Ero sivun ”Kickstart” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
| (5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[category:Tekniikka]] | |||
[[Category:VOIMANSIIRTO]] | [[Category:VOIMANSIIRTO]] | ||
Starter gear (kuvassa osa nro.29) | '''Starter Gear/Crank Gear (kuvassa osa nro.7)'''("kiksin ratas") ratas on kiinni käynnistypolkimen akselilla. | ||
* OEM #33430-50, 16T, | * OEM # ?, 26T. Vain E1936 61" malleissa. | ||
* OEM #33430-59, 14T, | |||
* OEM #2144-36 ja uusi #33350-36, 24T, L1936 61", 1937-38 ja 1939-1969 ja uudemmissa 4-vaihteisissa vaihteistoissa. Se on 24 hampainen ja kumpikin 14 ja 16 hampainen "räikkäratas" (nro.29) toimii sen kanssa. | |||
* OEM #2144-36A, 22T, 1936 61" ja 1937-1938 kolmivaihteisissa ja peruutusvaihteella varustetuissa kolmivaihteisissa. Tässä kiksin rattaassa on 22 hammasta. Tämän kanssa pitää käyttää 18 hampaista "räikkäratasta" (osa.29) | |||
'''Starter mainshaft gear/Starter cluch gear (kuvassa osa nro.29)''' ("käynnistinratas"/"räikkäratas") on kiinni vaihteiston pääakselin käynnistyspolkimen päässä. | |||
* OEM # ?, 14T. Vain E36 61" (1000cc) malleissa. | |||
* OEM #2155-36 ja #33430-36, L36 61", 37-38 4-vaihteiset, E39-E50 Big Twins. Ulkohalkaisia 2-1/8" | |||
* OEM #2155-36A, 18T, L1936-> 3-vaihteiset ja peruutusvaihteella varustetut vaihdelaatikot. | |||
* OEM #33430-50, 16T, L1950-E1959, 1967-1986. Ulkohalkaisia 2-1/8". | |||
Sopii malleihin: Big Twins, UL, ULH, EL, FL, FLH '37-'84, 4-speed. FL '50-'59, '67-'69. FX, FXE, FXS, FXB, FXEF, FXB-80, FXS-80, FXWG, FXSB, FXDG '71-'84. Softail. FXST '84-'85. FXWG, FXSB '85-'86. | |||
* OEM #33430-59, 14T, L1959-1966 FL only. Ulkohalkaisia 2-3/16" | |||
Kick Startin, poljinkäynnistyksen "räikkäratasta" saa 4-vaihteisen kiksiin ulkohammastukseltaan joko 16 hampaisena taikka 14 hampaisena. | |||
'''Puslat''' | |||
* OEM #2155-31A, uusi #33436-31. Kolme ensimmäistä ratasta (osa nro.29) käyttivät tätä puslaa. Puslan pituus on 19/32" | |||
* OEM #33438-50 Kaksi viimeistä ratastyyppiä käyttävät puslaa jolla on sama sisä- ja ulkohalkaisija kuin aikaisemallakin puslalla, puslan pituus 11/16" eli se on 3/32" pidempi. | |||
[[Kuva:Kiksiposki ja osat.jpg|400px]] | [[Kuva:Kiksiposki ja osat.jpg|400px]] | ||
---- | |||
Lähde: Bruce Palmer; How To Restore Your Harley Davidson. | |||
Nykyinen versio 26. tammikuuta 2010 kello 19.46
Starter Gear/Crank Gear (kuvassa osa nro.7)("kiksin ratas") ratas on kiinni käynnistypolkimen akselilla.
- OEM # ?, 26T. Vain E1936 61" malleissa.
- OEM #2144-36 ja uusi #33350-36, 24T, L1936 61", 1937-38 ja 1939-1969 ja uudemmissa 4-vaihteisissa vaihteistoissa. Se on 24 hampainen ja kumpikin 14 ja 16 hampainen "räikkäratas" (nro.29) toimii sen kanssa.
- OEM #2144-36A, 22T, 1936 61" ja 1937-1938 kolmivaihteisissa ja peruutusvaihteella varustetuissa kolmivaihteisissa. Tässä kiksin rattaassa on 22 hammasta. Tämän kanssa pitää käyttää 18 hampaista "räikkäratasta" (osa.29)
Starter mainshaft gear/Starter cluch gear (kuvassa osa nro.29) ("käynnistinratas"/"räikkäratas") on kiinni vaihteiston pääakselin käynnistyspolkimen päässä.
- OEM # ?, 14T. Vain E36 61" (1000cc) malleissa.
- OEM #2155-36 ja #33430-36, L36 61", 37-38 4-vaihteiset, E39-E50 Big Twins. Ulkohalkaisia 2-1/8"
- OEM #2155-36A, 18T, L1936-> 3-vaihteiset ja peruutusvaihteella varustetut vaihdelaatikot.
- OEM #33430-50, 16T, L1950-E1959, 1967-1986. Ulkohalkaisia 2-1/8".
Sopii malleihin: Big Twins, UL, ULH, EL, FL, FLH '37-'84, 4-speed. FL '50-'59, '67-'69. FX, FXE, FXS, FXB, FXEF, FXB-80, FXS-80, FXWG, FXSB, FXDG '71-'84. Softail. FXST '84-'85. FXWG, FXSB '85-'86.
- OEM #33430-59, 14T, L1959-1966 FL only. Ulkohalkaisia 2-3/16"
Kick Startin, poljinkäynnistyksen "räikkäratasta" saa 4-vaihteisen kiksiin ulkohammastukseltaan joko 16 hampaisena taikka 14 hampaisena.
Puslat
- OEM #2155-31A, uusi #33436-31. Kolme ensimmäistä ratasta (osa nro.29) käyttivät tätä puslaa. Puslan pituus on 19/32"
- OEM #33438-50 Kaksi viimeistä ratastyyppiä käyttävät puslaa jolla on sama sisä- ja ulkohalkaisija kuin aikaisemallakin puslalla, puslan pituus 11/16" eli se on 3/32" pidempi.
Lähde: Bruce Palmer; How To Restore Your Harley Davidson.