'''3'''|| 1957|| '''1'''||1959 ||'''1''' | |||
|} | |||
== Historia 1901 - 1953 == | |||
Alkuperäinen Indian Motcycle Company perustettiin vuonna 1901 Springfieldissä (Massachusetts USA) | |||
perustajinaan polkupyöräkilvanajaja George Hendee ja ruotsalainen maahanmuuttaja Oscar Hedstrom. | |||
Jotkut ihmettelevät miksi nimi oli Indian Motocycle Company eikä Indian Motorcycle Company (Motorcycle sanassa R-kirjain). Italiassa kaikkien moottoripyörien nimessä oli "moto" kuten Moto-Guzzi, Moto-Ducati, Moto-Laverda jne ja ehkä Hedstrom oli tuttu sen kanssa. | |||
Ensimmäiset mallit näyttivät mopedeilta eli polkumoottoripyöriltä. Vuonna 1901 tehtiin vain 3 (kolme) kappaletta. Vuonna 1902 valmistui 143 pyörää. | |||
Triumph aloitti 1902 ja Harley-Davidson 1903. Näistä H-D on ainoa yhtäjaksoisesti toiminnassa oleva moottoripyörävalmistaja. | |||
[http://www.indianchiefmotorcycles.com/] | |||
== Historia 1953 - 1985 == | |||
Vuodesta 1953 vuoteen 1959 Indian valmisti, taikka muutti valmiita brittipyöriä Indian merkkisiksi. | |||
Omaa moottorituotantoa ei enää ollut. | |||
Inkkarin historiaa englanniksi, vapaasti käännettäväksi [http://www.indianchiefmotorcycles.com/1970bike.htm] | |||
Nykyinen versio 7. tammikuuta 2010 kello 13.46
Vanhin Suomessa oleva Indian lienee vuosimallia 1909, projektikuntoinen.
Vanhin Suomessa rekisterissä oleva Indian on vuosimallia 1911.
Esimerkki kuvassa kesä-aikaan viikoittain ajossa pongattu 1928 Scout malli, joka ei tosin kaikilta osiltaan vastaa ko. vuosimallia. Huomaa Indianin tuohon aikaan tyypillisesti käyttämä lehtijousitus edessä.
Rekisterissä olevat pyörät
Indian kokonaismäärä rekisterissä Suomessa 31.12.2007 yht. 72 kpl Jakautuu vuosimalleittain:
| 1911 | 1 | 1915 | 1 | ||||||||||||||
| 1925 | 4 | 1926 | 6 | 1927 | 5 | 1928 | 7 | 1929 | 7 | ||||||||
| 1930 | 1 | 1932 | 1 | 1934 | 1 | 1939 | 2 | ||||||||||
| 1940 | 1 | 1941 | 6 | 1942 | 3 | 1943 | 3 | 1944 | 3 | 1946 | 3 | 1947 | 7 | 1948 | 3 | 1949 | 1 |
| 1954 | 1 | 1956 | 3 | 1957 | 1 | 1959 | 1 |
Historia 1901 - 1953
Alkuperäinen Indian Motcycle Company perustettiin vuonna 1901 Springfieldissä (Massachusetts USA) perustajinaan polkupyöräkilvanajaja George Hendee ja ruotsalainen maahanmuuttaja Oscar Hedstrom.
Jotkut ihmettelevät miksi nimi oli Indian Motocycle Company eikä Indian Motorcycle Company (Motorcycle sanassa R-kirjain). Italiassa kaikkien moottoripyörien nimessä oli "moto" kuten Moto-Guzzi, Moto-Ducati, Moto-Laverda jne ja ehkä Hedstrom oli tuttu sen kanssa.
Ensimmäiset mallit näyttivät mopedeilta eli polkumoottoripyöriltä. Vuonna 1901 tehtiin vain 3 (kolme) kappaletta. Vuonna 1902 valmistui 143 pyörää.
Triumph aloitti 1902 ja Harley-Davidson 1903. Näistä H-D on ainoa yhtäjaksoisesti toiminnassa oleva moottoripyörävalmistaja.
Historia 1953 - 1985
Vuodesta 1953 vuoteen 1959 Indian valmisti, taikka muutti valmiita brittipyöriä Indian merkkisiksi. Omaa moottorituotantoa ei enää ollut.
Inkkarin historiaa englanniksi, vapaasti käännettäväksi [2]