Öljynvaihto

Moottorin öljynvaihto

Twin Cam Softail

Moottorin öljy suositellaan vaihdettavaksi v. 2001 Softailissa aina 8000 km:n välein. Lämpimällä ilmalla ajettaessa kannatta öljyn määrää tarkkailla tikun avulla useammin, koska kone huohottaa enemmän.

1. Käytä kone lämpimäksi, jotta mahdollinen koneessa oleva öljy palaa säiliöön, ja nosta mopo hissillä ylös.

2. Tee esim. sanomalehtipaperista tötterö ja laita se öljynsuodattimen alle, niin suodattimen poisto on hieman siistimpää, etkä likaa konetta - ainakaan niin paljon.

3. Öljynpoistoproppu on öljytankin oikealla puolella rungon alla.

4. Laita alle jäteöljyastia.

5. Avaa öljytankin korkki.

6. Avaa öljyproppu 1/4 tuuman avaimella ja jos sihtisi oli oikea, niin vanha öljy valuu jäteöljyastiaan.

7. Puhdista proppu mahdollisista partikkeleista, tarkista siinä oleva o-rengas ja laita proppu takaisin paikalleen.

8. Kiristä oikeaan momenttiin, 19.0-28.5 Nm.

9. Ota uusi suodatin pakkauksesta ja rasvaa kumitiiviste koneöljyyn kastetulla sormella.

10. Kaada suodatin puolilleen tuoretta öljyä.

11. Avaa vanha öljynsuodatin avaimella ja kaada siinä olevat öljyt jäteöljyastiaan + suodatin itse ongelmajätteisiin.

12. Väännä uusi suodatin paikoilleen. Käsin kiristys on riittävä.

13. Täytä säiliön täyttöaukosta n. 3 litraa 20W/50 öljyä. Tarkista oikea määrä korkin mittatikulla, puolet maksimista.

14. Laske pyörä alas.

15. Istu satulaan ja käynnistä kone. Kun kone on lämmennyt, sammuta moottori ja laita pyörä sivuseisontatuelle n. minuutiksi.

16. Tämän jälkeen tarkista öljymäärä uudelleen pystyasennossa.

17. Huom! Tehdas suosittaa huoltomanuaalissa laittamaan öljyä ylempään täyttöviivaan asti. Jos täyttää puoleen väliin tai naftisti alle, niin kone huohottaa silloin vähemmän. Öljysäiliötä ei kannata ylitäyttää, joten ylempään merkkiin asti on ehdoton maksimi.

18. Seuraa öljynkulutusta mittatikun avulla aika-ajoin.

19. Pidemmälle matkalle ralleihin voi ottaa varaöljyä mukaan iskariöljypullossa, joka mahtuu mukaan pieneen sivulaukkuun.

linkki: H-D Jokke [1]

Vaihteisto / ensiöveto Sportster

Kuvassa on ympyröity enskaöljyn tarkistusreikä. Määrä on oikea, kun pyörän ollessa vaakasuorassa, reiästä valuu öljyä.

Öljyt lasketaan ulos ensiökopan pohjassa olevasta reiästä. Huom! Ei ketjun kireydensäätöruuvista.

Ensiöljyä (Sportfluid) menee noin purkillilnen ja se kaadetaan kuvan yläreunassa keskellä olevasta reiästä (josta myös ensiöketjun kireys tarkistetaan). Ensiö-öljy toimii myös vaihteistoöljynä ja siinä purkissa lukee että se on tarkoitettu XL-malleihin. Jos siinä ei ole em. mainintaa, niin ÄLÄ KÄYTÄ!