Tunnistenumero

VIN numerointi vuosina 1903 - 1969

Järjestelmä jossa yksi tai kaksi ensimmäistä merkkiä kertoo vuosimallin ja kahdesta neljään seuraavaa pyörän mallin sekä neljä- tai viisinumeroinen sarjanumero.

Numero sijaitsee moottorin lohkossa vasemmalla puolella, yleensä kampikammiossa sylintereiden välissä.

Esimerkiksi 43WLA12345

• 1903-1911

Täysin pimennossa ( apua)

• 1912-1924

Kirjain, Vuosi
A = 1912	B = 1913	C = 1914	D = 1915	E = 1916	F = 1917	G = 1918	H = 1919	I = 1920	J = 1921	K = 1922	L = 1923	M = 1924

ensimmäinen merkki kertoo vuosimallin ja kahdesta neljään seuraavaa pyörän mallin, sarjanumero ( 4 tai 5 numeroa).(?????)

• 1925-1961

kaksi ensimmäistä merkkiä kertoo vuosimallin ja kahdesta neljään seuraavaa pyörän mallin, sarjanumero ( 4 tai 5 numeroa).

• 1962-1968

kaksi ensimmäistä merkkiä kertoo vuosimallin ja kahdesta neljään seuraavaa pyörän mallin, sarjanumero ( 4 tai 5 numeroa).

Jos sarjanumero on nelinumeroinen niin

jos valmistusvuosi on pariton niin ensimmäinen numero on pariton

jos valmistusvuosi on parillinen niin ensimmäinen numero on parillinen

Jos sarjanumero on viisinumeroinen niin

jos valmistusvuosi on pariton ensimmäiset kaksi numeroa ovat parittomat.

jos valmistusvuosi on parillinen ensimmäiset kaksi numeroa ovat parilliset.

VIN numerointi vuosina 1970 - 1980

Vehicle Identification Number (V.I.N.) on moottorilohkossa ja sama numero on myös rungossa. Järjestelmä jossa kaksi ensimmäistä merkkiä kertoo pyörän mallin ja kaksi viimeistä valmistusvuoden Vuodesta 1970 alkaen tunnistenumero alettiin lyödä myös rungon emäputkeen. Aikaisemmin numero lyötyi vain moottorin lohkosta vasemmalta puolelta. Nyt Big Twin moottoreissa siirrettiin tunnistenumero oikeanpuoleiseen lohkoon nostajapesien eteen kuten myös Sportsterissa. Väärinkäytösten estämiseksi tehdas käytti omaa fonttia meisteissään

Esimerkki: 1A 13478 H7 on siis FL-1200 numero 13478 vuosimallia 1977

1A = Mallisarja

Malli	Malli	Malli
1A, FL-1200	3H, FLH-80 Cla	6G, FXE-80
1C, XR-750	4A, XLCH-1000	7A, SX-125
1D, LE Sidecar	4E, XLS-1000	7B, ERS
1H, FXB-80	4F, SS-175	7D, MX-250
1K, FLH-80 Shri	5A, GE-750	7E, FLHS-1200
2A, FLH-1200	5C, MC-65	7F, XLCR-1000
2C, FX-1200	5D, SX-175	7G, FXS-80
2D, X-90	5E, FXEF-1200	7H, FXS-80 Police
2F, FXS-1200	5G, FLT-80	8A, M65-S
2G, XLT-1000	5H, FLHS-80	8B, MSR-100
2H, CLE Sidecar	6A, SS-350 Spri	8H, FLH-1200 Shri
3A, XLH-1000	6C, SR-100	9D, FXE-1200
3C, SX-350 Spri	6D, SX-250	9E, SS-250
3D, Z-90	6E, FXEF-80	9H, FLH-80 Poli
3F, SXT-125	6E, FXEF-80
3G, FLH-80	6F, SS-125

13478 = Sarjanumero

H = Vuosikymmen koodi

H = 1970 -> 1979

J = 1980 ainoastaan

Numero	Vuosi
0	1970
1	1971
2	1972
3	1973
4	1974
5	1975
6	1976
7	1977
8	1978
9	1979

VIN numerointi vuosina 1981 - 2000

Nykyinen 17 merkin järjestelmä otettiin käyttöön vuonna 1981.

