Ero sivun ”Tekniikka” versioiden välillä

Versio 9. joulukuuta 2009 kello 20.07

MOOTTORI	VOIMANSIIRTO	TIIVISTEET
moottorimallit V2 big twin V2 sportster Buell viritys muut	ensiöveto vaihteistot toisioveto kickstart jalkahallintalaitteet	kone laatikko keula
RUNKO
tyypit/mallit muutostyöt swingi keulakulmalaskuri

PELTIOSAT	BENSATANKKI	ÖLJYTANKKI
lokarit coverit	tankki hana suodatin	tankki letkut suodatin jäähdytin

JARRUT	KEULA	OHJAUSTANKO
mekaaniset nestejarrut	t-kappaleet springer pumppukeula muut	tanko käsihallintalaitteet raiserit vaijerit sisäkaasukahva muut

JOUSITUS	VANTEET	RENKAAT
mahdallus jäykistys muut	pinnavanteet valuvanteet	eturenkaat takarenkaat

SÄHKÖT	MITTARIT
kaaviot mittaus vilkut, valot lataus sytytys startti akku virtalukko johdotus sulakkeet muut	promillemittari mekaaniset sähköiset merkkivalot

POLTTOAINEENSYÖTTÖ	NESTEET
kaasutin ruisku imusarja ilmanputsarit ahtimet	täyttömäärätaulukko öljyt jarrunesteet

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 <!-- RIVI OTSIKKO ALKU -->
-<tr style="font-weight: bold;">
+<tr style="font-weight: bold; background: #ddd;">
   <!-- SARAKE OTSIKKO ALKU --><td width=33%>MOOTTORI</td><!-- SARAKE OTSIKKO LOPPU -->
   <!-- SARAKE OTSIKKO ALKU --><td width=33%>VOIMANSIIRTO</td><!-- SARAKE OTSIKKO LOPPU -->
@@ Rivi 13: / Rivi 13: @@
 <!-- RIVI ALKU -->
-<tr style="font-weight: normal; vertical-align: top;">
+<tr style="font-weight: normal; vertical-align: top; background: #eee;">
 <!-- SARAKE MOOTTORI ALKU -->