Tiedostoluettelo
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Tämä toimintosivu näyttää kaikki tallennetut tiedostot.
| Päiväys | Nimi | Pienoiskuva | Koko | Tallentaja | Kuvaus | Versioita |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28. huhtikuuta 2010 kello 11.54 | Solenoidi 1988 asti.gif (tiedosto) |  |
26 KiB | Smuige | Solenoidi -> 1988 | 1 |
| 28. huhtikuuta 2010 kello 11.35 | Solenoidpic-1-.jpg (tiedosto) |  |
73 KiB | Smuige | Solenoidin kaaviokuva. Kuva lainattu sivulta HDtalking.com | 1 |
| 28. huhtikuuta 2010 kello 11.28 | Solenoidin mekaaninen pääty alkaen1991.jpg (tiedosto) |  |
54 KiB | Smuige | Solenoidin toiminnan mekaanisesti korvaava solenoidin pääty. BT 1991 alkaen. | 1 |
| 28. huhtikuuta 2010 kello 11.19 | Mekaaninen solenoidi 4 loviset.jpg (tiedosto) |  |
71 KiB | Smuige | Solenoidin korvaava mekaaninen kytkin 4-lovisiin vaihdelaatikoihin ja 1990 asti. Tulee ensiökopan päälle solenoidin tilalle. | 1 |
| 27. huhtikuuta 2010 kello 11.41 | Nopeusmittarin pyörittäjä.JPG (tiedosto) | Pienoiskuvan luominen epäonnistui: Esikatselukuvaa ei voitu tallentaa kohteeseen |
8 KiB | Smuige | Mekaanisen nopeusmittarin pyörittäjä, tulee akselille kiinni. | 1 |
| 14. maaliskuuta 2010 kello 14.10 | S&S SuperEG koho.JPG (tiedosto) |  |
24 KiB | Smuige | Bensapinnan korkeus S&S Super E ja G kaasuttimet. Aukileikattu kohokammio. Kuva S&S | 1 |
| 12. maaliskuuta 2010 kello 01.19 | Kannenpultit Evo.JPG (tiedosto) |  |
25 KiB | Smuige | Kannenpulttien kiristyjärjestys, evolution. | 1 |
| 6. maaliskuuta 2010 kello 16.45 | Vilkkuvastukset.JPG (tiedosto) |  |
81 KiB | Smuige | Vilkkujen vastukset, kytkentä | 1 |
| 5. maaliskuuta 2010 kello 15.41 | Iskarin pumppu.JPG (tiedosto) |  |
12 KiB | Smuige | Ilmaiskareiden pumppu | 1 |
| 26. helmikuuta 2010 kello 00.24 | Suorapinna.jpg (tiedosto) |  |
4 KiB | Smuige | Suora pinna. | 1 |
| 26. helmikuuta 2010 kello 00.23 | Koukkupinna.jpg (tiedosto) |  |
5 KiB | Smuige | Pinna koukulla. | 1 |
| 26. helmikuuta 2010 kello 00.22 | Vanne6.gif (tiedosto) |  |
21 KiB | Smuige | Vanteen pinnaaminen, kaikki pinnat paikoillaan. | 1 |
| 26. helmikuuta 2010 kello 00.21 | Vanne5.gif (tiedosto) |  |
14 KiB | Smuige | Vanteen pinnaaminen, ensimmäinen pinna vastakkaiseen suuntaan. | 1 |
| 26. helmikuuta 2010 kello 00.20 | Vanne4.gif (tiedosto) |  |
14 KiB | Smuige | Vanteen pinnaaminen, kaksi ensimmäistä riviä. | 1 |
| 26. helmikuuta 2010 kello 00.19 | Vanne3.gif (tiedosto) |  |
11 KiB | Smuige | Vanteen pinnaaminen, toinen rivi, samaan suuntaan. | 1 |
| 26. helmikuuta 2010 kello 00.18 | Vanne2.gif (tiedosto) |  |
