Ero sivun ”Toisioveto” versioiden välillä
| Rivi 533: | Rivi 533: | ||
|FXCW, FXCWC||2008 eteenpäin ||32T ||66T|| 1” ||133T | |FXCW, FXCWC||2008 eteenpäin ||32T ||66T|| 1” ||133T | ||
|} | |} | ||
---- | |||
===Takahihnapyörän kavennus=== | ===Takahihnapyörän kavennus=== | ||
Versio 15. helmikuuta 2010 kello 01.53
Yleistä
Toisiovedolla tarkoitetaan voimansiirtoa vaihdelaatikolta takapyörälle. Harley-Davidson moottoripyörissä tämä on toteutettu joko ketjulla taikka hammashihnalla. (poikkeuksena XA-malli jossa kardaaniveto)
Ensimmäisissä Harley-Davison moottoripyörissä oli suora veto moottorista takapyörälle ja veto nahkahihnan avulla. Hihna vaihtui ketjuksi ja myöhemmin "takaisin" hihnaksi, nyt hammashihnaksi.
Wanhat hihnat
Ensimmäisessä 1903 valmistetussa Harley-Davidsonissa oli nahkahihnalla toteutettu suoraveto moottorista takapyörälle.
Ketjuveto
Harrikan ketjujen jako on 530.
Normaali ketjun lenkkien määrä vaihtelee 102 ja 112 välillä.
Hammasrattaat
Hammasrattaiden hammasluvuksi kannattaa valita suhde jonka tulos päättymätön luku.
Tämä tarkoitta sitä että 23/51 = 0,4509... tai 24/51 = 0,4705... ovat hyviä ja esim 24/48 = 0,5 tai 25/50 = 0,5 ei ole suositeltava. Jos jakolaskun tulos on päättymätön luku, kohtaavat ketjun väli ja rattaan hammas vasta sitten kun kaikki muut välit on käyty läpi. Kuluminen tasaista.
Jos luku menee tasan, tarkoittaa se sitä, että ketjun väli ja rattaan hammas kohtaavat joka ketjun kierroksella ja ketjun/rattaan kuluminen saattaa olla huomattavan nopeaa ja epätasaista.
Rumpujarrullisen takapyörän rattaan hammasluku on normaalisti 51hammasta.
Rumpujarrullisen takarattaat:
Niitattava malli.
- 51T, OEM #414470-30. BT 1936-1957, K-malli 1954-1956 ja Sportster 1957-1978. (mekaaninen)
* 1958-1961 ???
- OEM #41470-62. FL ja FLH 1962-1966 (nesterumpu)
- OEM #41470-67. FL/FLH ja FX 1967-1972 (nesterumpu)
- Niitit, 20kpl. OEM #8532
Levyjarrullisen takarattaat:
Vuosimallit 1973-1985 Big Twin (4-vaihteinen laatikko), Sportster 1979 -1981. Kupera 13,40mm
- 47T
- 48T
- 49T
- 51T, OEM #41470-73 (umpiratas)
FXR 1982 - 1985. Kupera 19,5mm
- 46T
- 48T
- 49T, OEM #40954-81
- 51T, OEM #40954-83
Sportster 1982 - 1985. Kupera 10,2mm
- 47T
- 48T, OEM #41470-82T
- 49T
Spotster 1986 - 1992. Suora
- 46T
- 47T OEM #41493-90T
- 48T OEM #41470-86T
- 49T OEM #41492-90T
Hammashihna
Hihnan kireyden tarkistus
Big Twinin vetohinan kireyden asetus tehdään kun kone on kylmänä kuski satulassa.
On parempi että beltti on hieman kireämmällä kuin löysällä!
Paina hihnaa ylöspäin n.4,5 kg painolla. Tällöin välys 8 – 10mm.
Taka-akselin mutterin kireys 81 – 88Nm (60-65 ft-lbs)
(lbs x 0,4536 = kg, ft/lbs x 1,35 = Nm)
Remmien hammasluvut ja hihnapyörät
Hammashihnoja on valmistettu eri leveyksillä:
- 1 1/2" = 1,5" = 38,1mm (-> 1999)
- 1 1/8" = 1,125" = 28,6mm (2000 - 2006)
- 1" = 25,4mm (2007 -> )
- 20mm (Softail 2006 -> )
- 1 3/8” = 1,375" = 34,925mm (V-Rod 2001 - 2006)
- 28mm (V-Rod 2007 -> )
Hihnavalmistajina toimii mm. Gates (HDT Poly Chain), joka on valmistanut pääsääntöisesti H-D ja Buell toisiohihnat.
