Ero sivun ”Johdotus” versioiden välillä

Motopediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ei muokkausyhteenvetoa
 
Rivi 15: Rivi 15:
Johdinliitokset voidaan tehdä myös käyttämällä johdonpääteholkkia abikojatkon tapaan.
Johdinliitokset voidaan tehdä myös käyttämällä johdonpääteholkkia abikojatkon tapaan.
Pääteholkin etu on erittäin pitävä liitos, joka ei kutistesukalla eristettynä juurikaan lisää johdon paksuutta abikon tapaan.
Pääteholkin etu on erittäin pitävä liitos, joka ei kutistesukalla eristettynä juurikaan lisää johdon paksuutta abikon tapaan.
[[]]
Holkin pitävään puristamiseen tarvitaan tarkoitukseen sopivat pihdit, esim. Knipex.

Nykyinen versio 16. tammikuuta 2023 kello 10.05


Liitokset

Paras tapa liittää johdot kiinteisiin abiko tai muihin vastaaviin liittimiin on puristusliitos. Tällöin johto ei joudu pistemäisen rasituksen kohteeksi.

Jos johto liitetään juottamalla, niin silloin juotoskohdan tulee olla paikallaan pysyvä, toisinsanoen varmistettu juotoskohdan jälkeen lisäkiinnityksellä. Tällöin kiinteä juotettu johto ei pääse murtumaan niin helposti.

Tämä on tyypillistä tekniikkaa täriseviin liitoksiin taikka kun varmistetaan liitoksen toiminta muutoin ääriolosuhteissa (esim lentokoneiden johdotus)

JOHDON JUOTOS.JPG


Johdinliitokset voidaan tehdä myös käyttämällä johdonpääteholkkia abikojatkon tapaan. Pääteholkin etu on erittäin pitävä liitos, joka ei kutistesukalla eristettynä juurikaan lisää johdon paksuutta abikon tapaan. Holkin pitävään puristamiseen tarvitaan tarkoitukseen sopivat pihdit, esim. Knipex.