11 KiB | Smuige | Vanteen pinnaaminen, ensimmäiset pinnat yhteen suuntaan. | 1 |
| 26. helmikuuta 2010 kello 00.16 | Vanne1.gif (tiedosto) |  |
6 KiB | Smuige | Vanteen pinnaaminen, ensimmäinen pinna. | 1 |
| 22. helmikuuta 2010 kello 13.30 | Wiring diagram TC2000FLH.jpg (tiedosto) |  |
304 KiB | Smuige | Twin Cam FLH sähkökaavio vm.2000 | 1 |
| 20. helmikuuta 2010 kello 23.44 | Panhead kone.jpg (tiedosto) |  |
20 KiB | Smuige | Panhead moottorista kuva. | 1 |
| 17. helmikuuta 2010 kello 18.26 | Belt FXB Sturgis (Large).jpg (tiedosto) | .jpg) |
105 KiB | Smuige | Sturgis 1980-82 remmiensiöveto. | 1 |
| 15. helmikuuta 2010 kello 14.46 | Chevy hydraulic lifters crane 10530.jpg (tiedosto) |  |
23 KiB | Smuige | Pikkulohko Chevrolet hydraulinen nostaja. Crane #10530 | 1 |
| 15. helmikuuta 2010 kello 14.41 | TCA TCB hydraulic lifters.jpg (tiedosto) |  |
9 KiB | Smuige | Twin Cam A ja B nostajat purettuna. | 1 |
| 10. helmikuuta 2010 kello 17.53 | Buell Blast.jpg (tiedosto) |  |
52 KiB | Smuige | Buell Blast tuotantomalli. | 1 |
| 10. helmikuuta 2010 kello 17.44 | Buell Blast proto S1.jpg (tiedosto) |  |
130 KiB | Smuige | Curt Canfieldin kirjasta 25 Years of Buell kuva prototyyppi Blast S1 rungossa testipenkissä | 1 |
| 9. helmikuuta 2010 kello 23.37 | Rengaskokotaulukko.jpg (tiedosto) |  |
167 KiB | Smuige | Rengaskokotaulukko | 1 |
| 27. tammikuuta 2010 kello 14.35 | Xl7883runko.jpg (tiedosto) |  |
79 KiB | Sepixlh | 1 | |
| 27. tammikuuta 2010 kello 14.17 | TITAN bagger 2010.JPG (tiedosto) |  |
61 KiB | Smuige | Titan laukkupyörä 2010 vuosimallia | 1 |
| 27. tammikuuta 2010 kello 14.15 | TITAN Playboy.JPG (tiedosto) |  |
71 KiB | Smuige | Titan moottoripyörä Playboy lehden kannessa. | 1 |
| 27. tammikuuta 2010 kello 14.11 | TITAN osake (Medium).JPG (tiedosto) | .JPG) |
98 KiB | Smuige | Titan moottoripyörätehtaan osake, tämä Evel Knievelin nimissä. | 1 |
| 26. tammikuuta 2010 kello 23.57 | Beltin kireys.gif (tiedosto) |  |
17 KiB | Smuige | Toisiohihnan kireys | 1 |
| 26. tammikuuta 2010 kello 22.35 | CV luistin osat.png (tiedosto) | Pienoiskuvan luominen epäonnistui: Esikatselukuvaa ei voitu tallentaa kohteeseen |
12 KiB | Smuige | Keihin CV kaasuttimen luistin osat. | 1 |
| 26. tammikuuta 2010 kello 22.31 | CV leikkaus.png (tiedosto) |  |
73 KiB | Smuige | Keihin CV kaasuttimen osat | 1 |
| 22. tammikuuta 2010 kello 18.15 | Kiintolenkkiavaimet-1-.jpg (tiedosto) |  |
41 KiB | Smuige | Kiintolenkkiavain. Toisessa päässä avonainen, toisess päässä lenkki. Löytyy sekä 6- ja 12-kulmaisilla lenkeillä. | 1 |
| 22. tammikuuta 2010 kello 18.09 | Yleistyökalusarja.jpg (tiedosto) |  |