Muita valmistajia/merkkejä ovat:
- S&S (X3N Carbon)
- Primo (Carbon)
Sportster XL
Toisiovetohihnat XL (Final Drive Belts for XL’s):
| OEM # | Leveys inch (mm) | Hammasluku | Malli |
| OEM 40038-91 | 1 1/8" (28,6 mm) | 125T | XL Ratio Change |
| OEM 40022-91 | 1 1/8" (28,6 mm) | 128T | 1993-alkaen kaikki XL, huom 1) |
| OEM 40047-98 | 1 1/8" (28,6 mm) | 130T | 1991 -2006 |
| OEM 40594-06 | 1 1/8" (28,6 mm) | 132T | 1991 -2006 |
| OEM 40015-00 | 1 1/8" (28,6 mm) | 133T | XL (Rigid)1991 -2006 |
| OEM 40307-00 | 1 1/8" (28,6 mm) | 135T | 1991 -2006 |
| OEM 40570-04 | 1 1/8" (28,6 mm) | 136T | 1991 -2006 |
| OEM 40571-04 | 1 1/8" (28,6 mm) | 137T | 1991 -2006 |
| OEM 40024-04 | 1 1/8" (28,6 mm) | 139T | 1991 -2006 |
| OEM 40048-07 | 1" (25,4 mm) | 130T | XL 2007 - alkaen |
| OEM 40046-07 | 1" (25,4 mm) | 131T | XL 2007 - alkaen |
| OEM 40058-07 | 1" (25,4 mm) | 133T | XL 2007 - alkaen |
| OEM 40371-07 | 1" (25,4 mm) | 136T | XL 2007 - alkaen |
| OEM 40591-07 | 1" (25,4 mm) | 137T | XL 2007 - alkaen |
1)1991-92 XL 883, Deluxe XL 1200 ja 1986-92 XL Rear Belt Conversion Kit
Toisiovedon hihnapyörät:
Toisiovedon etuhihnapyörä XL (Front Pulleys)
| OEM # | VT/DBL No. # | Hammasluku | Vuosimalli |
| OEM 40285-91B | 20-0527 | 27 | 1991 - 2003 |
| OEM 40379-04 | 20-0650 | 28 | XL 883 2004 alkaen |
| OEM 40202-91 | 20-0527 | 29 | 1991 - 2003 |
| 20-0526* 20-0651* | 29 | ||
| 20-0652 | 30 |
VT/DBL No. # tarkoittaa T-Twin luettelon mukaista numeroa.
Lisäksi:
- 2004 alkaen US välityksen etuhihnapyörä XL 1200 #OEM 40409-04
- 2004 alkaen International välityksen etuhihnapyörä XL 1200 #OEM 40380-04
Takahihnapyörä XL on 1.125" leveä (Rear Drive Pulley is 1.125” Wide)
| OEM # | VT No. # | Hammasluku | Vuosimalli | Viimeistely |
| OEM 40252-91 | 55 | 1991 - 2003 | Black | |
| OEM 40213-91 | 61 | 1991 - 2003 | Black | |
| 20-0502 | 61 | 1991-99 | Polish | |
| 20-0376 | 61 | 1991-99 | Chrome | |
| 20-0377 | 61 | 2000-03 | Chrome | |
| 20-0355 | 61 | 2004-06 | Chrome | |
| 20-0379 | 61 | 2004-06 | Chrome, 18 Spoke | |
| 20-0687 | 68 | 2004-06 | Chrome, 18 Spoke | |
| 20-0749 | 68 | 2007-up | Chrome | |
| OEM 40350-04 | 68 | 2004-06 | Black | |
| OEM 40352-04 | 68 | 2004-06 | Silver | |
| OEM 40350-07 | 68 | 2007 -> | Black | |
| OEM 40352-07) | 68 | 2007 -> | Silver |
VT No. # atrkoittaa V-Twin luettelon mukaista numeroa
Buell
Toisiovetohihnat Buell (Final Drive Belts for Buell’s):
| OEM # | Dayco/Gates | Leveys inch | Hammasluku | Jako | Malli |
| 1.125” | 11 mm | 2003XB | |||
| 1.125” | 14 mm | muut Buell mallit | |||
| Goodyear Hibrex | 14 mm | 2006 -> |
Takahihnapyörä Buell on 1.125" leveä (Rear Drive Pulley is 1.125” Wide)
Buell hihnapyörän keskiöreikä on suurempi kuin Sportsterin vastaavan.