Runkonumero sijaitsee rungossa ohjausakselin putkessa oikealla puolella, samantapaisena kampikammiossa oikealla puolella, myöhemmissä vasemmalla . Moottorissa olevassa numerossa on vain 13 merkkiä, eli runkonumeron 4 ensimmäistä merkkiä on jätetty pois.

ESIMERKKI

          1HD1 BEK 16 C Y 123456  Runkonumero

              BEK 16 C Y 123456  Moottorinumero samasta pyörästä

1HD1 = Valmistajakoodi

1 = USA

HD = Harley Davidson

1 = Heavyweight 4 = Lightweight 8 = SideCar

BE = Malli / koodi

Koodi	Malli
AA	FLH-80
BE	FXWG - 80

K = Moottori koodi

K	1340cc Shovelhead
H	1000cc Ironhead
L	1340cc Evolution
M	883cc Evo XL
N	1100cc Evo XL
P	1200cc Evo XL
Y	Kaasutin versio
B	Fuel Injected

1 / 6 = Esittelypäivä / Tarkistusnumero joka voi olla 0-9 tai X kesken

Koodi	Esittely
1	Normipäivä
2	Tammikuu
3	California
4	Daytona

Evo Sportster malleissa moottori/malli koodissa on poikkeavuuksia

XXX = Moottori koodi

CAM	XLH 883 / Deluxe
CAN	XLH 1100
CEM	XLH Hugger
CAP	XLH 883 / Hugger
CAP	XLH1200
CGP	1200 Custom
CHP	1200 Sport

VIN numerointi 2001->

Nykyinen 17 merkin järjestelmä otettiin käyttöön vuonna 1981.

Runkonumero sijaitsee rungossa ohjausakselin putkessa oikealla puolella, moottorissa 4 ensimmäistä merkkiä on jätetty pois. Ensimmäisen numeron merkitys muutettu

1 = Domestic model

5 = International model

Poikkeukset VIN numeroissa

Vuosien 1932-1936 välillä G-mallin Servi-Car triket joissa "standardin" G:n paikalla on kirjain R, eli tehdas hyödynsi vanhat moottorit tuossa mallissa.

Vuoden 1972 XR-750 pyörien osassa moottoreista on VIN numeointi joka alkaa 1C numerosarjalla.

Vuoden 1979 alusta helmikuukun asti eri malleja numeroitiin "väärin" eli moottori leimattiin erillisellä 10 numeroisella moottorinumerolla ja rungossa oli normaali sen ajan VIN numerointi. Tehtaan ilmoituksen mukaan VIN numerosta xx43000H9 numeroon xx48199H9 moottori on numeroitu tuolla poikeavalla tavalla.

Huom. muitakin poikkeuksia esiintyy.

Moottoreiden valu- ja tunnistusnumerot

Numerot ovat molemmissa moottorilohkoissa.

• Big Twin: vasen puolisko - Ulkopuolella, edessä alhaalla Oikea puolisko - Sisäpuolella, vaihteistossa

• Sportster: vasen puolisko - Sisäpuolella, Primary oikea puolisko - Ulkopuolella, lähellä öljypumppua

Ovat lähinnä tehtaan käyttöön, jäljittämään mahdolliset muutokset tuotteissa.

Esimerkki: 1588 321 007

Tässä kaksi ensimmäistä numeroa kertovat moottorin mallin ja kaksi seuraavaa valmistusvuoden.

Seuraavat kolme numeroa kertovat valmistuspäivän

Viimeiset kolme numeroa kertovat valmistuspäivän numeron