Mittaaminen

Motopediasta
Versio hetkellä 18. joulukuuta 2009 kello 01.56 – tehnyt Motopedia (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun


Mittayksiköt

SI-järjestelmän (Standard International) eli metrisen järjestelmän mittayksikkönä toimii metri ja sen osat sekä kerrannaiset.

Teknisissä toteutuksissa, varsinkin koneenrakennuksessa Euroopassa ja Japaniassa normaaliyksikkönä on millimetri ja sen osat desimaaleiksi jaettuna.

1m (metri) = 100cm (senttimetriä)

1cm = 10mm (millimetriä)

1mm = 10 kymmenesosamillimetriä, (yksikkö 1/10mm = 0.1mm) taikka 100 sadasosamillimetriä (yksikkö 1/100mm = 0.001mm) taikka 1000 tuhannesosamillimetriä (yksikkö 1/1000mm = 0.001mm) jne

Toinen yleinen, etenkin vanhemmissa Harley-Davidsoneissa (kaikssa ennen V-Rodia) esiintyvä mittayksikkö on tuuma (inch). 1tuuma (1") = 25.4mm Se on ollut käytössä yleisesti USAssa, Britanniassa, Australiassa ja Uudessa Seelannissa.


Tuuma jaetaan tuuman osiin, normaalisti murtolukuina, kuten 1/2", 5/8", 11/16*, normaalisti /128 osaan asti.


Metrisen ja tuuma-järjestelmän mitat ovat aika lähellä toisiaa, esimerkiksi 1/2" = 12.7mm eli 13mm lenkkiavain käy tuossa tapauksessa.

Mittaaminen

Koneen osia voidaan mitataan työntömitalla ("Mauseri", "Tönäri") 1/10mm tarkkuudella. Mikrometrillä päästään 1/100mm taikka 1/1000mm mittaustarkkuuteen.

Mittaustulokseen vaikuttaa mm. osan puhtaus, lämpötila, mittaustapa, huolellisuus ja mittaajan kokemus. Myös vaadittu toleranssi aiheutta mittaustavalle vaatimuksia.