| OEM # | VT No. # | Hammasluku | Vuosimalli |
| 61 | |||
| 65 |
Big Twin
Toisiovetohihnat BT (Final Drive Belts for Big Twin):
Vuoteen 1999 asti vakiona 1 1/2" (38,1mm) hihna.
Vuodesta 2000 alkaen 1 1/8" (28,6mm) hihna.
1 1/2” (38,1mm) hihnaa on käytetty FXR malleissa vuodesta 1984 vuoteen 1994, Softail malleissa 1986 vuoteen 1999, FXD malleissa 1991 vuoteen 1999 asti sekä FLH/FLT malleissa 1984 alkaen
| OEM # | Leveys inch/mm | Hammasluku | Malli |
| OEM 40003-79 | 1 1/2" / 38,1mm | 126T | 1984-99 FXST EVO |
| OEM 40010-89 | 1 1/2" / 38,1mm | 127T | 1984-99 FXST EVO |
| OEM 40012-90 | 1 1/2" / 38,1mm | 128T | 1984-99 FXST EVO |
| OEM 40017-94 | 1 1/2" / 38,1mm | 130T | 1984-99 FXST EVO |
| OEM 40023-86 | 1 1/2" / 38,1mm | 132T | 1984-99 FXST EVO |
| OEM 40015-90 | 1 1/2" / 38,1mm | 133T | 1984-99 EVO |
| - | 1 1/2" / 38,1mm | 135T | HUOM! S&S hihna! |
| OEM 40001-85 | 1 1/2" / 38,1mm | 136T | 1984-99 EVO |
| - | 1 1/2" / 38,1mm | 138T | HUOM! S&S hihna! |
| OEM 40024-97 | 1 1/2" / 38,1mm | 139T | EVO Electra |
1 1/8” (28,6mm) hihnaa on käytetty useimmissa TC-Softaileissa vuodesta 2000 vuoteen 2006, FX malleissa 2000 - 2005 (sekä Sportstereissa vuoteen 2006)
Toisiovetohihnat BT (Final Drive Belts for BT):
| OEM # | Leveys inch (mm) | Hammasluku | Malli |
| OEM 40038-91 | 1 1/8" (28,6 mm) | 125T | FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06 |
| OEM 40022-91 | 1 1/8" (28,6 mm) | 128T | FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06 |
| OEM 40047-98 | 1 1/8" (28,6 mm) | 130T | FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06 |
| OEM 40594-06 | 1 1/8" (28,6 mm) | 132T | FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06 |
| OEM 40015-00 | 1 1/8" (28,6 mm) | 133T | FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06 |
| OEM 40307-00 | 1 1/8" (28,6 mm) | 135T | FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06 |
| OEM 40570-04 | 1 1/8" (28,6 mm) | 136T | FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06 |
| OEM 40571-04 | 1 1/8" (28,6 mm) | 137T | FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06 |
| OEM 40024-04 | 1 1/8" (28,6 mm) | 139T | FX 2005 - 05, FXST 2000 - 06 |
1” hihnat FXST, FXSTS ja FXSTB Softail maliit alkaen 2006 eteenpäin, Dyna mallit 2007 eteenpäin ja FLH/FLT sarjan mallit 2007 eteenpäin.