189 KiB | Smuige | Työkalusarja jossa mukana kiintolenkkiavaimet sekä erilaisia hylsyavaimia. | 1 |
| 22. tammikuuta 2010 kello 18.00 | Hylsy 6 kulmainen.jpg (tiedosto) |  |
26 KiB | Smuige | Hylsyavain. 6-kulmaisella otteella. | 1 |
| 22. tammikuuta 2010 kello 17.57 | Hylsy 12 kulmainen-1-.jpg (tiedosto) |  |
28 KiB | Smuige | Hylsyavain, 12-kulmainen. | 1 |
| 22. tammikuuta 2010 kello 03.54 | Springerkeulan keinuvivut.JPG (tiedosto) |  |
71 KiB | Smuige | Uudemman Springerkeulan keinuvivut. Tämä 16" pyörällä varustetusta mallista (2006) | 1 |
| 21. tammikuuta 2010 kello 02.10 | Laatikon akselit linjassa 4-lovinen.JPG (tiedosto) |  |
20 KiB | Smuige | 4-lovisen akselit linjassa. Näkee mistä pitenee. | 1 |
| 21. tammikuuta 2010 kello 01.46 | Vaihteiston paaakselit 4lovinen-1-.jpg (tiedosto) |  |
15 KiB | Smuige | 4-lovisen vaihteistojen pääakseleiden pituudet. | 1 |
| 19. tammikuuta 2010 kello 16.49 | Kiksiposki ja osat.jpg (tiedosto) |  |
92 KiB | Smuige | Kikstart koppa ja vanhempi (->74 asti) painelaakeri. | 1 |
| 19. tammikuuta 2010 kello 16.46 | Kytkin ja painelaakeri -75 eteenpäin.jpg (tiedosto) |  |
213 KiB | Smuige | Nelilovisen kytkin ja uudempi (-75 eteenpäin) painelaakeri. | 1 |
| 18. tammikuuta 2010 kello 22.33 | Pakonokan sulkeutuminen.jpg (tiedosto) |  |
114 KiB | Smuige | Pakonokan sulkeutuminen vaatii taas hieman laskemista. Kuva Hemuli | 1 |
| 18. tammikuuta 2010 kello 22.19 | Pakonokan mittaus.jpg (tiedosto) |  |
120 KiB | Smuige | Mittaus pakonokan nostajapesän reiästä. Kiva Hemuli | 1 |
| 18. tammikuuta 2010 kello 22.13 | Imu sulkeutuu mitta II.jpg (tiedosto) |  |
92 KiB | Smuige | Imunokan sulkeustumiskohta, vaatii laskutoimituksen. Kuva Hemuli | 1 |
| 18. tammikuuta 2010 kello 22.02 | Noston I mitta.jpg (tiedosto) |  |
99 KiB | Smuige | Nokan noston ensimmäinen mitta. Kuva Hemuli | 1 |
| 18. tammikuuta 2010 kello 21.53 | Heittokellon asennus.jpg (tiedosto) |  |
122 KiB | Smuige | Heittokellon asennus nostajan reikään. Kuva Hemuli | 1 |
| 18. tammikuuta 2010 kello 21.47 | Yläkuolokohta TDC.jpg (tiedosto) |  |
124 KiB | Smuige | Yläkuolokohta eli Top Dead Center TDC. Kuva Hemuli | 1 |
| 18. tammikuuta 2010 kello 21.38 | Astelevy II mitta.jpg (tiedosto) |  |
107 KiB | Smuige | Astelevyä pyöritetty toiseen suuntaan. Kuva Hemuli | 1 |
| 18. tammikuuta 2010 kello 21.31 | Astelevy.jpg (tiedosto) |  |
108 KiB | Smuige | Nokka-akselin ajoituksen astelevy. Kuva Hemuli | 1 |
| 18. tammikuuta 2010 kello 21.27 | Yläkuolokohdan hakeminen.jpg (tiedosto) |  |
108 KiB | Smuige | Työkalu yläkuolokohdan hakemiseen ja sylintein paikoillaan pitämiseen. Kuva Hemuli | 1 |