| OEM # | Leveys inch/mm | Hammasluku | Malli |
| OEM 40048-07 | 1" / 25,4mm | 130T | FXST, FXSTS ja FXSTB 2006 -> sekä Dyna 2007 -> |
| OEM 40046-07 | 1" / 25,4mm | 131T | FXST, FXSTS ja FXSTB 2006 -> sekä Dyna 2007 -> |
| OEM 40058-07 | 1"/ 25,4mm | 133T | FXST, FXSTS ja FXSTB 2006 -> sekä Dyna 2007 -> |
| OEM40056-07 | 1" / 25,4mm | 136T | Vakio FLH/FLT 2007 -> |
| OEM40024-07 | 1" / 25,4mm | 137T | Vakio FLH/FLT 2007 -> |
20 mm hihna 2006 eteenpäin Softail mallit
750660 135 Tooth ()
740554 132 Tooth ()
740553 133 Tooth ()
| OEM # | Leveys inch/mm | Hammasluku | Malli |
| OEM 40655-06 | 20mm | 135T | 2006 alkaen TC Softail |
| OEM 40074-07 | 20mm | 132T | 2006 alkaen TC Softail |
| OEM 40073-07 | 20mm | 133T | 2006 alkaen Softail |
Toisiovedon etuhihnapyörä BT (Front Pulleys)
Big Twin mallit alkaen vuodesta 1985 vuoteen 1993 asti.
Samat hihnapyörät alkaen vuodesta 1994 vuoteen 2006 asti, paitsi 2006 Dyna (6-vaihteinen). Pidemmällä spooriosalla kuin aikaisempi malli.
2007 alkaen sama hihnapyörä kaikissa malleissa.
| OEM # | Hammasluku | Huom / malli |
| 29 | 9% enemmän kierroksia, kiihtyvyyttä | |
| 30 | 6% enemmän kierroksia, kiihtyvyyttä | |
| 30 | 6% enemmän kierroksia, kiihtyvyyttä, 6-lovinen 2007 alkaen | |
| 31 | 3% enemmän kierroksia, kiihtyvyyttä | |
| OEM 40210-85C | 32 | Vakio, kaikki 5-vaihteiset 1985 - 1993 |
| OEM 40250-94 | 32 | Vakio, kaikki 5-vaihteiset 1994 - 2006 |
| 33 | 3% vähemmän kierroksia, cruising | |
| 34 | 6% vähemmän kierroksia, cruising | |
| 34 | 6% vähemmän kierroksia (180 RPM vähemmän / 60 MPH (96 km/h)), 6-lovinen 2007 alkaen |
Takahihnapyörä BT (Rear Drive)
| OEM # | Hammasluku | Leveys | Vuosimalli |
| OEM 40236-88A | 61 | 1 1/2" | 1985 alkaen 1999 asti EVO |
| OEM 40312-94 | 65 | 1 1/2" | 1985 alkaen 1999 asti EVO |
| 66 | 27 mm | 2010 FLSTC | |
| OEM 40217-79A | 70 | 1 1/2" | 1985 alkaen 1999 asti EVO |
| 70 | 1 1/8" | 2000 TC |
Hihnapyörien keskireiän halkaisia on EVOissa pienempi (2") kuin TC malleissa (2 7/32”). Uudemman mallista hihnapyörää voi käyttää vanhemmissa keskireiän soviterenkaan kanssa. Pulttijako ja -koko on sama.
V-Rod
1 3/8” hihnaa käytettiin V-Rod malleissa 2001 vuoteen 2006 asti.
2007 eteenpäin hihna on 28mm.
| OEM # | Leveys inch/mm | Hammasluku | Malli |
| OEM 40105-04 | 1 3/8" | 149T | Kaikki V-Rod mallit |
| OEM 40027-01A | 1 3/8" | 150T | Kaikki V-Rod mallit |
| OEM 40144-07 | 28mm | 151T | Kaikki V-Rod mallit |
| OEM 40145-07 | 28mm | 152T | Kaikki V-Rod mallit |
Välitykset ja remmin pituus/hammasluku
- 29 / 65 / 132T, välitys 2.64
- 32 / 65 / 132T, Vakiovälitys on 2.19
Toisiovedon vakiokokoiset hammaspyörät ja hammashihna. Zodiac[1]
XL
| Malli | Vuosi | Etu | Taka | Leveys | Pituus |
| XL 883 | 1993 - 2003 | 27T | 61T | 1 1/8” | 128T |
| XL 883 | 2004 - 2006 | 28T | 68T | 1 1/8” | 136T |
| XL 883 | 2007 eteenpäin | 28T | 68T | 1” | 136T |
| XL 1200 | 1991 - 1994 | 29T | 55T | 1 1/8” | 128T |
| XL 1200 | 1995 - 2003 | 29T | 61T | 1 1/8” | 128T |
| XL 1200 | 2004 - 2006 | 30T | 68T | 1 1/8” | 137T |
| XL 1200 | 2007 eteenpäin | 30T | 68T | 1” | 137T |
V-Rod
| Malli | Vuosi | Etu | Taka | Leveys | Pituus |
| V-Rod | 2002 - 2006 | 30T | 72T | 1 3/8” | 150T |
| V-Rod | 2007 eteenpäin | 30T | 72T | 28 mm | 152T |
Dyna
| Malli | Vuosi | Etu | Taka | Leveys | Pituus |
| Dyna | 1991 - 1994 | 32T | 61T | 1 1/2” | 128T |
| Dyna | 1995 - 1999 | 32T | 70T | 1 1/2” | 133T |
| Dyna | 2000 - 2005 | 32T | 70T | 1 1/8” | 133T |
| Dyna | 2006 | 32T | 70T | 1 1/8” | 133T |
| Dyna | 2007 eteenpäin | 32T | 66T | 1” | 131T |
FLH & FLT
| Malli | Vuosi | Etu | Taka | Leveys | Pituus |
| FLH & FLT | 1984 - 1986 | 32T | 70T | 1 1/2” | 136T |
| FLH & FLT | 1987 - 1994 | 32T | 61T | 1 1/2” | 132T |
| FLH & FLT | 1995 - 1996 | 32T | 70T | 1 1/2” | 136T |
| FLH & FLT | 1995 - 2007 | 32T | 70T | 1 1/2” | 139T |
| FLH & FLT | 2008 eteenpäin | 32T | 66T | 1” | 137T |
FXR
| Malli | Vuosi | Etu | Taka | Leveys | Pituus |
| FXR | 1984 - 1986 | 32T | 70T | 1 1/2” | 136T |
| FXR | 1987 - 1994 | 32T | 61T | 1 1/2” | 132T |
Softail
| Malli | Vuosi | Etu | Taka | Leveys | Pituus |
| Softail kaikki | 1984 - 1986 | 30T | 70T | 1 1/2” | 132T |
| Softail kaikki | 1987 - 1992 | 32T | 61T | 1 1/2” | 127T |
| Softail kaikki | 1993 - 1994 | 32T | 61T | 1 1/2” | 128T |
| Softail kaikki | 1995 - 1999 | 32T | 65T | 1 1/2” | 130T |
| Softail kaikki | 2000 - 2005 | 32T | 70T | 1 1/8” | 135T |
| FLST, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLSTSC ja FXSTD | 2006 | 32T | 70T | 1 1/8” | 135T |
| FXST, FXSTS, FXSTB | 2006 | 32T | 70T | 20 mm | 135T |
| FLSTC, FLSTSC, FXSTD, FLSTN | 2007 eteenpäin | 32T | 66T | 1” | 133T |
| FLSTF, FXST, FXSTB, FXSTC | 2007 eteenpäin | 32T | 66T | 20 mm | 133T |
| FLSTSB | 2008 eteenpäin | 32T | 66T | 20 mm | 133T |
| FXCW, FXCWC | 2008 eteenpäin | 32T | 66T | 1” | 133T |
Takahihnapyörän kavennus
Takahihnapyörä kavennetaan seuraavasti:
- Ensin sorvataan sisempää laippaa kiinnipitävä olake pois ja irrotetaan laippa.
- Tämän jälkeen kavennetaan hihnapyörää tarvittava määrä mutta pitää muistaa jättää tarpeeksi leveä olake jotta laippa saadaan takaisin paikalleen. Olakkeen tulisi olla 3-4 mm leveämpi kuin laippa ja se kannattaa jättää sen verran tiukalle sovitteelle että laipan joutuu naputtelemaan kevyesti paikalleen.
- Sitten prässätään sopivalla työkalulla laipan yli tuleva olake kasaan tasaisesti noin viiden sentin välein.